Мерките ще включват подобряване на велосипедните алеи и разширяване на пешеходните пътеки
Лондонският квартал Ламбет стана първият общински съвет в Обединеното кралство, който обяви спешни разходи за транспорт за подобряване на инфраструктурата за колоездене и пешеходци, освобождавайки пространство от моторни превозни средства.
Съветът обяви, че ще похарчи £75 000 за подобряване на велосипедните алеи и разширяване на пешеходните пътеки, за да помогне за осигуряване на социално дистанциране и безопасност по време на пандемията от коронавирус.
В рамките на предложенията, изложени от съвета, има планове за временно въвеждане на велосипедни алеи по ключови маршрути през квартала и модернизиране на съществуващите велосипедни алеи.
Освен това съветът ще преобразува някои пътища в достъпни само за моторни превозни средства, докато други райони ще бъдат превърнати в „квартали с нисък трафик“, за да се намали трафикът на автомобили.
Пешеходните пътеки също ще бъдат разширени в целия общински съвет, особено в Herne Hill, Tulse Hill и Loughborough Junction, за да се гарантира социално дистанциране.
Обяснявайки новите планове, стратегическият мениджър Саймън Филипс каза, че спешните промени се правят, за да отразят навиците на това как хората сега използват улиците на Лондон.
„Пандемията Covid-19 доведе до дълбоки промени в моделите на пътуване и начина, по който хората използват улиците в Ламбет и извън него“, обясни Филипс.
'Това вероятно ще продължи дори след изтичане на текущия извънреден период. Има незабавна необходимост от активиране на физическо дистанциране, за да се ограничи заразата и да се предотврати втори скок, и това не винаги може да бъде безопасно приспособено в рамките на съществуващите транспортни мрежи и инфраструктура.'
От другата страна на канала във Франция, регионът Ил дьо Франс обяви миналата седмица, че ще инвестира 300 милиона евро в нова инфраструктура за колоездене в Париж, като определени части ще бъдат готови още през май.
В Обединеното кралство бяха отправени широко разпространени призиви към съветите и правителството да въведат временна инфраструктура за велосипедисти и пешеходци по време на пандемията от коронавирус.
Главният изпълнителен директор на Brompton Уил Бътлър-Адамс е съавтор на писмо до парламента, призовавайки ги да направят повече, за да насърчат ключови работници да пътуват с велосипед, по-специално като превърнат някои пътища във временни велосипедни алеи.
Той също така твърди, че подобрената велосипедна инфраструктура ще държи хората далеч от обществения транспорт, като потенциално ще намали риска от втора вълна от инфекции.
