Оборудван с диск карбонов велосипед за издръжливост, който ще ви забавлява и ще ви радва в еднаква степен
Boardman казва, че Road Pro Carbon поставя нов стандарт за шосейни велосипеди, оборудвани с дискове.
Използвайки рамковата платформа SLR Endurance на фирмата, изработена от C7 карбон, тя се стреми към баланс между твърдост и ниско тегло, с максимално управление, пренос на мощност и качество на возене.
Което е изключително важно за тези от нас, които се интересуват от подобряването на фитнеса си, Бордман твърди, че велосипедът „ви позволява да надскачате границите си отново и отново на всеки профил на курс, при всяко време, по всяко време на годината“.
Frameset
Снимките не отразяват непременно колко елегантна изглежда сиво-черната „цветова“схема на мотора в плът.
Горната тръба с кутийно сечение – доста широка, с 540 mm за нашия размер малка рамка – се стеснява от тръбата на главата, за да се срещне със заоблена профилна тръба на седалката, която постепенно се превръща в квадратен профил близо до долната скоба, като по този начин добавяне на твърдост в тази важна област.
Подобен трик се използва в огромната тръба. Верижните опори с по-плоска секция контрастират с извити и разширени седалки, които са оформени по този начин, за да поглъщат вибрациите от пътя.
Кабелите на скоростната кутия и спирачните маркучи са вътрешно прекарани през рамката, което прави една от най-изрядните конфигурации, оборудвани с диск, които сме виждали от известно време.
Въпреки че нашият тестов мотоциклет е с гуми 25c, бихме казали, че има лесно пространство за работа с 28s, за още по-удобна настройка.
Геометрията е само от по-острата страна на „издръжливостта“в предния край, при измерен ъгъл на главата от 72,7°, но кормилното управление се усеща стабилно и предвидимо.
група
Добрата комбинация от компоненти гарантира, че получавате прилично качество на добра цена. Верижна верига 52/36 FSA Gossamer осигурява добър компромис между компактна верига 50/34 и верижни зъбци 53/39 за състезатели и се комбинира добре с касетата 11-28 Shimano 105.
Спирачките са сравними със 105 хидравлични превключватели на Shimano със 160 mm ротори. От гледна точка на чисто естетиката, черният комплект групи изглажда добре скритата боя на мотора.
Комплект за довършителни работи
Комплектът за довършителни работи на собствената марка на Boardman поддържа цената ниска, но също така работи много добре. Компактно кормило с късо падане и 100-милиметрово алуминиево стебло правят този комплект рамки удобно място за вашия средностатистически 5 фута 8 инча ездач.
31,6-милиметров карбонов кол за седалка на Boardman намалява вибрациите и е покрит със седло Prologo Nago Evo – минималистична опора, която поддържа и се огъва повече, отколкото предполага външният му вид.
Колела
Обръчите на собствената марка на Boardman включват алуминиеви джанти с аеропрофил. Те са солидни колела с 28/32 спици, които могат да предложат някои аеродинамични предимства благодарение на 30-милиметровия си профил.
Отличните гуми Zaffiro Pro на Vittoria предлагат приличен комфорт и защита срещу спукване, да не говорим за приятни нива на сцепление при повечето условия.
На път
Няма нищо плашещо в този велосипед – всичко е подредено по ергономичен приятен начин и първите мили от нашето каране разкриват, че е особено стабилна машина, на която да направите първите си удари с педали във форма.йени
105-степенната хидравлична дискова настройка на Shimano бързо става повсеместна; помага ни да намалим скоростта при ранно високоскоростно спускане в нашия тестов кръг, за да направим път за насрещно движеща се кола без суетене.
Не отнема много време характерът на този мотоциклет да блесне. Boardman наистина превъзхожда по отношение на комфорта; 140-милиметрова тръба на главата и достатъчно дистанционни елементи на стеблото ни позволяват да получим удобна позиция за каране, която ни прави горди за добри три часа каране.
По-голямата част от вибрациите на пътя се държат далеч от ръцете и гърба ни благодарение на стойки за седалки, които са проектирани да поглъщат вибрациите във връзка с карбонов кол за седалка.
Не само 400-милиметровите алуминиеви щанги са лесни за падане, но също така предлагат добра комбинация от гъвкавост в крайниците и твърдост за усилия нагоре.
Гумата 25c Vittoria също прави кратка работа по пътища с ями, работейки при 90psi. Директните верижни стойки вършат добра работа за прехвърляне на мощността от манивелите на FSA, но когато пътят започне да се издига нагоре, се разкриват някои недостатъци.
Въпреки че Road Pro работи с касета 11-28, той все още тежи 9 кг в нашия размер S. Добре, така че това не е особено тежко в света на шосейните велосипеди, но все пак изисква известно надигане, за да се изкачват по-стръмни изкачвания.
Именно тук помага солидната предна част и усещането за опъване отзад. Ако сте монтирали касета със зъбно колело с 32 зъба, животът ще бъде много по-лесен, особено с веригата 52/36 на този велосипед.
Сравнително спокоен ъгъл на кормилната глава гарантира, че завоите се вземат с най-голяма увереност, като същевременно завива по-бързо, отколкото бихте очаквали от велосипед за издръжливост.
Така или иначе, тук няма нищо, което да плаши по-новите ездачи – това е просто случай на насочване и стрелба, без внезапно падане в завоите. Този процес е значително подпомогнат от избора на гума, която Boardman е направил за оборудване на Road Pro.
Гумите Zaffiro Rubino Pro на Vittoria имат тясна лента от гладък каучук в горната част за бърз напредък по равнина, с дълбоки ламели по краищата им за условно допълнително сцепление върху пътища с лоша настилка и на мокро.
Насочете този мотоциклет към дълъг, широк завой на спускане и всичко ще се сгъсти, за да създаде солидно, стабилно, изненадващо бързо изживяване, което ви кара да се забавлявате и да ви радва в еднаква степен.
Хидравличните спирачни лостове RS505 на Shimano са ергономична история на успеха, докато шублерите, с които работят, предлагат достатъчно контрол при най-малкото натискане, че няма как да не постигнете ефективен напредък.
Той извлича най-доброто от вас и ние няма да се поколебаем да ви препоръчаме да го поставите в горната част на списъка си, ако копнеете за велосипед, който ще расте с вас, докато фитнесът ви се подобрява.
Оценки
Рамка: Проектиран за предвидимо управление и комфорт. 8/10
Компоненти: Отличната хидравлична 105 настройка на Shimano. 8/10
Колела: Здрави колела от собствена марка с отлична гума Vittoria. 7/10
The Ride: Бърз и сигурен, това е велосипед, който е много лесен за употреба. 8/10
ВЕРДИКТ
Boardman Road Pro Carbon Disc е оборудван с дискове карбонов велосипед за издръжливост, който ще ви забавлява и ще ви радва в еднаква степен
Геометрия
Искано | Измерено | |
---|---|---|
Горна тръба (TT) | 540mm | 540mm |
Тръба на седалката (ST) | 515mm | 520mm |
Down Tube (DT) | N/A | 610mm |
Дължина на вилицата (FL) | N/A | 378mm |
Главна тръба (HT) | 140mm | 140mm |
Ъгъл на главата (HA) | 72,5 | 72.7 |
Ъгъл на седалката (SA) | 73 | 73.1 |
Междуосие (WB) | N/A | 985mm |
BB drop (BB) | 68mm | 68mm |
спец
Boardman Road Pro Carbon Disc | |
---|---|
Рамка | C7 карбонова рамка. карбонова вилка |
група | Shimano 105 |
Спирачки | Shimano BRR-S505 хидравличен диск, 160 мм ротори отпред и отзад |
Chainset | FSA Gossamer Pro, 52/36 |
Касета | Shimano 105, 11-28 |
Барове | Boardman, сплав |
Стъбло | Boardman, сплав |
Кол за седалка | Boardman, 31,6 мм, карбон |
Колела | Boardman Aero Profile, Vittoria Zaffiro Pro, 25c |
Седло | Prologo Nago Evo |
Тегло | 8,76 кг (размер S) |
Контакт | boardmanbikes.com |