Защо Froome не можеше да използва неутрално служебно колело?

Съдържание:

Защо Froome не можеше да използва неутрално служебно колело?
Защо Froome не можеше да използва неутрално служебно колело?

Видео: Защо Froome не можеше да използва неутрално служебно колело?

Видео: Защо Froome не можеше да използва неутрално служебно колело?
Видео: Can you make your own battery pack for EVs - Edd China's Workshop Diaries 27 2024, Април
Anonim

След странната катастрофа на Крис Фрум, той изостави мотора си в полза на тогавашния неутрален сервиз, но нямаше полза. Защо?

Гледката на Крис Фрум, тичащ нагоре по долните склонове на Мон Венту, вероятно ще доведе до еднакво количество смях и гняв от тези, които гледат отстрани и у дома.

За разлика от Bauke Mollema и Richie Porte, моторът на Froome изглеждаше неизлечимо повреден, когато тримата ездачи удариха задната част на телевизионен мотоциклет. На този етап не е ясно какво точно е накарало мотоциклета да спре внезапно пред триото, но повечето ще предположат, че инцидентът е резултат от прекалено ревностни фенове, които са опаковали край пътя нагоре по склоновете на Ventoux.

След първоначалния хаос кадрите превключиха към сюрреалистичната гледка на жълтата фланелка, тичаща нагоре по пътя, докато жестикулира към неутралния сервизен мотоциклет Mavic. Видяхме Porte с разтърсен външен вид да минава покрай него, след като успя да се върне на две колела, въпреки че беше този, който пое първоначалния удар в задната част на телевизионния мотоциклет, след което най-накрая колата Mavic настигна maillot jaune и осигури заместник велосипед.

Но Фрум изглежда не можеше да кара предоставения велосипед, не можеше да се закачи. Причината изглежда много проста, както предполагат следните снимки, направени на старта в Каркасон вчера.

Образ
Образ

От трите велосипеда Canyon Ultimate, които колите Mavic носят, два имат педали Look, а един има плоски със стари клипове. Froome използва педали Shimano – система, която не е взаимозаменяема със системата на френския производител Look.

Въпреки че голяма част от щетите вече бяха нанесени по времето, когато Фрум се качи на жълтия кон Mavic, мнозина ще останат да си чудят главите защо опция, съвместима с Shimano, не е налична, като се има предвид, че е толкова популярна педал в професионалния пелотон.

Въпреки че имайки предвид всичко останало, което се случи в един фарсивен ден от турнето, не очакваме яснота по въпроса в скоро време. Ясно е, че ASO и UCI избраха да неутрализират финала и Фрум остава с жълтата фланелка.

Препоръчано: