Галерия: Peter Sagan печели Gent-Wevelgem, излизайки начело в идеалния момент

2024 Автор: Bryan Jacobson | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 02:55

Питър Сейгън изглеждаше, че е стартирал твърде рано, но удържа всички претенденти да спечели 2018 Gent-Wevelgem. Снимки: Pressesports/Offside

Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) спечели 2018 Gent-Wevelgem с мощен спринт от намалена водеща група от около 30 ездачи. Изглеждаше така, сякаш световният шампион е бил принуден да започне своя спринт по-рано, отколкото може би е било идеално, но никой не успя да се съгласи и той пресече линията първи.

Elia Viviani (Quick-Step Floors) пресече линията втори, след като загуби позиция в групата и беше боксиран. Неговият екип - по-специално Philippe Gilbert - беше свършил по-голямата част от работата в предната група с надеждата за организиране на победа, но не можа да завърши работата.

Докато камерата се фокусира върху Вивиани, докато той сядаше след финала, ясно се виждаше унинието му, че не е спечелил.

Arnaud Demare (Groupama-FDJ) дойде трети, тъй като не можа да се издигне и да премине през Sagan, след като последният се изстреля към линията. Едва трети, въпреки че беше първият от лидерите на отбора в предната група, който започна да пропуска завои и да седи, за да пести енергия.

Как се разви 2018 Gent-Wevelgem

Мъжкото състезание Gent-Wevelgem за 2018 г., което започна в Дейнце, отведе състезателите по маршрут от 251,1 км през полетата на Фландрия, включително кратка екскурзия до Франция.

Ранно отцепване от шестима състезатели се промъкнаха по пътя и имаха предимство от над девет минути пред основния пелотон. Скоро се върна и се установи между четири и пет през по-голямата част от времето, през което ги нямаше.

В паузата бяха Джими Дюкеной (WB Aqua Protect), Филипо Ганна (UAE Team Emirates), Фредерик Фрисън (Lotto-Soudal), Брайън ван Гьотем (Roompot-Nederlandse Loterij), Ян-Вилем ван Шип (Roompot-Nederlandse Loterij) и Хосе Гонкалес (Katusha-Alpecin).

Както винаги при тези състезания, победителят винаги щеше да дойде от по-голямата преследвана група, но отцепките са страхотни за спонсори и добри за зрителите.

Groupama-FDJ бяха видими в предната част на пелотона в продължение на много километри, но видим също - и така бутащ вятъра - беше техният лидер Демаре.

Този отряд беше използвал ресурсите си много рано, когато Демаре се оказа изолиран, тъй като eploton се раздели по-късно в състезанието.

Тъй като маршрутът преминаваше през изкачвания и чакълени пътища, разликата между почивката и пелотона намаля. Quick-Step Floors, водени първоначално от Гилбърт, започнаха да упражняват натиск върху предната част и пелотонът започна да се разделя.

Пресичайки чакъла на Plugstraats, Greg Van Avermaet накара своите съотборници от BMC Racing да работят на преден план и натискът, който приложиха, видя огромни празнини, образуващи се в нанизания пелотон.

Предната група набъбна, тъй като повече ездачи се върнаха в контакт, но на цена на техните енергийни резерви и шансове по-късно в състезанието. Иън Станард (Отбор Скай) присъстваше, но беше забелязан да излиза от групата, вероятно с пукнатина от ненаправения път.

До този момент водещите шестима ездачи бяха загубили голяма част от предимството си, но продължиха да карат като единица, избягвайки вида вътрешни битки, които биха ускорили гибелта им.

Следващата по пътя беше група от четирима, които се опитваха да се измъкнат от главния пелотон, докато изкачваха Банеберг. В тази група, която беше на около 30 секунди зад лидерите и 50 секунди пред пелотона в подножието на изкачването, бяха Jelle Wallays (Lotto-Soudal), Julien Vermotte (Dimension Data), Alex Kirsch (WB Aqua Protect) и Вячеслав Кузнецов (Катуша-Алпецин).

Четиримата хванаха шестимата и имахме 10 ездачи далеч от групата и разликата между тях беше една минута.

Точно преди да стигне до Кемелберг, на който водещата група вече се бореше, Гилбърт се отдалечи от пелотона и започна да си пробива път нагоре по калдъръменото изкачване.

Sep Vanmarcke (EF Drapac) беше отпред на пелотона и се приближаваше към Гилбърт. Последният не изглеждаше в най-добрата си форма, докато се бореше с мотора си по калдъръма.

Kemmelberg послужи за намаляване на водещата група до шест и само с 33 км оставащи за състезание, след като пътят отново се изравни след спускането, лидерите имаха предимство от 1:32 и бяха мотивирани да продължат.

Oliver Naesen (AG2R La Mondiale), Wout van Aert (Verandas Willems-Crelan), Sagan, Van Averamet и други заеха своя ред във втората група, тъй като стана ясно, че може да гледат как победата в състезанието отминава от тях.

Тази група, от около 20 ездачи, правеше пробив в предимството на бързо движещата се предна група, докато други групи отзад се оформяха в ешелони, докато вятърът пресичаше пътя отляво на ездачите.

Групата Sagan, в полезрението на лидерите, започна да се забърква и да не се справя като ефективна единица. Разликата намаля до осем секунди, но се колебае обратно до 13, докато преследваните ездачи се споглеждаха.

Въпреки раздора във втората група, третата група откри, че пада все по-назад, с 30 секунди между тях и контакта.

Demare, който направи справедливия си дял, продължи напред и първите две групи станаха една, докато следващата група назад изоставаше с 34 секунди.

Събирането отпред позволи на ездачите да седнат малко и да се огледат, да видят кой присъства и да се опитат да преценят формата си. С 24 км до края групата се разпъна, тъй като ездачите се опитваха да избегнат преследвачите да се върнат при тях.

Въпреки усилията им в предната част, разликата - която изглеждаше сякаш върви нагоре - спадна до 20 секунди. Frison излезе соло, но беше закрит от Zdenek Stybar (Quick-Step Floors). Въпреки че групата остана заедно, Стибър настоя, но след това даде знак на другите да работят с него.

Преследвачите изглеждаха много по-отдадени на улавянето на лидерите, отколкото лидерите изглежда искаха да запазят властта. Гилбърт се опита да даде тласък и Сейгън изглеждаше готов да допринесе, но променливата разлика между групите не изглеждаше като безопасно разстояние за лидерите.

Вятърът сега беше фактор и ездачите се оказаха обстрелвани отзад на която и група да са, без изгледи да се върнат, тъй като вятърът проряза пролуките.

Разбиването на Гилбърт съсредоточи вниманието на групата и всички започнаха да минават. Ванмарке пъхна носа си на вятъра и се държеше близо до предната част, изразходвайки енергия, но оставайки на сигурната страна на всякакви потенциални раздяли.

Първият пелотон увеличи преднината си до 44 секунди с 18 километра до края на състезанието. Demare беше забележителна мъртва тежест в предната група, тъй като единственият му принос беше незабавно да махне с лакътя си и да се премести, след като е направил приблизително нулеви удари на педала върху носа на групата. За голямо разочарование на Сейгън.

Човекът от FDJ премина през по-късно, но вече се бе маркирал като залагащ на спринт с лудориите си по-рано.

Александър Кристоф (Katusha-Alpecin) последва Astana едно-две, докато те се опитваха да обстрелват закачливите във втора група, но имаха 50 секунди между тях и тези на пътя. Твърде малко твърде късно.

Изборът на Quick-step изглежда беше Вивиани, особено тъй като Гилбърт го забиваше отпред всеки път, когато беше там.

С оставащи 5,3 км, първата атака дойде от ван Шип, който беше част от първоначалното отцепване. Беше оживено, но краткотрайно, тъй като Гилбърт отново увеличи скоростта на лидерите и след това седна отпред, натискайки темпото.

Под надписа за отбелязване на 4 км до края и триото Кристоф беше с 48 секунди изоставане и е малко вероятно да осъществи контакт. Очевидната глупост на преследването не отне сила от него и може би бившият победител в Обиколката на Фландрия е мислил предварително за това състезание следващия уикенд.

Все още отпред беше Гилбърт и когато стигнаха на 2200 метра от финалната линия, ван Гьотем, той също от първоначалния пробив, се изстреля. Гилбърт скочи на колелото си и други го подгониха.

GVA имаше опит, но не можа да се измъкне, след това ван Аерт също опита без късмет. При оставащ 1 км беше атака-преследване-атака-преследване, но спринтът се засили.