Pinnacle Dolomote 4 е универсална дискова спирачка, която се справя през зимата. Това също е абсолютна сделка
За 2016 г. Pinnacle взе своята много високо оценена гама Dolomite и модифицира рамките, за да поемат дискови спирачки. По този начин той е създал наистина практичен велосипед, който също така разполага с стойки за предни и задни багажници, плюс капацитет за поемане на гуми 28c (така че стига да не сте монтирали никакви калници). И така, задоволяването на нарастващата жажда за стилни, утилитарни шосейни велосипеди с добавеното предимство на спирачната система, поддържаща бъдещето, прави ли този гладко заварен алуминиев шосеен велосипед нещо повече от останалите? Или вместо това е пропуснал целта? Прочетете, за да разберете.
Рамка
Доломитовата рамка на Pinnacle се различава от другите три тук по това, че компанията е направила всичко възможно да скрие заваръчните шевове и това е триумф. Ние всички сме за това да оценим красотата на ръчно изработената рамка, но производителите на големи количества често произвеждат разхвърляни заварки. Отвъд гладките кръстовища на тръбите, наситената металнозелена боя е просто зашеметяваща. Тръбите са закръглени, добавяйки към по-традиционния външен вид на рамката, докато стойките на седалките и верижните стойки се разклащат леко, когато достигнат задния ъгъл.
Тройното изпъкване на места позволява на Pinnacle да поддържа тръбите тънки, но здрави. Кабелите са вътрешно прокарани – дори корпусът, който съдържа кабела за предната дискова спирачка Tektro. Персонализираните стойки на седалките и вилицата също побират багажа, което е приятно практично докосване. Освен това рамката има хлабина за гуми 28c, ако предпочитате още по-гладко возене, стига да не монтирате калници – едно от предимствата да не използвате спирачки с джанти. Плитък ъгъл на главата на Dolomite и ниска долна скоба са проектирани за стабилност и точно това получавате.
група
Бързо ли се превръща 10-степенната Tiagra в новия 105? Радващо е, че Pinnacle е избрал верижен комплект Tiagra 50/34 (съвместим е с Hollowtech) и е много добър мач с превключвателите на Tiagra – които изглеждат като по-скъпи 105 версии. Въпреки че приликата на фамилията Tiagra се отразява в предните и задните механизми, Pinnacle е избрал да използва по-евтина несерийна касета 12-28 и KMC верига. Механичните дискови спирачки Spyre на TRP са голямата разлика тук, дори ако ни отне три минути настройка, за да спрем триенето на накладките.
Комплект за довършителни работи
Отново собствен комплект за довършителни работи украсява Dolomite. На нашата малка рамка 42-сантиметровите пръти пасват добре. Те се огъваха твърде много, за да можем наистина да свалим чука на някои кратки изкачвания. Колчето за седалка и седлото обаче, от друга страна, са страхотни части от комплекта. Елегантната, добре подплатена седалка с хромирани релси не ни даде причина за безпокойство, а 27,2-милиметровият кол за седалка върши възхитителна работа за намаляване на неравностите на пътя. Това се подпомага от стръмно наклонена горна тръба, която позволява по-голяма част от колчето на седалката да стърчи.
Колела
Е, ето го и новината за книгите – Pinnacle разполага с най-леките колела от групата. Като се има предвид, че теглото на предните (1,38 кг) и задните (1,96 кг) колела включва чифт спирачни ротори, ние сме впечатлени от сравнителната им липса на обем. Личи си и в карането – предоставяйки едно от най-желаните изживявания с шосейни велосипеди под £1000, които сме имали от години. Гумите 25c Kriterium на Kenda са лесни за каране при всякакви метеорологични условия, като се има предвид техният протектор, подобен на Gatorskin, плитък профил и устойчива на пробиване лента.
Пътуването
Първоначалните проблеми със спирачките настрана – триещият се дисков ротор беше бързо коригиран – този мотор е превъзходен. Той е готов, способен, удобен и има по-остро управление, когато имате нужда. И това е още преди да стигнем до неговата спирачна способност.
Работата на най-новото 10-скоростно въплъщение на Tiagra на Shimano е брилянтен компромис между тегло и производителност. Съвременната Tiagra е почти равна на Shimano 105 – със сигурност за външен вид и почти за гладкост на работа. Лесното превключване между предавки подобрява изживяването при каране на Pinnacle. Когато не се възхищавате на безупречно гладките заварки, ще тропате по педалите на Dolomite като демон. Може да тежи почти същото като другите три мотоциклета тук, но сравнителната му готовност да ускорява темпото, да се справя с изкачвания, да влиза в завои и да спира е впечатляваща.
Като се има предвид, че измерихме ъгъла на кормилната глава при почти пълен градус по-плитък от заявения, не очаквахме най-отзивчивото управление. Въпреки това, докато Pinnacle се оказа стабилен в завоите, той беше изненадващо отзивчив към бързи промени в посоката, когато нашата линия изискваше корекция в средата на завоя. Спускането на долната скоба от 75 mm поставя центъра на тежестта ви по-ниско от всеки от другите велосипеди тук, придавайки усещане за стабилност по всяко време, особено при спускане. Помага, че спирачките добавят увереността, че ще можете да се издърпате навреме, ако нещо доведе до промяна на плана, по средата на спускане. Въпреки че не може да се мери с други за първокласни гуми, Kenda Kriteriums с телени перли на Pinnacle са много добри. Ще имаме пълно доверие да ги монтираме на собствените си зимни велосипеди заради тяхното ниво на сцепление и предотвратяване на пробиване.
Геометрия
| Искано | Измерено | |
|---|---|---|
| Горна тръба (TT) | 545mm | 545mm |
| Тръба на седалката (ST) | 470mm | 474mm |
| Down Tube (DT) | 629mm | |
| Дължина на вилицата (FL) | 375mm | 376mm |
| Главна тръба (HT) | 140mm | 140mm |
| Ъгъл на главата (HA) | 71,5 | 70,6 |
| Ъгъл на седалката (SA) | 73 | 73 |
| Междуосие (WB) | 991mm | |
| BB drop (BB) | 75mm | 75mm |
спец
| Pinnacle Dolomite 4 | £800 |
|---|---|
| Рамка | 6061 двойна челна сплав - карбонови вилки |
| група | Shimano Tiagra |
| Спирачки | TRP Spyre механични дискове |
| Chainset | Овални концепции 520, 52/36 |
| Касета | Shimano HG500, 12-28 |
| Барове | Pinnacle сплав |
| Стъбло | Pinnacle пътна сплав |
| Кол за седалка | Pinnacle сплав, 27,2 mm |
| Колела | Алекс Драу |
| Гуми | Kenda Kriterium, 25c |
| Седло | Pinnacle Race |
| Контакт | evanscycles.com |
