Съподписано писмо до правителството с искане за въвеждане на повече временна велосипедна инфраструктура
Бяха отправени призиви към правителството временно да внедри инфраструктура за колоездене и пешеходци по време на блокирането на коронавируса и след това. В отворено писмо ключови фигури в колоезденето и NHS поискаха правителството да насърчи местните власти да превърнат недостатъчно използваните пътища във временни велосипедни алеи и алеи за бягане, за да облекчат притесненията за социално дистанциране.
Писмото изисква тези промени да помогнат на ключови работници, които все повече разчитат на активен транспорт, за да стигнат до работа, вместо на обществен транспорт, като начин за избягване на заразяване с вируса.
Той също призова тези временни инфраструктурни промени да останат в сила, след като ограниченията за блокиране бъдат премахнати, за да се намали вероятността от „втора вълна на наплив от случаи на коронавирус“.
Написано от главния изпълнителен директор на Brompton Уил Бътлър-Адамс и подписано от още шест органа в областта на колоезденето, ходенето и NHS, то е адресирано до министъра на колоезденето и ходенето Крис Хийтън-Харис MP.
Въпреки че призна изявлението на правителството, че местните власти могат да превърнат пътищата му във временна инфраструктура за колоездене, то призова за повече действия.
'Нашите организации обаче ви призовават да отидете по-далеч и да предоставите ясно положително министерско изявление, насърчаващо местните магистрални власти да обмислят прилагането на временни инициативи от този вид.' се казва в писмото.
'Това би дало увереност на местните власти за бързо прилагане на мерки, позволяващи безопасно колоездене и ходене пеша в рамките на насоките на правителството за социално дистанциране.
'В дискусията с колегите от NHS знаем, че тези мерки биха имали положително въздействие върху насърчаването на повече здравни работници да карат колело до работа и имат допълнителната полза от осигуряването на безопасна сегрегация или защита от автомобилния трафик.'йени
Писмото също цитира Канада и Германия, които вече успешно са въвели временни инфраструктурни промени, за да помогнат за увеличаването на велосипедистите и пешеходците.
Освен да помага на основните работници да пътуват безопасно до работа, Бътлър-Адамс също така заяви, че мерките могат да помогнат с нарастването на броя на хората, които започват да ходят пеша и да карат велосипед, съгласно препоръките на правителството за обществено здраве.
Подписано от хора като главния изпълнителен директор на British Cycling Джули Харингтън и д-р Иън Баснет, директор на общественото здравеопазване в Barts He alth NHS Trust, то също така призовава тези инфраструктурни промени да бъдат запазени, след като блокировките бъдат облекчени.
„След настоящите ограничения за блокиране, голяма част от населението на Обединеното кралство отново ще се движи из малки и големи градове, но ще се колебае да използва обществен транспорт, където има по-голям риск от предаване“, пише Бътлър-Адамс.
'За да смекчим наплива от втора вълна на случаи на коронавирус, смятаме за разумно да планираме предварително и да приложим тези временни мерки сега за ключови работници, но също така да позволим на по-широкото население да пътува с велосипед или пеша в краткосрочен план, тъй като ограниченията за блокиране се премахват.'
Компанията Brompton на Бътлър-Адамс е активна в подпомагането на облекчаването на притесненията при пътуване на здравните работници по време на блокирането на коронавируса.
След като стартира група за финансиране по-рано през месеца, Brompton е на път да произведе 1000 велосипеда, които ще бъдат временно заети на служители на NHS за пътуване до работното място по време на пандемията.
Освен това, Cycling UK предложи безплатно членство на всички служители на NHS.
