Колелата Hunt 4Season доказват, че здравината не означава непременно леност, а производителността не означава непременно килограми
Попитайте повечето ездачи днес и те ще ви кажат, че алуминиевите джанти са за обучение. Разбира се, това не винаги е било така – алуминиевите джанти като Mavic Helium някога са били ценени притежания на състезателите – но с появата на карбоновите обръчи, алуминиевите джанти бързо бяха преместени в групата с ниска цена и ниска производителност. Смелете се, като зимни колела, дори „жертвени“. И все пак с малко разумно пазаруване, все още има някои невероятно добри алуминиеви джанти, които могат да предложат много повече от просто изминаване на тренировъчни мили.
Кой си ти?
За тези от вас, които не са чували за него преди, Hunt е нова компания, основана в началото на тази година в Съсекс, чиято причина за съществуване е да доставя качествени колела на разумни цени, които остават в челните редици на пазара тенденции. Това означава широки джанти, дискови главини, аеропрофилиране и безкамерна съвместимост. В гамата има и карбонови джанти, но по-голямата част от предложенията на Hunt се въртят около разумно изработени алуминиеви джанти, като тези 4Season Aero Road.
С цена доста под £300 може да ви бъде простено, ако си помислите, че Aero Roads са предназначени само за тренировъчни колела, и наистина го направих. И все пак с кратък преглед на статистиката и първото ми излизане разбрах, че има много повече да предложат.
Според сегашното мислене, Hunt е проектирал със 17 mm вътрешна ширина. Това не е най-широкият или дори най-широкият (Hunt предлага 19 mm легло на джантата; Aeolus колела на Bontrager 19,5 mm), но все пак означава комплект безкамерни гуми Schwalbe 25 mm Pro One, напомпани до над 26 mm. Гумите имаха хубав, заоблен профил, който не страдаше от ефекта на „електрическа крушка“, който измъчва дебелите гуми на тесни джанти. И тогава, да, има и безкамерния бит.
Hunt предлага ъпгрейд от £99 на тези колела, където ще монтира чифт гуми Schwalbe Pro One, включително уплътнител, и ги доставя готови за каране. Това е спестяване от около £20 на RRP (гумите са £56,99 всяка, плюс уплътнителя), а за тези, които са нови за безкамерни, това елиминира уравнението, въпреки че мога да ви уверя, че в действителност шумът е минимален – новите Pro One са лесни за поставяне.
Добавете тези две неща заедно и Aero Roads ще се превърнат в свои собствени.
Главините са покрити с качествени спици Pillar – 20 отпред, 24 отзад. Спиците също са от неръждаема стомана, което, макар и нормално за такова колело, помага при жужене на пътя спрямо алуминиевите колела със спици, които имат склонността да бъдат по-твърди, но по-сурови. Резултатът е колело, което държи пътя и завоите изключително добре, особено на неравен терен.
Карал съм подобен комплект Hunts без безкамерни гуми и трябва да призная, че не бяха толкова завършени. Гумите тук правят всичко различно, но едно колело трябва да се държи, преди една гума да го комплиментира, а ако искате предимствата на безкамерната джанта, ще ви трябва безкамерна джанта.
Повече от просто евтина тръпка
Каквито и да са вашите идеи за колела, никога няма да избягате от въпроса за теглото и тук Hunt страда – поне на хартия. Тежаха 1680 g за чифта (с безкамерна лента за джанти), което не звучи толкова леко, но въпреки това се изкачваха и ускоряваха като много по-леко колело.
Мисля, че отчасти това се дължи на по-ниското тегло на колелото/гумата на безкамерната настройка (Schwalbe Pro Ones тежаха срамежливо 260 g всеки – добре за всеки решителен проблем, още по-добре, като се има предвид, че не са пълни със 70 + грама вътрешна гума всяка), а също и до по-ниското съпротивление при търкаляне, което безкамерната система предлага (един компонент на съпротивлението при търкаляне е деформацията: енергия, загубена чрез топлина, създадена от триенето между гумата/вътрешната гума, докато гумата се огъва).
Въпреки това обаче няма как да избягате от факта, че има по-леки, по-бързи, по-блестящи колела, които ще ви изкачат по-лесно по хълмовете и по-бързо надолу по долините. Но това е като да сравнявате ябълки и круши. Hunt Aero Roads не са предназначени да се сблъскват с такива колела, а по-скоро предлагат на водачите различно изживяване при каране, независимо дали е като здраво тренировъчно колело или гладко търкалящо се, добре управлявано колело. Освен това при цена от £279 за чифт просто не можете да сбъркате.
huntbikewheels.com
