Първият претендент за продукт на годината, Thule Commuter Backpack ви кара да търсите недостатъка, но след това осъзнавате, че е малко малък
Купете сега от Tredz
В интерес на истината, носенето на раница за пътуване до работното място не е толкова добра идея. Най-малкото ездачът ще получи изпотен гръб, но изберете неправилно и раница може да причини дискомфорт и дори да попречи на безопасността, ако повлияе на способността на ездача да гледа през раменете си. Идеалното решение, разбира се, е скромният куфар, монтиран на багажник (или може би багаж за велосипед, окачен на рамка).
Но малко шосейни велосипеди имат средства за закрепване за кошове и не са опция за тези, които използват сгъваеми велосипеди или схеми за наемане.
Всичко това означава, че раниците се завръщат в картината като средство за преобличане и лаптоп до офиса, а Thule Pack 'n Pedal Commuter Backpack е почти перфектен пример.
Всъщност толкова близо до това да бъда на място, че почти отхвърлих правилото на Cyclist относно даването на пълни оценки само на продукти с нулеви грешки. Макар и незначително, имаше забележки, така че първо ще разгледам това.
Капацитет
Единственото нещо, което открих, че не е наред с Thule Pack 'n Pedal Commuter Backpack досега, е нейният капацитет. Не съм известен с това, че пътувам леко - така че това трябва да се вземе предвид - но през тези зимни месеци се борих да взема всичко необходимо в чантата, като голямо палто и по-тежки обувки.
Открих, че най-добрият начин да пътувам до работа е със зимния си велосипед с малка чанта, съдържаща обувки и зимно палто, като всичко останало лесно се носи в раницата на Thule.
За дните, когато не пътувам до офиса, независимо дали изцяло с обществен транспорт или комбинация от сгъваем велосипед и автобус, чантата е превъзходна.
Предложението на Thule преминава към гамата Pack 'n Pedal pannier след тази раница, така че всеки - като мен - който иска да мъкне всякакви неща напред-назад от офиса, може вместо това да обмисли нещо от тази линия (или наистина, както и).
Компютър
Този проблем с капацитета вероятно така или иначе е нишов и се прилага само към основното тяло на пакета. Вътре има подвижен, подплатен калъф за лаптоп, който позволява компютърът да бъде прибран бързо, дори когато останалата част от чантата е опакована до шевовете.
Ръкавът има някои допълнителни джобове за аксесоари и разширява обхвата си като самостоятелен артикул.
Затваряне
Изображението на чантата по-горе, взето директно от прес материалите на Thule, показва горното затваряне, закопчано отстрани на чантата.
Този подход работи най-добре, когато чантата е пълна докрай, но моето собствено предпочитание за по-леки товари е да завъртя ролката и да съединя накъсо закопчалката, като я закопчая сама, оставяйки страничните катарами неизползвани.
Това има допълнителната и първоначално непредвидена полза от предоставянето на импровизирана дръжка за носене, която е много по-лесна за хващане, отколкото куката за закачалка.
Комфорт
Във всички контактни точки - раменете, задния панел и предните скоби - тази чанта има структура и подплата на всички правилни места.
Скрито в задната част на чантата е малко отделение с цип, съдържащо покривалото за дъжд. Ако е сгънато неправилно, това покривало за дъжд може да причини изпъкналост на долната част на гърба, но ако е правилно направено, не знаете, че е там.
Самият дъждобран е малко колан и скоби, тъй като основната материя така или иначе се казва, че е водоустойчива, но покривалото също носи някои отразяващи детайли и примка за закрепване и допълнителна задна светлина.
Капачи и лещи
Чудесно за пътуване или в частта, която не е свързана с колоездене, при пътуване със смесен режим, предната торбичка за каска е страхотна функция. Основното предимство за мен в сравнение с раницата, която Thule замени, е избягването на люлеене на каска от долната част на презрамката, когато вървя.
Самата мрежа може да се възползва от това, че е малко по-дълга, за да остави по-малко от каската изложена на удари и ожулвания и да направи задържането й по-сигурно.
До мрежата на каската има твърд калъф с половин цип, който е идеален за съхранение на очила. Thule го избутва като някъде, където да сложа всичко - от смартфони до слънчеви очила, но за мен той се превърна в дом на калъфа на моите очила за колоездене (двоен калъф веднъж в чантата, друг колан и скоби).
Това ме спаси от необходимостта да търся калъфа си за очила в края на деня, когато исках да сложа очилата си за колоездене за пътуване до дома.
Отделението за очила е един от трите външни джоба, по-големият от които съдържа по-малки подджобове, което добавя към цялостното удобство, предлагано от Thule Pack 'n Pedal Commuter Backpack като място за съхранение на вашите ключове или мини -помпа.
Заключение
Раницата Thule Pack 'n Pedal Commuter Backpack се превърна в почти постоянна част на гърба ми, когато съм навън, независимо дали карам велосипед или пеша до и от гарата.
Не е далеч от това да бъде идеалната раница, но е леко разочарована, поне за мен, от малкия капацитет, който се предлага в основното отделение.
Като оставим това настрана, останалите джобове за съхранение са добре разположени и лесно достъпни и като цяло това е солидна опция за всеки, който се нуждае от нова чанта, за да мъкне чиста риза и лаптоп до и от офиса.
