Dhb Ревю на обувки за шосейно колоездене Dorica Carbon

Съдържание:

Dhb Ревю на обувки за шосейно колоездене Dorica Carbon
Dhb Ревю на обувки за шосейно колоездене Dorica Carbon

Видео: Dhb Ревю на обувки за шосейно колоездене Dorica Carbon

Видео: Dhb Ревю на обувки за шосейно колоездене Dorica Carbon
Видео: ТЕСТВАМ РЕДКИ ОБУВКИ ЗА НАД 8000лв 2024, Април
Anonim
Образ
Образ

Стилен външен вид, удобен и достъпен, но въглеродната подметка има малко гъвкавост

Гамата Dhb, продавана от Wiggle и Chain Reaction Cycles, ви дава все по-голям брой опции за обувки, покриващи системи с педали с три болта и две болтове. Три обувки, съвместими с болтове, започват с Dorica на цена от £85, която има найлонова подметка.

За £15 повече, Dorica Carbon на теста тук има същата горна част, но както подсказва името й, заменя найлоновата подметка с карбонова, с лъскаво тъкано покритие.

Разположен над Dorica Carbon, Dhb предлага и Aeron Carbon за £120 с ATOP циферблат и велкро закопчаване, с подобна въглеродна подметка като Dorica Carbon. Върхът на гамата е наскоро пуснатата обувка Aeron Lab за £180 с текстурирана горна част и два ATOP циферблата.

Образ
Образ

Закопчаването с връзки на обувките Dorica Carbon им придава външен вид, който противоречи на скромната им цена. В бяло те изглеждат супер-елегантни, докато перфорациите в предната част на стъпалото добавят малко допълнителна вентилация. Тези отстрани на петата обаче са повече или по-малко козметични, тъй като седят над добре подплатената чашка на петата.

Обувките с връзки имат своите плюсове и минуси. Седемте кръста на стъпалото осигуряват равномерно разпределение на натиска, така че няма неудобни точки на натиск в горната част на стъпалото.

От друга страна, ако искате да затегнете или разхлабите горната част, ще трябва да спрете, за разлика от велкро или циферблати, които позволяват регулиране в движение. Не намирам това за проблем, но други може да не харесат липсата на лесна настройка.

Образ
Образ

Равномерният натиск от връзките означава, че въпреки че езикът на обувките Dhb Dorica Carbon е доста тънък, няма дискомфорт. Езикът включва еластично ухо, за да пъхнете връзките си, за да ги спрете да се закачат в зъбните колела.

Поддръжката на петата е доста добра и не открих никаква тенденция към повдигане на петата. Кутията за пръстите също е доста просторна, така че за разлика от някои обувки за колоездене има достатъчно място, за да пасне на по-широки крака.

Купете Dhb Dorica Carbon Road Shoe сега от Wiggle

По отношение на прилягането обувките Dhb Dorica Carbon са доста големи. Предлагат се само в цели размери за Обединеното кралство, така че ако като мен сте среден размер, по-малкият размер най-вероятно ще ви пасне добре. Имаше много дължина и ширина в обувка с размер 8 за моя доста среден размер 8,5 фута.

Образ
Образ

Връщайки се към подметката, тя включва три вентилационни отвора, покрити с мрежести панели, които трябва да осигурят малко циркулация на въздуха. Фиксиращите елементи на зацепката с три болта са поставени в една позиция, за разлика от много по-крещящи обувки, където има плаваща плоча. Това ограничава предната и задна настройка до това, което е налично в зацепките.

За повечето ездачи това няма да е проблем, но е нещо, което трябва да знаете, ако обикновено поставяте зацепките си много напред или назад на обувките си.

Образ
Образ

Има прилична броня на пръстите и петата на подметките, която, въпреки че не може да се сменя, върши добра работа за защита на лъскавата повърхност от надраскване.

Има малко гъвкавост в подметката, особено при усукване. Това е нещо, което можете да видите, когато манипулирате обувката над коляното си, но аз не забелязах, когато карах. При цената на Dorica Carbon от £100, това е нещо, с което бих се радвал да живея.

Купете Dhb Dorica Carbon Road Shoe сега от Wiggle

Обувките също са доста леки: 472g за чифт размер 8s са сравними с много по-скъпи опции.

Препоръчано: