Пресичане на граници: Каране на 400 мили от Северна Франция до Шварцвалд

Съдържание:

Пресичане на граници: Каране на 400 мили от Северна Франция до Шварцвалд
Пресичане на граници: Каране на 400 мили от Северна Франция до Шварцвалд

Видео: Пресичане на граници: Каране на 400 мили от Северна Франция до Шварцвалд

Видео: Пресичане на граници: Каране на 400 мили от Северна Франция до Шварцвалд
Видео: 😲 Toyota не подведёт? Какие технические слабости несёт в себе Land Cruiser 200 ? 2024, Може
Anonim

Шварцвалд 400: Арас в Северна Франция до Шварцвалд в Германия, наведнъж

Наистина е доста просто: карате колелото си, карате още малко и след това карате още малко. Яжте достатъчно френски сладкиши, белгийски пържени картофи и ъ-ъ… немски Макдоналдс и ще се учудите колко далеч могат да ви отведат краката.

Шварцвалд 400 беше самостоятелно приключение: изследване на Фландрия, Ардените, Люксембург и германската Шварцвалд.

Предизвикателството идваше от факта, че 400-те мили трябваше да се карат наведнъж: непрекъснато, без сън, в продължение на 28 часа.

Образ
Образ

Шварцвалд е красиво място за каране на велосипед; скрит скъпоценен камък в короната на най-добрите дестинации за шосейно колоездене. Имам късмета да имам близко семейство в района и при предишни посещения забелязах метещите празни пътища, скрити изкачвания и обширна сенчеста борова гора.

Накараха ме да копнея да се вкопча и да яздя…

Този Великден се появи възможността за изследване. Раждането на моя племенник, съвпадащо със зимното снеготопене, означаваше, че на семейно събиране ще имам възможността да яздя на пролетното слънце.

Не съм фен на дългото пътуване до Южна Германия, но реших да го карам…

402 мили (648 километра), 8172 метра изкачване: Никога нямаше да е лесно завъртане.

Образ
Образ

Следвайте текущите приключения на Тим в lifeinthesaddle.cc

Бележки от колоездене

Ден първи

09:30 Арас, Франция

Закопчайте и избутайте. Добре е колелата да се движат. Дългият прав път от историческия град е осеян с военни гробища.

Този маршрут може законно да бъде наречен „Европейското разделение“; пресичане на линията Мажино и постоянно пресичане на държавните граници; това е обиколка на бойни полета и гранични спорове от минали векове.

12:30 Bavay, Франция

100 изсечени километра през ветровитите равнини на Северна Франция. Знаците за Париж-Рубе не са достатъчни, за да ме изкушат към калдъръмените сектори (този път), но се гмуркам в последната сладкарница преди Белгия, за късен сутрешен кроасан и кафе.

15:00 Ардените

В крайна сметка завивайки на югоизток на белгийската граница, започнах да чувствам, че напредвам. Тогава пристигнаха Ардените.

Няма нищо чудно, че този регион е действал като естествена блокада за много военни постижения; някои от хълмовете приличат на стени и докато чистите пътища и чистият асфалт създават красиво каране, оставам да се чудя дали някога ще успея да изляза от другата страна.

Средната ми скорост пада, когато слънцето започне да залязва.

21:30 Флоренвил, Белгия

Бях спрял в град Буйон, но се оказа, че е призрачно тихо; може би високият замък трябваше да го предаде.

Търсенето ми за пица за вкъщи се оказа неуспешно, така че продължих (с 25% наклон) към Флоренвил. Собственикът на магазина за кебап просто ме погледна странно, когато поръчах две кафета и пържени майонези.

Гориво за предстоящата нощ…

Ден втори

00:01 Някъде в Люксембург

Нощта преди Разпети петък е, така че пътищата са празни; дори нощните шофьори на камиони са се прибрали. Температурата също спадна и аз съм оставен сред пуст пейзаж, подскачайки между селата напразно търсейки отворена бензиностанция, където мога да си взема топла напитка.

03:00 Наближава германската граница

Изглежда, че пулсът ми следва същата низходяща тенденция като температурата. 18 часа каране и умората започва да се появява.

Спирам на автомат в безименно предградие на Люксембург и правя рядка покупка на кутия кола, в опит да стартирам системата си.

Има малък ефект.

06:00 Саарбрюкен, Германия

Никога досега не съм бил толкова благодарен да видя златните арки на McDonald's. Спускайки се по велосипедна алея покрай реката, която свързва индустриалните монолити на Саарлуис и Саарбрюкен, избягах от смразяващата мъгла, за да изпия две кафета и бургер McChicken.

Необходими са.

09:00 Обратно във Франция

Пътят ме отвежда към небето, към платото около Bitche. С 24 часа в краката това име изглежда подходящо.

Оправям се с късно сутрешно кафе и сладкиши в първата сладкарница, която намеря; има някои въпросителни погледи, докато седя с широко отворени очи на стълбите на Marie, докато селото се събира в църквата за службата на Разпети петък.

13:00 Страсбург, Франция

Спускането никога не е било толкова добре дошло. Излетях от върха на платото и надолу към столичния град Страсбург.

Последното преминаване на границата обратно в Германия показва, че остават само 80 километра. Сега съм във фазата на ниско ниво на енергия, за да ровя сладник в устата си със скорост на възли; но не ме интересува, този етап изглеждаше недостижим само преди шест часа.

15:00 Офенбург, Германия

Катеренето трябва да започне скоро. Знам, че ще стане: както хоризонтът, така и височината ми го потвърждават. Имам над 1500 метра изкачване, преди да стигна дестинацията си, и остават само 50 километра.

Засега обаче пътят просто се търкаля стабилно по дъното на долината.

16:00 Хорнберг, Германия

Спирам. Трябва да сваля очилата си; знакът пред мен е най-малкото необичаен и, честно казано, може да включва и жест със среден пръст: "19% 6 километра".

Това е адски ужилване в опашката…

Няма нищо за това. Презареждам бидона си в местната пожарна и изяждам последната си останала палачинка. Седло: долната предавка е включена.

Колко време наистина могат да отнемат тези последни 20 километра?

17:00 Санкт Георген, Германия

Гледката на финалната линия е достатъчна, за да ме тласне на последния наклон. На върха ме посреща моята „подкрепяща кола“, която издава приятелски бащински насърчителни викове и ме изкушава с кутия немско вайсбрау.

Спирайки до селската къща, почти имам нужда от щипка за обувки, за да ме свали от седлото. Тази бира имаше невероятен вкус.

Храна. легло. сън. Вече си мечтая къде ще начертая следващата линия на картата…

Шварцвалд 400: Статистика

Общо разстояние: 648,35 километра (402 мили)

Височина: 8172 метра (26811 фута)

Изминало време: 32 часа 13 минути

Време за каране: 27 часа 19 минути

Средна скорост на движение: 23,7Kph (14,7mph)

Калории: 15, 702 Kcals

Среден пулс: 120 удара/мин

Тегло на велосипеда (натоварен): 11,9 килограма

Списък с комплекти

Вижте: lifeinthesaddle.cc/planning-blackforest-400-blackforest400

Подхранване на пътуването

7x литър вода

5x кафе

2x Maurten 160 Смес за напитки

1x Coca Cola

2x Pain au Raisin

2x Пакети овесени сладкиши Nairn's Snackers

2x Нутела сашета

1x Veloforte bar

1x Пакет Rude He alth джинджифил и куркума Oatys

1x Пакет плодови овесени сладкиши на Nairn

1x Пакет асорти от женско биле

1x пилешки бургер Макдоналдс

1x буркан белгийски печен боб

1x Frites Mayo (кебап магазин)

1x Fori Piri-Piri Chicken Snack Bar

1x Clif Bar Shot Blocks

1x шоколадова бисквитка

1x Chia Charge протеиново блокче

1x Chia Charge Фъстъчено масло Flapjack

Препоръчано: