Докато Марк Кавендиш събира HTC групата отново заедно в Dimension Data, Феликс Лоу получава полъх на носталгия
Познай кой се върна днес? Онези момчета с диви очи, които бяха отсъствали. Не са се променили, няма много за казване. Но човече, все още мисля, че тези котки са страхотни.
Dimension Data – новото въплъщение на екипа, известен преди като MTN-Qhubeka – ясно споделя вълнението на Thin Lizzy относно перспективата да събере отново групата. От Blur на Britpop до паранормалните параноици Мълдър и Скъли, събиранията са на мода в момента. Ако работи за Гари Кемп две десетилетия по-късно, тогава защо не и за балета Spandex на Марк Кавендиш за водещите мъже на HTC само пет години след най-големите им хитове?
Про-континенталният екип на Южна Африка очевидно залага на готиния котарак Кав (със сигурност с диви очи, но дали величието му намалява?) насочва правилните ноти, когато HTC се срещне с MTN, за да създаде DDD – съ-спонсор Deloitte ще плати заплатите на Manx Missile и неговия антураж.
Но могат ли събраните отново приятели Бърни Айзел и Марк Реншоу да върнат Кав към победния път заедно с друг стар съотборник, Едвалд Боасон Хаген? Като се има предвид (на моменти буквално) гмуркащата форма на Кавендиш през последните му две години в Etixx-Quick-Step, това е голям въпрос. Въпреки цялата фанфара, това събиране може да бъде по-малко Take That и повече Spice Girls – с все по-ненастроения Мат Гос, който поема ролята на отсъстващия Пош. Докато старата гама на HTC се опитва да преоткрие магията си, Гос ще търси собствения си глас в британския континентален отбор One Pro Cycling, където, ако всичко друго се провали, той и колегата си австралиец Стийл фон Хоф могат да обсъдят надеждите на нацията си за възстановяване the Ashes със собственика на отбора Мат Приор, състезателят по крикет и велосипедист.
Заместващият Cav в Etixx е ездач, който, подобно на своя предшественик, спечели само една скъпа победа в WorldTour миналия сезон. Толкова плачевна беше формата на Марсел Кител след инвалидизиращо заболяване, че неговият екип Giant-Alpecin анулира договора на единствения човек, който можеше да спечели най-много от използването на шампоан с кофеин. Битката между Cav и Kittel може да бъде един от основните подсюжети на следващия сезон. На моменти миналата година MTN изглеждаше като изгоден рафт в супермаркет с продукти далеч след срока на годност. С Cav на борда може би екипът – дори Tyler Farrar – скоро ще усети разликата.
Придържайки се към темата за супермаркетите, Etixx хвана Lidl в сделка, която вероятно включва права за наименуване на музети и бидони. Към Кител ще се присъедини Дан Мартин, който се премества от Cannondale-Garmin, както и старият Боб Джунгелс, който се присъединява от Трек (всяко малко помага). В замяна на Мартин, Cannondale ще вземе Ригоберто Уран от Etixx, а в оферта за катерачи купи-едно-получи-едно също ще приветства Пиер Ролан от Europcar.
Това оставя само трупата на Дейв Брейлсфорд, която успя да примами бившия световен шампион Михал Квятковски от Etixx с обещанието за двугодишен абонамент за Sky. Холандският младеж Дани ван Попел ще добави бързина в спринтовете, докато звучното испанско дуо за катерене Микел Ланда и Бенат Инчаусти трябва повече от да компенсира загубата на Riche Porte от BMC.
Porte ще изпробва смелостта си като лидер на отбора, макар и заедно със също толкова срамежливия за третата седмица от Grand-Tour Теджай Ван Гардерен. Това е като онзи момент в X-Factor, когато двама певци със солови амбиции са събрани от Саймън Коуел, за да формират дует, за който всички знаят, че ще се срине и изгори по-бързо, отколкото можете да кажете „Време е за Чико“.
Падането на Porte's Sky бележи края на една ера, разпадането на еднопосочния подход на отбора към победата с Froome на главните вокали, подкрепени от метрономични мелодии на Porte и Geraint Thomas. Що се отнася до Cav, ще трябва да изчакаме и да видим дали ще доведе до зелено и нова победа в Париж. По думите на Thin Lizzy: „Няма да мине много време до идването на лятото/Сега, когато момчетата отново са тук.“
Феликс Лоу е блогър за Eurosport и е допринесъл за най-новата част от Cycling Anthology (Peloton Publishing)
