Ветеранът от Peloton Матю Хейман обявява пенсиониране

Съдържание:

Ветеранът от Peloton Матю Хейман обявява пенсиониране
Ветеранът от Peloton Матю Хейман обявява пенсиониране

Видео: Ветеранът от Peloton Матю Хейман обявява пенсиониране

Видео: Ветеранът от Peloton Матю Хейман обявява пенсиониране
Видео: Paris-Roubaix: Mathew Hayman wins by out-sprinting Tom Boonen 2024, Може
Anonim

Още един от старата гвардия на колоезденето закачи мотора си завинаги, тъй като шампионът от Рубе за 2016 г., Хейман, отлага край на кариерата

След кариера, която обхваща 20 сезона, Матю Хеймън от Mitchelton-Scott реши да спре мотора си през 2019 г. Австралиецът обяви решението си в емоционално отворено писмо, което отдаде почит на всички онези, които го подкрепиха чрез неговия дълга кариера, разпространена в три отбора.

В писмото Хейман казва: „Дойде моментът да взема много трудно решение, с което се борих месеци, главно от страх какъв би бил животът ми, без да съм професионален спортист.

'Отдавна съм забравил какво е да нямаш състезателна програма. Колоезденето ме определя толкова дълго време, но все по-често другата всепоглъщаща константа в живота ми, семейството ми, се бори за моето внимание и сега те трябва да са мой приоритет.“

След това 40-годишният играч продължи да заявява, че е прекарал 19 години в очакване на следващото състезание, но сега се е „наслаждавал на твърде много часове в твърде много автобуси на отбора.“йени

Спортистът също така благодари за подкрепата на съпругата си Ким и „феновете, които не ме гледат да се състезавам, не се интересуват по-малко от моите резултати“, децата Харпър, Ноа и Елоди.

Хейман също искрено похвали работата, свършена от шефа на отбора Гери Райън, за да създаде австралийски отбор както в Световното турне за мъже, така и за жени, като каза: „Мисля, че неговата щедрост към спорта направи факт, че има пътека за всяко младо австралийско момче или момиче, което мечтае да кара и да печели най-големите състезания в света, не само в този отбор, но и в целия спорт.'

На 40-годишна възраст Хейман ще се наслади на последното си обиколка, карайки домашната си обиколка Down Under през януари 2019 г.

Хейман ще бъде запомнен като един от най-лоялните домакини на пелотона през дългата си кариера, която започна с холандския отбор Rabobank през 2000 г.

След 10 сезона с Rabobank, Хейман се присъедини към Team Sky за стартирането му през 2010 г., вече на 31 години. Следват четири сезона с британския отбор, докато не се премести в домашния отбор Orica-GreenEdge през 2014 г. отряд Хейман е най-добре свързан с.

Прекарвайки шест сезона като пътен капитан на отбора, често жертвайки себе си за другите, Хейман ще бъде запомнен най-добре от обществеността с единствената голяма победа, която успя да постигне през цялата си кариера, Париж-Рубе през 2016 г.

Hayman се е опитал да спечели легендарния Cobbled Classic в 14 случая до този момент, като успя да постигне само 8-мо място като най-добрия си резултат през 2012 г.

Неговият екип на Orica-BikeExchange обаче остана до него с тази цел, която реалистично можеше никога да не се случи.

Въпреки фрактура на ръката в началото на сезона, която го извади от мотора, звездите се съгласиха с Хейман, който взе една от най-емоционалните и заслужени победи на модерната ера.

Побеждавайки легендата на Рубе Том Боонен в спринта, Хейман стана едва вторият австралиец, спечелил някога победа на велодрома в края на едно от най-запомнящите се издания на състезанието.

Хейман си спомни тази победа в писмото си, наричайки я „най-гордият момент“в своята спортна кариера.

'Влюбих се в Рубе в началото на кариерата си и понякога имах чувството, че състезанието просто ме измъчва. Седемнадесет пъти се състезавах от Компиен до Рубе и всеки път беше невероятен ден, но през 2016 г. вдигнах (изненадващо тежък) калдъръм над главата си“, каза Хейман.

'Това беше най-гордият момент в моята спортна кариера, кулминация на всички опити, учене и никога не се отказвам. Винаги продължавай да караш.'

Моментът, в който той пресече линията, беше уловен, както и цялото състезание, в поредицата за летене на стената в YouTube на неговия екип, Backstage Pass, водеща до една от най-емоционалните 19 минути на съдържание за колоездене някога.

Препоръчано: