Шосейният велосипед Trek Emonda ALR 5 Disc е удобно, пъргаво каране, въпреки теглото си. Добре оборудван със здрави, качествени компоненти
Разгледайте обширната гама от пътни велосипеди на Trek и Trek Emonda ALR 5 се нарежда сред леките велосипеди на марката Wisconsin. Това всъщност не е твърдение, оправдано от теглото на велосипеда от почти 9 кг, но въпреки това Trek Emonda ALR 5 е компетентен изпълнител в своята ценова група.
Азбучната супа от шосейни модели на Trek започна със състезателно ориентирания Мадоне – кръстен на любимия кол на южното крайбрежие на Франция, използван, за да тества смелостта си от някой си Ланс Армстронг. Това беше последвано от Domane, насочен към ездачите на издръжливост, след това чрез още едно разместване на буквите от леката серия Emonda.
За тези с дълбоки джобове, най-добрият карбон Emonda SLR има обявено тегло от 6,7 кг; има въглеродна Emonda SL от среден клас, преди да стигнете до серията Emonda ALR от сплав. Trek преминава все повече към дискови спирачки и въпреки че все още можете да си купите Emonda със спирачки с джанти, ALR 5 се предлага с дискове и е на върха на гамата от сплави.
Всъщност няма голяма разлика между теглото на рамката на Emonda ALR и това на карбоновия SL, Trek цитира подобна цифра за теглото на целия велосипед за сравнително спецификирания £2000 въглероден Emonda SL 5 Disc.
Комфортът на возене преди всичко
Технологията Invisible Weld на Trek придава впечатляващ завършек на неговите рамки от сплав, с гладки тръбни връзки; на пръв поглед Emonda ALR 5 лесно може да се сбърка с карбон. Той също е с привлекателна извита форма, с оформени тръбни профили. Наклонената горна тръба показва много от карбоновия кол за седалка, за допълнителен комфорт при возене. Вилката наистина е карбонова и се споделя с карбоновите велосипеди Emonda SL.
Други хубави функции включват проходни оси с единичен подвижен лост между тях за по-рационализиран вид. За допълнителни данни при каране, лявата странична верижка е проектирана да пасва на DuoTrap Bluetooth/ANT+ сензора за скорост и каданс на Trek. Предната плоча на стеблото, съвместима с Blendr, ви позволява да закрепите набор от стойки за компютър, осветление и екшън камера с марка Bontrager към предния си край.
Купете Trek Emonda ALR 5 Disc сега от Trek Bikes
Кабелите минават вътрешно през долната тръба, но външно под долната конзола и към механизмите. Това ги прави малко по-податливи на мръсотия, отколкото при напълно затворен режим и открих, че трябва да ги смазвам редовно, за да превключвам, за да остана прецизен.
Има две цветови опции за Trek Emonda ALR 5. Избледняващата до черно сива боя на тестовия байк добавя към интелигентния външен вид на рамката или има метално лилаво, което изглежда още повече.
За разлика от Madone и Domane, никоя Emonda не получава разединител IsoSpeed на Trek, който добавя връзка между тръбата на седалката и горната тръба, вместо да има твърда връзка, за по-голямо съответствие (обозначеният с издръжливост Domane добавя Front IsoSpeed към това също за по-голямо съответствие на предния край).
Докато Domane има приспособления за калници, вие не можете да закрепите калници към рамката Emonda. Но въпреки това Emonda ALR 5 не липсва в отдела за комфорт.
Това са широките гуми, които наистина насърчават способностите на Emonda ALR 5 за гладко каране. Номинално 25 mm, гумите Bontrager Hard Case Lite с телени перли всъщност са широки около 28 mm върху широките лети джанти на Bontrager. Както обикновено, допълнителният въздушен обем ви позволява да работите с по-ниско налягане, така че Emonda ALR 5 наистина да поглъща неравностите и бръмченето.
По-ниското налягане увеличава размера на контактната петна за допълнително сцепление. В предния край решетките са увити с мека лента Bontrager, която отново ви предпазва от пътя.
Колелата допринасят доста за теглото на Emonda - теглото им е около 2 кг за чифта. Положителната страна е, че със запечатани лагери на главината те трябва да са здрави и издръжливи. Те са съвместими с безкамерни гуми, въпреки че ще трябва да смените с безкамерни гуми и да купите безкамерен комплект, за да ги управлявате безкамерни. Безкамерната настройка трябва да добави още повече комфорт към возенето и има свободно пространство и за 28 мм гуми.
Купете Trek Emonda ALR 5 Disc сега от Trek Bikes
Trek има две различни геометрии за гамата си шосейни велосипеди: по-агресивният H1 е дълъг и нисък и е запазен за своите състезателни машини от най-висок клас, докато H2 е по-изправен и се използва на по-голямата част от неговите машини с по-ниски цени, включително Emonda ALR. Освен доста къс обхват и висок стек, съчетан с късо 90 mm стебло на тествания велосипед с размер 54, Trek Emonda ALR се доставя с 3 cm дистанционни елементи под стеблото.
Всичко това води до доста спокойно усещане при каране и теглото на ездача се разпределя към удобното седло Montrose Comp на Bontrager. Все пак улавях повече от вятъра, отколкото бих искал, забавяйки малко напредъка. Положителната страна е, че е лесно да карате по капките за продължителни периоди за по-бързо каране и по-контролирани спускания.
Качествени компоненти
Trek Emonda ALR 5 е оборудван с група хидравлични дискови спирачки Shimano 105, включително компактна верига 105 50/34. Дължината на манивелата се увеличава от 170 mm на 172,5 mm, след това на 175 mm, докато работите с деветте налични размера на рамката, от 47 cm до 64 cm. Има и увеличение на дължината на стеблото и ширината на лентата.
Emonda ALR е велосипед, който би трябвало да пасва на колоездачи с широк спектър от физически конструкции и който би работил особено добре за по-високия колоездач, въпреки че Trek показва ограничение на теглото за велосипеда, водача и всеки комплект, носен от 125 кг.
Управлението вдъхва увереност, с много сцепление, добро проследяване и увереността на дисковите спирачки, когато трябва да намалите.
Дисковите спирачки Shimano 105 ви дават страхотен контрол и модулация в редица условия. Лостовете са малко по-набити от тези за спирачките на джантата, за да поемат всички хидравлични губи. Това не е нещо, което някога съм намирал за неудобно; те все още са лесни за използване и допълнителната повърхност помага за изглаждане на пътя.
Касетата 11-28 и веригата също са Shimano 105 за пълна спецификация в серията, което е хубаво да се види. Теглото на велосипеда означава, че Emonda ALR 5 никога няма да лети нагоре по хълмовете. Но е малко вероятно да откриете, че се напрягате твърде много на най-ниската предавка, дори и на по-стръмни терени. Задният механизъм ще се справи с касета с най-голямо зъбно колело с 30 зъба, ако го искате.
Резюме
Обобщавайки, Trek Emonda ALR 5 е добре обмислена машина и осигурява комфортно каране в условията на Обединеното кралство. Това би било добър вариант за спортен или клубен ездач, който е по-заинтересован да поддържа дистанция, отколкото да кара усилено и който няма нищо против да дърпа допълнителната тежест по хълмовете или да харчи пари за по-лек комплект от най-добрите колела.
спец
| Trek Emonda ALR 5 Disc | |
|---|---|
| Рамка | Ultralight серия 300 алуминий, Emonda SL пълна карбонова вилка |
| група | Shimano 105 |
| Спирачки | Shimano 105 хидравличен диск |
| Chainset | Shimano 105 50/34 |
| Касета | Shimano 105, 11-28 |
| Барове | Bontrager Comp VR-C |
| Стъбло | Bontrager Elite |
| Кол за седалка | Bontrager carbon |
| Седло | Bontrager Montrose Comp |
| Колела | Bontrager Affinity Disc, Bontrager R1 Hard-Case Lite телени перли 25 mm гуми |
| Тегло | 8,9 кг |
| Контакт | www.trekbikes.com |
