Подкрепен от най-големите британски марки велосипеди, бордът ще провежда кампании, за да привлече нови хора и да разнообрази имиджа на колоезденето
Нов маркетингов съвет за колоездене е създаден, за да изгради и разнообрази потребителите на колоездене във Великобритания.
Координиран от агенцията за колоездене и активни туристически комуникации Fusion Media, бордът ще провежда големи рекламни кампании и ще работи по инициативи за застъпничество, за да помогне на „заинтересованата, но загрижена“група, която би карала велосипед, ако има промяна в инфраструктурата и културата.
Това следва успешната кампания BikeIsBest от същата група миналата година, която накара индустрията да се обедини, за да насърчи повече хора да се откажат от обществения и моторния транспорт за своите велосипеди и беше видяна от над 30 милиона души.
BikeIsBest стои и зад разследването, което показа, че наскоро затворена велоалея е била блокирана от паркирани коли до 80% от времето и ще използва същата технология, за да помогне на масови групи.
Партньори-основатели на Cycling Marketing Board включват Brompton Bicycle, Cyclescheme, Komoot, Le Col, Madison, Muc-Off, Raleigh, Schwalbe UK, Sigma Sports, Specialized UK, Trek, Upgrade, Wahoo, Zwift и др.
Поддържа се и от Cycling UK, Sustrans, British Cycling, London Cycling Campaign, The Association of Cycle Traders (ACT), The Bikeability Trust и Wheels for Wellbeing.
Главен изпълнителен директор на Fusion Media и основател на Cycling Marketing Board Адам Трантер каза: „Трябва да се случат много неща, за да се осигури революция в колоезденето в тази страна и смятаме, че нашите много публични рекламни кампании и застъпническа работа могат да имат значителна роля за игра.
'Ние приветстваме марки, които искат да се включат и подкрепят усилията на борда да се свърже с нас; заедно имаме най-добрия шанс да постигнем дългосрочен растеж и успех за колоезденето.
'Това ще бъде от полза не само за индустрията, но ще помогне за подобряване на здравето и щастието ни и за справяне със замърсяването на въздуха, климатичния риск и бездействието.'
