Колоездач разглежда екипите на WorldTour, които може да тръгнат на лов за наскоро коронования шампион на Tour de France
Двама победители в Тур дьо Франс не се вписват в един отбор. Просто погледнете Бернар Ино и Грег Льо Монд, каращи за La Vie en Clare или дори наскоро Крис Фрум и сър Брадли Уигинс в Team Sky.
Всъщност двама победители от Гранд Тур рядко седят удобно в една и съща фланелка. Вижте най-скоро Винченцо Нибали и Фабио Ару, докато сте в бебешкото синьо на Астана.
Така че не е изненадващо, че скорошният победител в Тура Герайнт Томас вече предложи напускане на Team Sky, въпреки че става едва третият британски състезател, който ще вземе жълтата фланелка.
Тъй като четирикратният шампион на Тура Фрум е обвързан с Team Sky до 2020 г., шансовете на Томас да му бъде позволено да защитава титлата си без участие са малки и уелсецът наскоро призна в интервю за BBC, че смяната може да бъде опция.
„Искаш да чуеш какво имат да кажат хората, защото има много други силни отбори наоколо, не просто Sky е тук горе, а всички са там долу“, каза Томас.
'Доста щастие е, че не подписах преди турнето. Отборът работеше за мен, спечелихме Турнето, лудост е, но начинът, по който се управлява екипът, работи много добре за мен. Но съм готов да чуя и други опции.'
32-годишният вероятно ще иска да защити титлата си от Тура през 2019 г., но има шансове отборът да се съсредоточи върху Froome, който се състезава за рекордно равна пета жълта фланелка.
Двамата също ще трябва да обмислят, в по-дългосрочен план, своето място с астрономическия възход на 21-годишния Игън Бернал.
Младият колумбиец беше в определени моменти най-силният състезател на отбора и беше ясно определен като бъдещ лидер на Grand Tour на отбора.
Въпреки че Томас високо цени тези невероятно талантливи супердомисти - дори да признае пред BBC, той не би се присъединил към който и да е стар отбор, защото основната причина да спечеля Турнето е силата на отбора в това състезание ' - той изглежда е осъзнал, че сегашният му отбор може да не е достатъчно голям за него и Фрум.
Така че след като Томас намеква за потенциален ход, възниква въпросът къде би отишъл?
По-долу Cyclist разглежда някои от жизнеспособните опции за Томас и защо можем да го видим да предприеме този ход.
Подове за бързи стъпки
Екип, изграден около Classics, всеки път, когато е довел състезател от Общото класиране, е трябвало да се справят сами. Погледнете Ригоберто Уран и Дан Мартин като примерни случаи.
И все пак, ако попитате спортния директор на Quick-Step Брайън Холм с кой състезател най-много би искал да подпише, това ще бъде Герайнт Томас. Холм класира способността на Томас да процъфтява в множество дисциплини като една от най-желаните в бизнеса.
Разбира се, решенията не са на Холм, а на мениджъра Патрик Лефевере, но не можете да не почувствате, че хитрият стар белгиец би се заинтересувал от потенциален ход.
Томас щеше да бъде ненадминат в отбора в етапните състезания и дори можеше да му бъде дадена възможност да посети отново еднодневните пролетни класики като част от най-доминиращия отбор в тази дисциплина.
Въпреки това е малко вероятно Томас да има желание да се отправи към обиколката без почти никакви домакинства за високите планини - нещо, което Quick-Step не може да предложи в момента - докато финансовият натиск за осигуряване на основен спонсор за следващия сезон може да направи изисквания за заплата почти невъзможни.
Вероятност - 5/10
Trek-Segafredo
Липсата им на заместник на Алберто Контадор предполага, че Trek-Segafredo със сигурност разполагат с бюджета, за да привлекат Томас, дори с очакваното увеличение на заплатата, което той ще спечели.
Екипът също би искал да подсили своя GC списък. Бауке Молема беше тяхната голяма надежда в Турнето за 2018 г., но той успя да се справи само с 26-то място в общото класиране, с повече от час назад от Томас.
Ездачи като Jarlison Pantano, Peter Stetina и Julien Bernard дори биха му дали необходимата подкрепа в планината. Това би било почти идеалното решение.
Проблемът е, че американският екип на WorldTour изглежда вече е осигурил подписа на Ричи Порте от BMC Racing за 2019 г.
Ако случаят е такъв, трудно е да видим Томас да се премести в отбор, в който ще има конкуренция за позицията на „топ куче“и е малко вероятно вече подписан Порте да позволи такъв заплашителен ход към случи се.
Вероятност - 7/10
CCC (по-рано BMC Racing)
Така че, ако Porte се премести в Trek-Segafredo, това означава, че мястото на GC лидер е отворено в BMC Racing, който от 2019 г. ще бъде полски отбор, наречен CCC.
Porte, заедно с Tejay Van Garderen и Rohan Dennis, всички се съгласиха да се отдалечат от BMC, докато отборът беше в движение, в търсене на спонсор, който да продължи отбора.
Сега полската марка за обувки CCC обяви, че ще засили ангажимента си от Pro-Continental и екипът вече разчита на новото подписване на победителя от Париж-Рубе Грег Ван Авермат с тригодишен договор, като същевременно потвърждава ангажимента си към колоездене за обозримо.
Ход на Томас може да се счита за вероятен.
Въпреки това, когато екипът стартира по време на Турнето, собственикът на отбора Дариуш Милек потвърди, че отборът от 2019 г. ще бъде изграден около Van Avermaet и неговата кампания Spring Classics.
Това предполага, че всяка инвестиция ще се насочи към тези, които процъфтяват през пролетта, а не към Гранд Турс.
И все пак, ако защитаващият шампиона от Тура се появи, трудно е да видите Милек и CCC да го отказват.
Вероятност - 7/10
Данни за размери
Разочароващ сезон за Dimension Data накара „екипа на Африка“да влезе в дълбоко търсене.
Тяхното известно име, Марк Кавендиш, имаше сезон, опетнен от наранявания и лош късмет, отбелязвайки само една победа през целия сезон, като същевременно беше изхвърлен от Обиколката, защото пропусна прекъсването на времето.
Други надежди като Стив Къмингс и Едвалд Боасън Хаген не се оправдаха, може би показвайки, че възрастта вече не е на тяхна страна.
Томас би се настанил удобно в екип, който говори предимно английски, има талант за катерене като Луис Майнтжес и Бен О'Конър и разполага с бюджет, осигурен от счетоводната фирма Deloitte, за да отговори на изискванията на Томас.
Проблемът тук е, че Dimension Data имат доста ясна цел, африкански победител в Tour de France. Проблемът? Томас е уелски, а не африкански.
Инвестицията в Томас вероятно би означавала по-малко инвестиции в африкански ездач, което само би ги отдалечило още повече от тази амбициозна цел.
И все пак, тъй като отборът постепенно подбира по-малко африкански състезатели и по-опитни европейци в опит да си осигури място в най-високото ниво на колоезденето, не е неправдоподобно подписването на шампион от Тура да бъде необходимо, за да продължи първоначалния си африкански мисия.
