Човек от Quick-Step Floors печели четвърта победа на етапа, за да спечели трико с всички останали, но не и с Seal Points при трудни условия
Елиа Вивиани (Quick-Step Floors) спечели Етап 17 от Giro d'Italia 2018, побеждавайки главния съперник Сам Бенет (Bora-Hansgrohe) и Николо Бонифацио (Bahrain Merida) в спринт финал при опасно мокри условия, които за щастие не видя нито един от ездачите да слиза.
След неистов ден на състезание от третата седмица на Гранд Тур от Рива дел Гарда до Изео, което дълги участъци изглеждаше далеч от предначертано за групов спринт, спринтьорите в крайна сметка имаха своя ден, като финалът беше изключително труден, тъй като състезателите попаднаха в силна дъждовна буря в последните няколко километра.
Това беше четвъртата етапна победа на Вивиани на Джиро и циментира преднината му в класирането по точки, тъй като той беше изведен до линията перфектно, като Бенет беше оставен извън мястото си в трудните условия.
Лидерът в генералното класиране Саймън Йейтс (Mitchelton-Scott) изглеждаше безпроблемно през цялото време и запази преднината си от 56 секунди пред Том Дюмулен (Team Sunweb).
Обратно в седлото
След почивен ден в понеделник и само 34,2 км на седлото вчера – макар и времево изпитание, карано с 50 км/ч – 159-те състезатели, останали в Джиро д'Италия 2018, тръгнаха от Рива дел Гарда с очаквани 155 км на запад към Iseo.
Не стартираха европейският шампион в TT Виктор Кампанартс (Lotto-Fix All) и южноафриканецът Луис Майнтиес (Dimension Data), надежда за GC, който идва в Джиро, но с повече от час по-малко след мрачно състезание.
Изглеждаше много ден от две половини, с неравномерно първо полувреме, последвано от равни финални 50 км, включително 24 км кръг близо до финала.
Ако беше първата седмица на състезанието, това щеше да е закован спринт. Но когато дойде третата седмица от голямото турне, нещата обикновено са далеч по-малко дефинирани и дори на последния равен етап преди завършващото шествие в неделя в Рим, финалът на група далеч не беше гарантиран.
Както виждаме практически всеки ден по време на това Джиро, отборите с уайлдкард бяха добре представени в ранните опити за прекъсване, докато Луис Леон Санчес (Астана) и Алесандро де Марчи (BMC Racing) също бяха редовни агитатори.
Проблемът беше с толкова много отбори, които сега търсят етапни победи, след като видяха своите по-велики GC или други надежди за класификация на пух и прах след 16 етапа на тежки състезания, изглеждаше, че никой не искаше да позволи на почивката да натрупа каквато и да е преднина.
Темпото беше неистово и редиците на Мичълтън-Скот на генералния лидер Йейтс бяха постоянно в смесица, като розовата фланелка изглеждаше властно след две силни карания в планините през уикенда и впечатляващо изпитание на часовник вчера.
По склоновете на единственото класифицирано изкачване за деня, 3rd категория изкачване до Лодрино на 71,5 км, по-опасна група се събра от предната част на пелотона, включително както Санчес, Ди Марчи, така и Александър Гениез (AG2R) и Уоут Поелс (Team Sky) – съответно общо 15th и 17th.
Не е изненадващо, че пелотонът изглеждаше решен да гони и този, особено след като Poels имаше съотборника си Kenny Elissonde също до него в почивката.
Bora-Hansgrohe и Mitchelton-Scott преследваха, като първият работеше за Bennett, търсеше трета победа на етапа и все още имаше шанс да хване Вивиани в състезанието по точки.
Четири натискания на
Внезапен дъжд охлади ездачите след срещата на върха, но не и действието. След като се бориха да натрупат преднината си над 30 секунди, изглеждаше, че играта е готова за почивка, но след това четири избрани решиха да направят още един удар – Поелс, Бен Херманс (Израелска колоездачна академия) заедно с вездесъщите Санчес и Ди Марчи.
Разликата надлежно се увеличи отново и Poels ги преведе през междинната точка на спринта с 35 км, за да изминат повече от минута от основното поле. Двама състезатели на Bardiani-CSF бяха заседнали между тях, което означаваше, че спринтът на Вивиани да поведе пелотона над линията му донесе само две точки – знак колко сериозно той все още гледаше на заплахата на Бенет.
Темпото, уморените крака в пелотона и безмилостно криволичещите пътища създаваха много проблеми на колоездачите да поддържат връзка с основното поле. Но досега краката на четиримата отпред също бяха почти простреляни, а с пелотона само 20 секунди назад и 20 км оставащи за каране, очевидно това беше всичко.
Подобаващо, Санчес и Ди Марчи бяха последните, които се поддадоха след едно последно хвърляне на заровете, но с Lotto NL-Jumbo, който излезе начело за първи път за техния собствен спринтьор Дани Ван Попел, тяхната съпротива изглеждаше бъдете краткотрайни.
Въпреки това, точно когато си помислихме, че действието е приключило, с изключение на финала на спринта, отново започна да вали, давайки на двамата отпред последен искрица надежда, но с малко под 12 километра до края двойката – най-накрая – беше изтеглена назад, и накрая спринтовите влакове могат да заемат позиция за окончателното зареждане на линията.
Дори тогава действието не беше извършено. След 9 километра до края Джанлука Брамбила (Trek-Segafredo) хвърли котката сред гълъбите, стреляйки отпред, след което няколко други се присъединиха към него и движението беше неутрализирано. След това, на 5 километра от линията, Мауритс Ламертинк (Катуша-Алпецин) опита късмета си, като се измъкна за цели 8 секунди, преди и той да бъде хванат.
