Помрачен от катастрофа Етап 3 показва много загуба на кожа и време, тъй като Тим Мерлиър печели спринта на Етап 3
Касапница, хаос, катастрофа. Трите „C“на Етап 3 от тазгодишната обиколка на Франция. Денят, който разпръсна надежди и мечти.
Трябваше да е лесен етап. 182 км от Лориен до Понтиви, само с две категоризирани изкачвания, които бяха твърде далеч от финала, за да предизвикат главоболия. Равно бягане до линията, мечта на спринтьор и почивен ден за генерално класиране. Но това е Турнето, няма почивен ден. Вместо това, това беше ден на загуба.
Само 37 км на сцената дойде първият драматичен акт. Едно докосване на колела изпрати лидера на екипа на Ineos Grenadiers Geraint Thomas. От удара той се приземи неудобно и изкълчи рамото си. Изработен от здрави неща, той успя да го върне обратно, да се бие до финала и изглежда готов да започне Етап 4. Същото не може да се каже за Робърт Гесинк от Jumbo-Visma, който вече е на път за вкъщи, тъй като също е бил жертва на същата катастрофа.
След това в последните 10 километра, този път беше ред на Primoz Roglic от Jumbo-Visma да докосне асфалта. Приземявайки се направо на опашната кост, той избяга от счупени кости, но загуби и много кожа за 1 минута 21 секунди на сцената.
С оставащи 4 км, пелотонът, който очевидно беше нервен, видя още едно падане в тесен завой, което в крайна сметка накара Джак Хейг от Bahrain-Victorious да изостави състезанието. Тук около половин дузина ездачи удариха пода, като много, включително Тадей Погачар, бяха хванати отзад. В крайна сметка той щеше да загуби 26 секунди с Томас, Бен О'Конър от AG2R-Citroën и Ригоберто Уран от Education-First, между другото.
След това, в последното неистово спускане на 200 метра, още една катастрофа, този път Кейлъб Юън от Lotto-Soudal, побеждавайки със себе си Питър Сейгън от Bora-Hansgrohe. И двамата бяха извън сметката за сцената, като Юън сега беше извън цялото турне.
В крайна сметка изглеждаше, че единствените, които не загубиха вчера, бяха Ричард Карапаз от Ineos Grenadier и Джулиан Алафилипе от QuickStep, които чрез късмет и умения успяха да избегнат инцидента и да завършат в предната група, и Alpecin-Fenix, който направих две за два дни с Тим Мерлиър. О, и Матийо ван дер Поел все още е в жълто, разбира се.
Но вместо Alpecin-Fenix да вземе още една победа, Етап 3 винаги ще се помни с лошото.
Мениджърът на Groupama-FDJ Марк Мадиот, емоционален човек в най-добрите моменти, остана в апоплектичен разпад от това, което беше видял.
'Аз съм баща и не искам да видя детето ми да бъде професионален колоездач след това, което видяхме', каза Мадиот пред френската телевизия на живо веднага след етапа. „Вече не е колоездене. Трябва да се променим, вече не е наред. Ако не го направим, ще имаме смъртни случаи. Не е достойно за нашия спорт.'
Неговата надежда за деня, Арнуад Демаре, се удари в палубата на 4 километра от финала.
Разговаряйки със Sporza, резидентният локамотив на Deceuninck-QuickStep Тим Деклерк разкри, че пелотонът е молил за действие преди очевидно опасните последни 10 километра, но без резултат.
„Знаехме, че този финал е опасен и затова ездачите поискаха GC времената да бъдат отчетени на 8 км, но нямаше отговор.“
Спортистът на Cofidis Саймън Геске написа в Twitter, като написа: „Смешно как позициите на супер прибиране и предмишниците бяха забранени поради „съображения за безопасност“, докато в същото време имаме финиши като днес в letour.“
Той беше подкрепен от спринтьора на vetran Israel Start-Up Nation Андре Грипел, който добави „Който и да е проектирал днешния етап @LeTour, трябва да опита да кара със 180 състезатели по извит 5-метров широк път един до друг и да бута Wachbootes към граници. Разбира се, ние състезателите участваме в състезанието в края, но състезателите също искат по-ранно време за 5 км, което беше отказано.'
Но този ден на касапница беше най-добре обобщен от италианския лидер на Groupama-FDJ Якопо Гуарниери, който просто туитна „Майната му“.
