Tour de France power play: Колко вата бяха необходими на Thomas De Gendt, за да вземе тази епична солова победа?

Съдържание:

Tour de France power play: Колко вата бяха необходими на Thomas De Gendt, за да вземе тази епична солова победа?
Tour de France power play: Колко вата бяха необходими на Thomas De Gendt, за да вземе тази епична солова победа?

Видео: Tour de France power play: Колко вата бяха необходими на Thomas De Gendt, за да вземе тази епична солова победа?

Видео: Tour de France power play: Колко вата бяха необходими на Thomas De Gendt, за да вземе тази епична солова победа?
Видео: A 1000 Year Old Abandoned Italian Castle - Uncovering It's Mysteries! 2024, Може
Anonim

Моментна снимка на големите числа, произведени от белгийския отцепил се крал по пътя към победа в етап 8

Етап 8 от Тур дьо Франс ще остане във вековете. Не само защото галското дуо Джулиан Алафилип и Тибо Пино вдъхна живот на френското колоездене с невероятна атака на 12 км от финала, но благодарение на Томас де Гент, който представи майсторски клас как да спечелиш от отцепник.

Белгийският отцепил се ценител беше първият ездач, който атакува на сцената, изравнявайки разликата с другите си редовни участници в почивката Бен Кинг (Dimension Data), Ники Терпстра (Total Direct Energie) и Алесандро Де Марчи (CCC Team).

През целия ден той систематично отблъсква съперниците си, като първо изпусна Терпстра и Кинг, преди да извади Де Марчи на по-малко от 15 километра от финала.

Докато Алафилип и Пино дадоха всичко от себе си, за да наваксат изоставането си в последните километри, Де Генд беше премерил усилията си през деня до съвършенство, за да се увери, че никога няма да бъде хванат и така успя да вземе втора победа в кариерата си в етапа на обиколката.

За всеки, който гледаше, това очевидно беше епично представяне, но благодарение на това, че De Gendt беше запален потребител на Strava, можем да получим дори по-ясен поглед върху това колко отлично беше представянето му.

Образ
Образ

Отсъствието в почивката за цели 200 км доведе до това, че De Gendt произведе някои смразяващо високи резултати през целия ден.

Карайки 5 часа 14 минути, белгиецът регистрира средна скорост от 39 км/ч и среден каданс от 87 об/мин, което означава средна мощност от 311 W за целия ден, въпреки 3874 м надморска височина и седем категоризирани изкачвания.

Когато се преобразува в средно претеглена мощност, De Gendt поддържа 343w, което като се има предвид неговото телесно тегло от 69 kg, се превръща в 4,97w/kg за целия етап.

В рамките на това De Gendt трябваше да положи многобройни продължителни усилия, за да помогне първо да установи преднината на пробива, но след това да изостави временните си съюзници и да задържи зареждащите Пино и Алафилип.

De Gendt беше от жизненоважно значение за подпомагането на установяването на разликата между четирима състезатели в началните километри. За да направи това, ездачът на Lotto-Soudal отбеляза средно 422w за 10 минути, за да изпревари пелотона.

В рамките на това имаше 30 секундни удари от над 700w и 10 секунди при 1000w, огромно усилие да се направи толкова рано в дълъг етап.

По-късно през деня De Gendt наистина започна да увеличава натиска, забележимо в сегмент, наречен „Cote des Avergues“, 140 км в етапа.

Тест от 3,9 км при 8%, De Gendt извади 405w, което беше достатъчно, за да постави в беда колегите си пробив Terpstra и King и да осигури Strava KOM на белгиеца.

На последното категоризирано изкачване за деня, Cote de la Jaillere, De Gendt продължи да изпуска De Marchi и също така създаде буфер, за да гарантира неговата запомняща се победа.

Правейки това, 32-годишният мъж завъртя винта с петминутно усилие от 457w при изкачването с максимален прилив от 877w. В невероятно премерен тласък, De Gendt едва падна под 400w за цялото изкачване, което очевидно беше достатъчно, за да удари De Marchi.

Образ
Образ

Това обаче не беше достатъчно, за да спечели De Gendt Strava KOM. Тези отличия бяха взети от Пино, който използва изкачването като стартова площадка, за да избяга от пелотона и да вземе секунди назад от съперниците си в Общото класиране.

Спортистът на Groupama-FDJ измина 1,72-километровия сегмент от „Rue du Sapey“за 4 минути и 19 секунди със средна мощност от 457w и скорост от 24kmh, което го вижда по-добро от времето на De Gendt с 23 секунди.йени

Независимо от експлозивните усилия на Пино, това не беше достатъчно, за да хване Де Гент, докато пресичаше финалната линия на Сент Етиен като победител в един от най-великите етапи на Тура в съвременната памет и една от най-впечатляващите победи за отцепване в историята.

Препоръчано: