Саймън Йейтс отстъпва червената фланелка на отцепил се ездач, Исус Херада от Cofidis
Alexander Geniez надделява от избрана група, която ускори от първоначалното откъсване за деня с 20 км преди края. Той преодоля силно последните километри и надви колегите си отцепили се близо до линията, за да вземе Етап 12 от Vuelta a Espana 2018.
Въпреки че не беше таксуван като такъв, Етап 12 се превърна в тежък ден за пелотона - неравен терен и бързи скорости, съчетани с пориви на вятъра и дъжд, докато Вуелта се извиваше от Мондонедо до Фаро де Естака де Барес в Иберийско море полуостров.
Голям пробив се образува в началото на първото категоризирано изкачване за деня и създаде значителна преднина пред пелотона, който беше охраняван от екипа Мичълтън-Скот на носещия червена фланелка Саймън Йейтс.
Тъй като отборът изглеждаше доволен да поддържа голямо неизгодно положение и временно да отстъпи червената фланелка на отцепилия се участник, Хесус Херада от Cofidis, стана въпрос кой ще има краката от почивката през деня.
Когато краят на етапа наближи, водещата група от 18 души се разпадна благодарение на малко агресивно каране и Александър Гениез излезе като победител от малка група състезатели с хитро състезание в последните няколко километра.
La Vuelta a Espana 2018 Етап 12: Как се случи
Бърз поглед към общия преглед на днешния етап подсказва, че трябваше да е ден за спринтьорите, но профилът на маршрута не разказва цялата история - 181 км на етап 12 зае 3250 м надморска височина и неговият открит маршрут постави пелотон, изложен на риск от страничен вятър, правейки откъсване също толкова вероятно да успее, колкото и групов спринт.
Просторният маршрут се простираше от Мондонедо до Фаро де Естака де Барес, най-северната точка на Иберийския полуостров и първото от двете категоризирани изкачвания дойде само след 5 километра от официалния старт на състезанието.
Изглеждаше перфектен трамплин за дневната почивка и 18 състезатели надлежно се възползваха от възможността, включително Винченцо Нибали (Bahrain-Merida), Александър Гениез (AG2R La Mondiale), Томас Де Генд (Lotto Soudal) и Тиаго Мачадо (Катуша-Алпесин).
Пелотонът беше доволен да остави прекъсването да се отнесе в далечината и през следващите 80 км групата натрупа преднина пред пелотона от около 10 минути. В резултат на огромния буфер, няколко ездачи се придвижиха значително нагоре във виртуалната класификация, като Исус Херада от Cofidis поведе във виртуалното състезание с колосални 4:30 в един момент.
Алекс Едмъндсън от Мичълтън-Скот свърши много работа в предната част на пелотона, за да овладее разликата и да запази това 10-минутно неравностойно положение, като Саймън Йейтс изглежда е доволен да отстъпи червената фланелка, ако е необходимо.
Второто класифицирано изкачване до Сан Педро послужи като стимул за почивката да започне да се разпада, с Томас Де Генд (Lotto-Soudal) и Джанлука Брамбила (Trek-Segafredo), които караха агресивно, за да поставят групата под напрежение.
Въпреки това, освен загубата на двама членове поради механични проблеми, групата успя да остане непокътната, тъй като стигна до 30 километра от края на етапа. Благодарение на агресивното каране преднината на почивката се разтегна на над 11 минути.
10 км по-късно и това беше различна история: Виктор Кампенартс (Lotto Soudal), Давиде Формоло (Bora-Hansgrohe), Марк Падун (Bahrain-Merida) и Джанлука Брамбила (Trek-Segafredo) предизвикаха значителна фрактура в групата и квартетът бързо се присъединиха от Dylan van Baarle (Team Sky), Dylan Teuns (BMC), Dries Devenyns (Quick-Step) Alexander Geniez (AG2R La Mondiale).
8-те състезатели отвориха разлика от минута спрямо останалата част от първоначалния отцепник и изглеждаше все по-сигурно, че победителят ще излезе от тази избрана група.
Групата работи заедно достатъчно дълго, за да изгради неоспорима преднина през остатъка от първоначалния пробив, преди да стане всеки за себе си и мини-атаките дойдоха плътни и бързи.
Това имаше ефект на допълнително изтъняване на водещата група. 6 състезатели спринтираха в последния километър, като Александър Гениез надделя след цял ден на много агресивно състезание.
