Може да се е оттеглил от професионалното колоездене през 2014 г., но Дейвид Милар все още е дълбоко ангажиран със спорта
Фотография Майк Масаро
Cyclist: Откакто се оттеглихте от състезанията, вие стартирахте марка за дрехи с Chpt. III, имахте сътрудничество за велосипеди с Factor и Brompton и се заехте с коментиране. Как върви всичко?
Дейвид Милър: В известен смисъл коментарът е най-лесната работа от всички тях, защото аз съм съкоментатор, така че мога просто да кажа това, което виждам.йени
Също така е добре, защото се дистанцирах от състезанията, когато някак загубих пламъка, но все пак успявам да остана в сцената, като гледам повече състезания с велосипеди, отколкото някога съм гледал през живота си.йени
Може да бъде брутално!
Cyc: Какво може да се направи, за да стане гледането на някои състезания по-малко брутално?
DM: Организациите се опитват. Има Velon със серията Hammer, а най-новият маршрут на Tour de France наистина се опитва да го смеси с 65-километров планински етап и 15-секторен паве етап.
Колоезденето преди беше като тестовия крикет – пускахте го на заден план за пет, шест часа, само за хардкор. Сега повече хора се включват, но обхватът на вниманието се е променил и зрителите искат да могат да се потопят навътре и навън и пак да намерят истинско състезание.
Но как се прави това? Това се опитват да разберат.
Cyc: Имаме ли нужда от всички големи състезатели на всички състезания?
DM: В един идеален свят, да. Но причината състезания като Tour да бъдат обвинявани, че са скучни, е защото има толкова много силни отбори и толкова много е заложено на карта.
Това намалява индивидуалните движения и произволността, които придават на по-ниските нива на състезания, като Giro, техния чар.
Така че това е случай, че не желаете твърде много, защото ако се случи, може просто да имате най-тъпия спорт на света.
Cyc: Хората често обвиняват Team Sky, че е твърде клиничен. Честно ли е?
DM: Да, те могат да убиват събития, но в същото време хората се учат да ги съпоставят. Вижте AG2R на турнето тази година. Това бяха едни от най-добрите състезания с велосипеди, които съм виждал от толкова дълго време.
Те осъзнават, че не могат да надминат Sky, така че се опитват да ги надхитрит с произволни атаки при спускания, двойни атаки отпред.
Това постави Sky под толкова голям стрес, че започнаха да правят грешки и можеха да го загубят. Всичко е свързано с това и отборите, които правят съюзи. Така винаги са били състезанията с велосипеди.
Освен това, тъй като спортът се е променил от допинг в антидопингова култура, което означава да работиш на най-високо ниво, трябва да си перфекционист във всяка една област, така че е доста иронично, когато хората се оплакват от спортът е твърде клиничен.
Това е моделът, който отборите трябваше да възприемат, за да спечелят в антидопинговата култура.
Cyc: Каква част от този перфекционизъм се дължи на бюджета на екипа?
DM: Мога да изброя 10 отбора, които, ако им дадете същия бюджет като Sky, ще го прецакат напълно и ще бъдат същият скапан отбор.йени
Нещото със Sky е, че харчат добре парите си и имат бонуси в договора си, така че резултатите означават повече пари през следващия сезон.
Катуша имаше същите пари и те са половината от екипа на Скай. Това е как го харчите. AG2R имат две трети от бюджета на Sky, но го харчат разумно и това е фундаментална разлика от преди три години.
Cyc: Има ли други начини, по които бихме могли да възродим професионалните състезания?
DM: Те трябва да разпределят две радиостанции на отбор. Всички проблеми с безопасността могат да бъдат предадени през пелотона, но в противен случай вие принуждавате ездачите действително да общуват отново, може би дори да образуват съюзи, за да свалят големи отбори.
В момента ездачите разчитат единствено на своите радиостанции. Те не говорят помежду си и могат да го използват и като изцепка, казвайки, че не са знаели, че се случва, защото никой не им е казал по радиото.
Също така се говори за присвояване на номера на ездачи за сезона, така че зрителите да могат да ги идентифицират. Нед Боултинг и аз си скубим косите при семейство Йетс [идентични близнаци].
Знаеш ли какво направиха миналия сезон? Имаше цялото това ура-ха за това, че са взели отделни мотоциклети за Вуелта, един обратен на друг, ин-ян, така че закачихме малка матрица на стената, описваща разликите в детайли.
След това на следващия ден са с нормални велосипеди, защото тези специални велосипеди бяха изпратени на шибания Eurobike. Просто дай бели чорапи, черни чорапи!
Cyc: Какво ще кажете за наличието на GPS предаватели на ездачите, които да изпращат данни на зрителите?
DM: Технологията Velon може да помогне тук, но проблемът е сигнал. Тези състезания преминават 200 км от точка до точка през средата на bumblef, където сигналът изчезва.
Не мисля, че на мотоциклетистите им пука за споделянето на данни, но на отборите би им пукало. Те скоро ще започнат да изработват корелации между сърдечната честота и мощността, за да знаят кога мотоциклетистът е в беда и да се възползват от това. Което отново се връща към радиостанциите.
Наистина всичко това са само предположения, тъй като UCI са единствените хора, които могат да наложат тези проблеми, но те са толкова откъснати от WorldTour, че всъщност не мислят толкова напред. Тези неща просто им взривяват ума.
Cyc: Искате ли да яздите сега?
DM: Честно казано, не съм сигурен колко бих се влюбил в спорта сега, ако бях ездач. Първоначално се влюбих в него, защото всичко изглеждаше толкова лудо.
Трябваше да отида да живея в чужбина, да науча език и повечето хора не го разбираха. Нямаше да бъда известен или богат, просто исках да карам Тур дьо Франс. Сега оставате в Обединеното кралство.
Първо е Олимпиадата, след това Sky. Няма същия чар, защото толкова много хора са го правили преди вас.
Cyc: Ако харесвате лудите, какво ще кажете за състезанието в ерата на Coppi/Antequil/Merckx?
DM: Просто мисля, че това би било нещастно, човече! Скапани хотели, скапани коли, без автомагистрали, за да стигнете до състезания, без пари, много шибани наркотици.
Вълна. Без Gore-Tex! Бих искал да се състезавам, когато го направих, само че всички карат чисто. Щях да имам много по-различна кариера.
Cyc: Мислите ли, че има нещо в слуховете за моторния допинг?
DM: Надявам се, че не се е случило и наистина мисля, че е невероятно малко вероятно. Би било толкова трудно да се скрие… количеството хора, които ще трябва да бъдат включени, които също ще трябва да премълчават.
Cyc: Говорейки за масово прикриване, Ланс Армстронг изглежда отново в града. Може ли да се вярва на неговото „Изкупително турне“, както го наричат?
DM: Просто не знам повече. Загадката е дали да го приемем обратно, ако честно се извини, или да го изгоним завинаги? Трудно е да се знае – той е много странен случай. Всеки заслужава втори шанс, но дали?
