Проблемите с никненето на зъби за 1x специфичен велосипед продължават в Tour de Suisse с множество механични елементи
Партньорството между ирландския екип на ProContinental Aqua Blue Sport и спонсора на велосипедите 3T изглежда се е разбило, тъй като собственикът на отбора Рик Дилейни публично критикува 1x специфичната 3T Strada след проблеми, изпитани по време на продължаващото Tour de Suisse.
Пилотът на Aqua Blue Sport, Марк Кристиан, беше във вчерашния етап 6 на отцепване на път за Gommiswald. Състезателят от Остров Ман обаче претърпя механична повреда в заключителните етапи, което го извади от борбата за победата, която в крайна сметка беше взета от сънародника му в пауза Сорен Краг Андерсен (отбор Sunweb).
Този механизъм подтикна собственика и основателя на отбора Рик Дилейни, който беше в колата на отбора отзад, да отправи критика към twitter относно велосипедите 3T Strada, използвани от отбора.
Откровеният ирландец явно беше ядосан от използваните мотоциклети, като написа: „Просто искам да кажа каква привилегия беше да бъда зад @MarkChristian8 днес @tds толкова силен., само за да бъдете изпуснати от механичен номер 4698 това сезон.
'Това нещо с лабораторни плъхове вече струва резултати.' Дилейни не посочи директно името на мотора или неговия производител, но внушението е ясно.
Самият Крисчън също се включи в Twitter, като спомена разочарованието си от механиката, въпреки че остана по-спокоен от собственика на отбора си, вероятно подпомогнат от утехата да вземе фланелката за класиране в планината.
Christian написа „Смесени емоции днес – опустошен от загубата на етап от механика на велосипеда… но е добра утеха да си тръгна с фланелката на King of the Mountains.“
След това той изрази тези опасения на уебсайта на екипа на Aqua Blue Sport, като каза: „Напълно съм съсипан от това как премина днешният етап.
'Като се замисля, ако успея да запечатам класирането в планините през следващите няколко дни, ще съм доволен от това, но в момента изглежда като малка утеха.
'Да бъда на едно докосване от резултат - не знам какъв може да е бил, но гарантиран топ седем или осем - и да ме разочароваш от мотора… Абсолютно съм изкормен.'
Използването на 1x специфична Strada в професионалния пелотон веднага беше посрещнато със скептицизъм от някои, когато беше обявено по-рано този сезон.
Мнозина вярваха, че ограниченията на само една скорост отпред биха попречили на избора на екипировка на ездачите, оставяйки ги потенциално прекалено или недостатъчно предавки за определени състезания.
Въпреки че тези опасения не са се оправдали, е ясно, че мотоциклетът е имал проблеми със зъбите от различен вид, главно поради механични проблеми.
Добавете това към факта, че 3T също не произвежда велосипед за времеви изпитания, като Aqua Blue се върна към старите си модели от 2017 г. Ridley Dean на обиколката на Baloise в Белгия миналия месец, изглежда, че времето на 3T в професионалния пелотон може бъде ограничено за сега.
За Дилейни и хората му това само добавя към неволите на техния сезон. Освен проблемите с велосипедите, Aqua Blue Sport се бори да осигури покани за най-големите състезания в календара, като Tour de Suisse и Liege-Bastogne-Liege са единствените състезания, които заслужават внимание.
Въпреки впечатляващото каране на Vuelta a Espana 2017, включително етапна победа за Стефан Денифл, те не успяха да получат покани за нито едно от трите Гранд Тура, като бяха пренебрегвани от домашните отбори във всички случаи.
