Trek Emonda SL6 Pro е бърз, оборудван с Ultegra велосипед за аеро катерене
Карането на Trek Emonda SL6 Pro е подобно изживяване на това да се сблъскаш с бившия си с техния партньор и дете, много години след като сте се разделили с компанията. Бърз поглед към двамата родители незабавно ви показва гените, които са дали на тяхното потомство техните отличителни черти.
През 2015 г. бившият ми беше Trek Emonda SLR8, който карах на едно от най-наказателните карания, които някога съм имал удоволствието/неудоволствието да предприема, в планините Сан Габриел близо до Лос Анджелис. Това беше целият велосипед, който бихте искали за най-суровите, най-дълги изкачвания и бързи спускания, свързани с карането.
Любопитно е обаче, че през шестте години, откакто за последен път видях този мотор, той изглежда е прекарал мръсен уикенд с Trek Madone и е произвел мотора, който виждате пред вас.
Най-доброто от двата свята?
Въпреки че Trek Emonda SL6 Pro със сигурност съдържа ДНК-то и на двата гореспоменати велосипеда, само след като тръгнете за голям ден с него, се сливат двата свята – катерещият катерач и авиационното оръжие – започва да има смисъл.
Купете Trek Emonda SL 6 Pro сега
Да, моята Emonda SLR8 може да тежеше само 6,25 кг, но се чувстваше наистина в естествената си среда само при катерене. Размер 54 Trek Emonda SL6 Pro накланя везните ми на 7,98 кг, което все още се промъква в категорията „уважаващо леки“.
Въпреки това, вероятно е по-закръглена перспектива по различни пътища, особено по вълнообразните алеи на Лестършър и Линкълншир, където се провежда по-голямата част от моето каране.
Подвижен старт
Преди да се натъкна на някакви сериозни хълмове, имам добри 16 км хълмисти пътища и фалшиви плоски пътища от входната ми врата, които подчертават ускорението и комфорта на Trek Emonda SL6 Pro от самото начало. Trek използва своето OCLV500 въглеродно подреждане за рамката – метод на конструкция, според Trek, е оптимизиран за максимално уплътняване на слоевете от въглеродни влакна и минимален въздух между тях.
Според моя опит това се превръща в твърда настройка, която насърчава рязкото ускорение и натискането на големи предавки за по-дълго време.
Аеро-оптимизираната горна тръба и долната тръба са проектирани да осигурят минимално въздушно съпротивление, докато верижният комплект 52/36 Shimano Ultegra е перфектната настройка за велосипед, създаден както за скорост, така и за противопоставяне на гравитацията.йени
Извън седлото изстрелва умерени наклони, които могат да отнемат няколко смени на предавките по средата на ускорението без никакво притеснение, като плавността на работата на задвижването и приноса на 12-милиметровите проходни оси за цялостна твърдост.
Касетата 11-30, свързана със среден компактен верижен набор, дава достатъчно възможности за всичко - от верижни банди до алпийски изкачвания.
Купете Trek Emonda SL 6 Pro сега
Основно комфортът, осигурен от въглеродната седалка Ride Tuned, изключително удобното седло Bontrager Aeolus Comp, 420 mm алуминиеви щанги и респектиращо еластичните гуми 25c Bontrager R2 Hard-Case Lite просто ви позволява да продължите да се наслаждавате на карането.
Но без тези точки за контакт да отнемат част от суровостта на това, което наистина е много твърда рамка, ще молите за милост, така че те са добре обмислени допълнения.
Може да се добави допълнително поглъщане на удара чрез монтиране на по-широки гуми; има луфт на рамката за гуми до 30 мм. Лично аз бих избрал каква грубост на предния край остава с набор от 28s като приоритет.
Въглеродно актуализиране
Сега ето една от най-големите точки за продажба на Trek Emonda SL6 Pro: той е практически готов за бъдещето. Trek го е оборудвал с карбонови колела Bontrager Aeolus Elite 35 като стандарт, така че няма незабавна принуда да ги надграждате.
Купете Trek Emonda SL 6 Pro сега
Това на практика означава, че част от увеличението на общото тегло се смекчава чрез намаляване на въртящата се маса в сравнение с опцията за по-тежка сплав. Профилът с дълбоко сечение от 35 mm е предназначен да намали съпротивлението в точките на предните ръбове на гумата и джантата и ако ги повредите през първите две години, те са покрити за ремонт или подмяна от Trek.
Прокарайте проходните оси през техните главини, затегнете съответно и те са готови колела по изкачванията и спусканията в Обединеното кралство.
Бърз напредък
Скоростта, с която целият пакет се накланя в завои надолу, е нещо, което оригиналната, лека като пера Emonda никога не ме изпълваше напълно с увереността да постигна. Trek Emonda SL6 Pro използва геометрията H1.5 на компанията – сладкото място между „езда за издръжливост“и „не се притеснявайте, освен ако не сте толкова гъвкав като професионалист“.
Докато горната тръба е сравнително широка от 543 мм, стръмният ъгъл на главата от 73° насърчава бързото завиване. Въпреки че броят на дистанционните елементи под стеблото е перфектен за моя ръст и гъвкавост, бих си представил, че спускането на предния край ще го накара да се чувства още по-засаден при бързи спускания.
Купете Trek Emonda SL 6 Pro сега
Има и голям обсег на дроповете на тези алуминиеви кормила Bontrager Elite VR-C. Въпреки че гумите Bontrager R2 Hard-Case Lite не са от най-добрите, те вдъхват доверие и се оказаха напълно устойчиви на пробиване.
Франкенщайн или Златокоска?
С раждането на Trek Emonda SL6 Pro, американският производител вероятно можеше да бъде призован за създаването на смесица от два велосипеда, която намалява предимствата на всеки от тях. Но това не е неудобно сдвояване; влюбеното дете на оригиналната Emonda и aero Madone наследиха силни гени от всеки.
Това, което Trek е постигнал, бих казал, е почти пакет от „най-големите хитове“, който подчертава най-доброто от двата велосипеда. Не е най-лекият, нито най-бързият; не е най-прощаващият, но не е и (доста) разбиващо задника суров за каране. Но това е купчина забавление на всеки път, по който карате, и има потенциала да изпълни изискванията на поне 80% от шосейните колоездачи – особено тези от нас, които ценят подхода „един велосипед, за да управлява всички“.йени
С монтирането на по-широки гуми ще разшири хоризонтите ви толкова, колкото и размива границите между жанровете на колоезденето.
Купете Trek Emonda SL 6 Pro сега
спец
| Рамка | Ultralight 500 Series OCLV Carbon рамка и SL Carbon вилка |
| група | Shimano Ultegra |
| Спирачки | Shimano Ultegra, хидравлични дискове, 160 мм ротори |
| Chainset | Shimano Ultegra, 52-36 |
| Касета | Shimano Ultegra, 11-30 |
| Барове | Bontrager Elite VR-C, сплав |
| Стъбло | Bontrager Pro, сплав |
| Кол за седалка | Bontrager Ride Tuned шапка за седалка, карбон |
| Седло | Bontrager Aeolus Comp |
| Колела | Bontrager Aeolus Elite 35 Disc, безкамерен; Гуми Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700 x 25c |
| Тегло | 7,98 кг (размер 54) |
| Контакт | trek-bikes.com |
Всички отзиви са напълно независими и не са извършени плащания от компаниите, включени в отзивите
