Благотворителната организация за колоездене в Обединеното кралство иска да удвои годишните разходи за колоездене и ходене пеша
Cycling UK призова всички основни кандидати на общите избори да обещаят увеличение на разходите за колоездене и ходене пеша, ако бъдат избрани следващия месец. Националната благотворителна организация за колоездене на Обединеното кралство е писала до всяка от основните партии, за да обещае минимум 5% увеличение на инвестициите в колоезденето и ходенето пеша за 2020 г., като това ще се увеличи до поне 10% в рамките на пет години.
Той продължи, като каза, че тези ангажименти трябва да бъдат нужният минимум, ако пътуванията с велосипед трябва да бъдат удвоени в Англия до 2035 г., цифрата, която вече е определена, за да съответства на останалата част от Обединеното кралство.
В момента само 2% от 25,1 милиарда паунда годишен бюджет за транспорт в Обединеното кралство се изразходват за колоездене и ходене.
Главният изпълнителен директор на Cycling UK, Пол Туохи, е писал досега на 2164 кандидати в цялата страна, като само 199 са обещали да дадат обещание.
Tuohy продължи, като умолява всички партии на следващите избори да се справят с токсичното качество на въздуха в Обединеното кралство и да предотвратят по-нататъшно забавяне в действията по решението.
'Ние дишаме токсичен въздух. Твърде много хора затлъстяват или страдат от лошо здраве, свързано с бездействие. Пътищата ни са задръстени, а емисиите от превозни средства усложняват климатичната криза“, каза Туохи.
'Но добрата новина е, че поправянето на това не е ракетна наука. Просто се нуждаем от подходяща инвестиция в колоездене и ходене, за да позволим на повече хора да се движат активно, особено за кратки пътувания.
'Имаме нужда от хора, които да помолят своите кандидати да отстояват колоезденето, ходенето пеша и по-здравословното бъдеще. Не отлагайте – предприемете действие сега и ни помогнете да идентифицираме бъдещите шампиони на Парламента за по-екологично пътуване.“
Изследване, публикувано през февруари, установи, че в момента 2000 места в Обединеното кралство имат нива на замърсяване на въздуха, които надвишават границите за безопасност, като Кенсингтън и Челси, Лийдс и Донкастър са класирани сред най-лошите.
