Какво всъщност ви прави колоездач?

Съдържание:

Какво всъщност ви прави колоездач?
Какво всъщност ви прави колоездач?

Видео: Какво всъщност ви прави колоездач?

Видео: Какво всъщност ви прави колоездач?
Видео: VANZAI vs TANDEM AT / #/ НОГА СТРАУСА. SUB ENG, FR, ESP, IT, 中文 2024, Може
Anonim

Evans cycles привлече д-р Джоузефин Пери да ни каже разликата между колоездач и някой, който кара колело

Какво означава да си колоездач?

Първата ви мисъл може би е, че това е глупав въпрос. Велосипедист е някой, който кара колело.

Въпреки това не е толкова просто. За разлика от всеки спорт, колоезденето е разделено на две групи хора. Тези, които използват велосипеда като вид транспорт и тези, които се идентифицират като велосипедисти.

Обичайните издайнически знаци могат да бъдат велосипедът с пет хиляди, който стои в коридора ви, или гладкостта на бръснатите ви крака, или тревожната липса на сила в горната част на тялото.

За да получи окончателен отговор, Evans Cycles се обърна към спортния психолог д-р Джоузефин Пери, за да разкрие какво наистина означава да си колоездач.

Пери вярва, че същността на това да бъдеш колоездач се свежда до две неща, самоличност и мотивация.

Самоидентичност

Д-р Пери вярва, че един от ключовите фактори, които ви отличават като колоездач, е самоличността.

Колкото повече карате колело, толкова повече се самоопределяте като колоездач.

Докато тези, които карат велосипеди, за да стигнат от точка А до точка Б, просто ще гледат на велосипеда като на вид транспорт, колоездачът ще се прояви в спорта по много различни начини. Те ще гледат колоезденето по телевизията, ще четат за него в списанията и ще го следят внимателно в социалните медии. Те също ще се окажат в лошо настроение, когато не им е позволено да карат. Това също ще доведе до време за мислене за каране, докато сте извън мотора, независимо дали това е планиране на следващото ви каране или анализиране на последното ви каране на Strava.

'В основата си отношението ви към колоезденето се свежда до това дали то отговаря на вашата самоидентичност. Това е просто дали се възприемате като колоездач.'

'Ако описвате себе си като колоездач, тогава силно ще се идентифицирате с тази роля и ще търсите и другите да признаят това. Много от тези със силна самоидентификация като велосипедисти са израснали с много специфична представа за това как изглежда, прави велосипедистът и какъв тип велосипед карат'

'Нашата самоидентичност е важна, тъй като гледаме на всичко през призмата на нашите различни идентичности и интерпретираме цялата нова информация през тези лещи. Ако една от вашите самоидентичности е като велосипедист, тогава с течение на времето, колкото повече карате велосипед, толкова повече това става доминираща леща.'

'Това обяснява защо развивате афинитет към други колоездачи, защо следвате други колоездачи в социалните медии или търсите истории за колоездене в пресата. Това също може да обясни защо можете да се чувствате толкова неспособни и да не приличате на себе си, когато сте ранени или не можете да яздите.'

'За тези с колоездачна самоидентификация социалните медии и технологиите разширяват тяхната идентичност, тъй като е вероятно те да следват и да се ангажират с други колоездачи или редовно да влизат в тренировъчни върхове или Strava.'

Мотивация

Всеки велосипедист е стигнал до точката, в която е искал да се откаже, но по някакъв начин е намерил мотивацията да кара. След лека загуба на фитнес или лоша катастрофа, велосипедистите първо си помислиха кога ще могат да се върнат на велосипеда и да се върнат към най-доброто от себе си.

Велосипедистът ще намери удоволствие в своето каране и ще има самоопределена нужда да кара, което ви води до начин на мислене, в който всичко, което не е велосипедът, е забравено. Мнозина ще говорят за усещане за едно цяло с велосипеда, което е истинската вътрешна мотивация на велосипедиста.

'Един амотивиран ездач няма да има намерение да кара велосипед или е малко вероятно да положи някакви усилия. Те може да почувстват, че не са добри в това или че няма да могат да се справят добре и ще се засрамят.'

'Докато велосипедист, воден от външна мотивация, ще кара, защото харесва признанията от другите, когато се справят добре, паричните награди или трофеите, които печелят на състезания, или начина, по който другите се отнасят към тях, че са колоездачи.'

'Повечето „чисти“колоездачи имат вътрешна мотивация. Тяхната нужда да карат е самоопределена и водена от удоволствието, което получават от велосипеда си. Тяхната цел е да стигнат до състояние на поток.'

'Това усещане, когато сте напълно потопени в пътуването си. Забравяш за всичко останало в живота си, губиш всякакво самосъзнание и чувстваш, че моторът ти е просто продължение на тялото ти.'

Аз съм мотора

Освен мотивацията и самоидентификацията се крие и силната емоционална привързаност, която всеки колоездач има към своя велосипед. Може да нямате най-лекия или най-бързия велосипед, но без съмнение ще го погледнете с обич, преди да го завъртите.

За вас това е повече от велосипед, а израз на това кой сте. Независимо дали е здрав и здрав велосипед за издръжливост или невидим карбонов състезател, моторът, който наричате ваш, ще бъде просто продължение на вас самите.

'Когато колоездачите развиват запомнящи се, емоционални преживявания, докато карат велосипед, тяхната привързаност към велосипедите и удоволствието, което свързват с него, ще бъдат високи, което ще ги накара да се чувстват много защитени от своите велосипеди и от своя тип колоездене.'йени

'Техните пътувания се провеждат на нещо, което е нещо повече от „просто велосипед.“Велосипедите, които велосипедистите избират да карат (защото често има повече от един), са продължение на техните личности и се говори за тях с топлина и гордост, до степен, че на много дори им е дадено име.'

Препоръчано: