Пътищата може временно да бъдат превърнати в велосипедни алеи от 11 май
Париж направи големи скокове напред в трансформирането на инфраструктурата си за хора - велосипедисти и пешеходци - вместо за автомобили на фона на пандемията от коронавирус. Регионът Ил дьо Франс обяви, че ще подкрепи временни и постоянни велоалеи на стойност 300 милиона евро, като определени участъци ще бъдат готови най-скоро през май.
Предвижда се, че до 11 май някои булеварди в Париж ще бъдат превърнати в импровизирани велосипедни алеи, за да осигурят експресни маршрути за ключови работници.
Регионът заяви, че е решил да избърза с финансирането за подобрената инфраструктура за колоездене поради продължаващата пандемия от коронавирус и ефектите й върху града.
Политикът Валери Пекрес заяви, че инвестициите в инфраструктура за колоездене са жизненоважни, тъй като мерките за социално дистанциране не позволяват на пътуващите да използват обществен транспорт.
Pécresse добави, че без по-добра инфраструктура за велосипедисти, хората ще бъдат принудени да използват частни коли под наем, потенциално „парализирайки“града със задръствания.
По целия свят бяха отправени призиви към градовете временно да трансформират улиците в алеи за велосипедисти и пешеходци, за да подкрепят основните работни пътувания по време на пандемията от коронавирус.
Мерките са въведени в Канада и Нова Зеландия и Париж ще бъде последният град, който ще последва примера, макар и с планове за разширяване на инфраструктурата след края на периода на блокиране.
Парите ще отидат за проекта RER Velo, който има за цел да осигури девет отделни маршрута, свързващи 30 района на Париж.
Инвестицията от 300 милиона евро ще покрие около 60% от строителните разходи, докато останалите 40% ще бъдат платени от местните съвети и националния велосипеден фонд.
Призиви за подобни промени бяха отправени в Обединеното кралство, като главният изпълнителен директор на Brompton Уил Бътлър-Адамс призова правителството да превърне някои от най-натоварените пътища в Лондон във временни велосипедни алеи.
В отворено писмо Бътлър-Адамс твърди, че е наложително правителството да насърчава пътуванията с велосипед, след като блокирането бъде отменено, за да се ограничи възможността от втора вълна на вируса.
„След настоящите ограничения за блокиране, голяма част от населението на Обединеното кралство отново ще се движи из малки и големи градове, но ще се колебае да използва обществен транспорт, където има по-голям риск от предаване“, пише Бътлър-Адамс.
'За да смекчим наплива от втора вълна на случаи на коронавирус, смятаме за разумно да планираме предварително и да приложим тези временни мерки сега за ключови работници, но също така да позволим на по-широкото население да пътува с велосипед или пеша в краткосрочен план, тъй като ограниченията за блокиране се премахват.'
