Асоциацията на професионалните колоездачи публикува снимки на пластмасови капаци на дискови ротори и казва, че „ние сме на път“
CPA (професионалната асоциация на велосипедистите) вчера разкри снимки на пластмасов капак на дисков ротор, който, като част от диалог с Комисията за оборудване на UCI, се разследва.
'Вчера работната група на [UCI] Комисията по оборудването направи крачка напред, за да отговори на изискванията на CPA и ездачите на дисковите спирачки: началото на разследване на охранителя, ' CPA казах. „На път сме, благодарим, че ме изслушахте!“
Снимките показват два капака на ротора; черна и сива версия на това, което изглежда като подобен вентилиран капак, прикрепен от перка към спирачния апарат, с отвор за преминаване на оста.
С толкова голяма част от покрития ротор е напълно възможно, че ако има проблем с безопасността на роторите на дисковите спирачки, тези пластмасови щитове биха могли да го намалят значително.
Дисковите спирачки първоначално бяха въведени в професионалния пелотон през 2015 г. като част от изпитание, което беше изоставено през 2016 г., след като Фран Вентосо приписа рана на крака си на дискова спирачка, което предизвика шум относно опасенията за безопасност, които идват с наличието на дискови спирачки.
CPA не беше доволен от начина, по който беше въведен тестът, но никога не е бил напълно против използването на дискови спирачки.
„Ние не сме против технологиите и иновациите и не искаме да разочароваме спонсорите, за да не инвестират повече в нашия спорт“, каза пред Cyclist след инцидента с Ventoso. „Просто искаме да го спрем засега и да потърсим по-добро решение.“
Процесът беше възобновен в началото на тази година и отново беше посрещнат с неодобрение от някои ездачи след инциденти като Оуейн Доул, който твърди, че ротор е срязал крака му при катастрофа.
Независимо от това, други състезатели все още ги защитават и те са били използвани от множество отбори през сезон 2017.
Не е известно на какъв етап от разследването е Комисията за оборудване на UCI, която е съставена от представители от целия свят на велосипедния спорт, включително CPA. Или наистина, ако трябва да видим тези - или подобни - капаци на ротора, да се появят в близко бъдеще.
Фактът, че се провеждат разследвания обаче със сигурност ще бъде окуражаващ за много хора.
