„Sagan е завършен ездач, но аз бях по-завършен“: Eddy Merckx Q&A

Съдържание:

„Sagan е завършен ездач, но аз бях по-завършен“: Eddy Merckx Q&A
„Sagan е завършен ездач, но аз бях по-завършен“: Eddy Merckx Q&A

Видео: „Sagan е завършен ездач, но аз бях по-завършен“: Eddy Merckx Q&A

Видео: „Sagan е завършен ездач, но аз бях по-завършен“: Eddy Merckx Q&A
Видео: Мальвы цветут_Рассказ_Слушать 2024, Може
Anonim

Легендарният ездач обсъжда сезон 2018, звездите на бъдещето и защо единственото нещо, което наистина има значение, е цветът на фланелката ви

Тази функция е публикувана първоначално в брой 82 на списание Cyclist

Колоездач: Какво направихте от този сезон? Кои моменти се откроиха?

Eddy Merckx: Спечелването на Нибали от Милано-Сан Ремо беше голям момент [Винченцо Нибали направи впечатляваща печеливша солова атака над Поджио], а Питър Сейгън в Париж-Рубе беше също много добре.

Също така беше хубаво да видя как Крис Фрум атакува, както направи на Finestre в Giro d’Italia.

Миналата година той спечели Тур дьо Франс, без да спечели етап, но мисля, че е важно за един шампион да спечели и етап, така че да видя Фрум да прави това на Джиро беше много впечатляващо.

Добре е за колоездене да видите това. Това беше първият път от много време голям пробив като този в голямо състезание.

Cyc: Не сте непознати да печелите състезания с дълги солови атаки и следващата година ще отбележим 50 години, откакто спечелихте първата си обиколка на Франция, в която участвахте един от най-странните бягства в историята на турнето. Можете ли да ни разкажете за това?

EM: Започнах през 1969 г., като спечелих Обиколката на Фландрия, Милано-Сан Ремо и Лиеж-Бастон-Лиеж. След това бях отменен на Giro d’Italia [Merckx беше изгонен от състезанието поради обвинение за допинг, което по-късно беше отменено].

Това означаваше, че започнах Турнето с наистина желание да спечеля. Имах преднина в етап 17, след което атакувах Tourmalet. След това, въпреки че вече бях в жълто и екипът ми каза, че трябва да изчакам, аз не го направих.

Просто вървях все повече и повече и повече.

Образ
Образ

Cyc: Вие бяхте с осем минути и 21 секунди напред в генералното класиране преди етапа на Tourmalet, така че защо атакувахте? Не бяхте сигурни в преднината си?

EM: Тогава нямаше радиостанции за състезания, но спортният директор беше там с колата и таблото за време, така че знаех, че съм направил минута преднина Турмалет.

Но в определен момент като ездач трябва да атакувате, за да покажете разликата между вас и вашите конкуренти, така че продължих и пристигнах в Mourenx почти осем минути напред.

Cyc: Известно е, че казахте на журналистите, събрани на финала, „Надявам се, че съм направил достатъчно сега, за да ме смятате за достоен победител.“Планирахте ли това момент?

EM: Не, не беше така. Радвах се, че съм напред, но бях и нервен – знаеш, че си го спечелил едва когато преминеш линията в Париж, не преди това.

Всичко може да се случи, може да катастрофираш, да се разболееш.

Но този момент, когато минах финалната линия в Париж – това е най-добрият спомен в моята кариера. Винаги съм бил щастлив, когато печелех, въпреки че колкото повече печелиш, толкова по-голям е натиск върху теб да печелиш повече.

Cyc: Беше ли натиск върху Крис Фрум в Турнето тази година? Geraint Thomas имаше ли късмет?

EM: Няма причина Froome да не може да спечели пет обиколки, но Geraint нямаше късмет, въпреки че бях изненадан, че спечели. Той е рулей, който печели етапно състезание. Но той се доказа и имаше толкова силен отбор.

Следващата година съм сигурен, че ще видим повече от Нибали и Том Дюмулен.

Cyc: Какво мислите за отношението на Team Sky от френските фенове и медии тази година?

EM: Не беше добре. Дейв Брейлсфорд каза това, което каза, и каза истината. Каза каквото вижда. [Брейлсфорд отговори на френските фенове, които оплюха състезателите на Team Sky, като го нарекоха „френско културно нещо“.]

Cyc: Колоезденето по-опасен спорт ли е сега, отколкото навремето? Изглежда има повече катастрофи от година на година в състезанията.

EM: Проблемът е, че повечето ездачи не тренират пелотони.

Те отиват в планината за един месец, тренират сами, катерят се сами, слизат сами. Но ако правите това, идвате на състезания и се страхувате, защото нямате опит да карате в пелотон.

Бих се състезавал колкото мога по тази причина. През 1975 г. направих 195 състезания. Мисля, че това е един от начините да направим спорта по-вълнуващ. Всички известни състезатели трябва да присъстват на всички големи състезания.

Cyc: Кой според вас е най-вълнуващият ездач в момента?

EM: Много съм впечатлен от Egan Bernal [Team Sky]. Той е невероятен ездач, ще става все по-силен и по-силен. И Сейгън.

Образ
Образ

Cyc: Коментаторите оприличиха Питър Сейгън на вас. Честно ли е?

EM: Да, защото той атакува. Но Сейгън никога не е печелил Тур дьо Франс! За мен беше важно да нося жълтата фланелка, а не зелената. Сейгън е завършен ездач, но той не е алпинистът, който трябва да бъде, за да спечели Grand Tours.

Бях по-завършен. Също така по-добър хронометрист, нали?

Cyc: Оттам ли получихте прякора си „Канибалът“?

EM: Е, не много хора ме наричаха така по време на кариерата ми, но след това започнаха да го използват повече.

Мисля, че един от малкото хора, които наистина ме наричаха така по време на кариерата ми, беше Кристиан Реймънд [французин в екипа на Peugeot-BP-Michelin]. Той каза на дъщеря си как ще яздя и дъщеря му каза, че съм като канибал.

Дори тогава той ми казваше: „Хей, Кани, какво правиш?“, но не и „Канибал“.

Cyc: Наскоро се срещнахме с вашия стар строител на рамки Уго Де Роза, който каза, че винаги е уважавал факта, че сте му давали шампанско, когато печелите, което мениджърите на отбора често не са правили …

EM: И аз му дадох сиви коси! Уго Де Роса беше най-добрият строител на рама и механик, особено за мен, тъй като бях много педантичен с моето оборудване.

Cyc: Но хората често ви цитират, че казвате: „Не купувайте надстройки, вдигайте оценки.“Наистина ли казахте това?

EM: Не е това, което казах, но това имах предвид. Не велосипедът прави разликата, а спортистът.

Колоезденето не е Формула 1. Моторът е инструмент за работа, нали? Но когато се състезавах, прекарвах повече време в гаража, отколкото в хола си.

Palmarès

Eddy Merckx Възраст: 73

Националност: белгиец

Мейджър печели Тур дьо Франс: 1-ви, 1969-1972, 1974, 34 етапни победи

Джиро д’Италия: 1-ви, 1968, 1970-1972, 1974, 24 победи в етапа

Vuelta a España: 1-ви, 1973, 6 победи на етапа

Париж-Рубе: 1-ви, 1968, 1970, 1973

Обиколка на Фландрия: 1-ви, 1969, 1975

Световно първенство по шосе: 1-ви, 1967, 1971, 1974

Препоръчано: