Condor Italia RC е традиционен състезател с модерна чувствителност
Condor Cycles за първи път отвори врати на Gray's Inn Road в Лондон през 1948 г. Оттогава магазинът се премести, но все още има само един магазин и той все още е на Gray's Inn Road, малко на запад от Сити и точно на изток от оживен търговски център на Оксфорд стрийт. Това е първокласно местоположение и магазинът се възползва както от преминаващата търговия, така и от това, че е истински дестинационен магазин за хора извън града. Condor винаги е създавал свои собствени велосипеди, като настоящата гама е проектирана във Великобритания и ръчно изработена в Италия. Отговаря ли Italia на наследството на Condor?
Рамката
Condor прави две рамки, които носят псевдонима Italia: основната Italia, която има хлабина за калник и е предназначена като audax/всекидневен велосипед; и Italia RC, който има по-тесни клиренси, по-лек е и е насочен към любители състезатели. Бяхме големи фенове на предишните Condors, които тествахме, така че имахме големи надежди за Italia RC. Рамката е направена от тръби на самолета Columbus, които се заваряват в Италия в малките работилници, използвани от Condor. Вместо алуминиеви седалки, RC използва въглероден носач, който би трябвало да помогне за премахване на шума по пътя – също изглежда страхотно, което помага. Кабелите за скоростите се движат външно, което е нещо като подпис на Condor; не е модерно, но ще сте благодарни, когато се наложи да ги замените.
Рамката е традиционна и другаде, с нормална долна скоба BSA и незаострена 1.125 инча тръба на главата. Вилката е RC карбонов модел на Condor, който използва изцяло въглеродна кормилна тръба, за да спести тегло. От гледна точка на геометрията Italia RC постига разумен баланс между комфорт, увереност и пълна издръжливост. Главната тръба на нашия велосипед с размер 55 е достатъчно къса, за да позволи агресивна позиция, и достатъчно висока, за да бъде удобна. Говорейки за комфорт, тънкият 27,2 мм кол за седалка улеснява много гъвкавост под седалката, повишавайки съответствието в задния край.
Компоненти
Винаги е удоволствие да караш велосипед, който е оборудван с компоненти на Campagnolo – все едно да се качиш в класическа спортна кола, след като си се движил в модерна кола под наем. В него има стегнатост и романтика, с които азиатските марки не могат да се конкурират. Групсетът Veloce тук е най-основната 10-скоростна итерация. Красотата на Condor е, че можете да спецификирате велосипеда си онлайн с помощта на приложението Bike Builder, така че можете да изберете 11-степенната 105, ако предпочитате. За нас обаче групата Veloce се представи безупречно, спирачките са особен акцент, а превключването е изключително интуитивно. Нашият велосипед дойде със състезателни предавки – 53/39 верижна верига и 11-25 касета – което се чувстваше наистина добре, въпреки че бихме предвидили по-широко разпространение за по-хълмисти маршрути. Пръчката и стеблото на Deda бяха друг акцент, любимата ни форма за известно време.
Колела
Въпреки че можете да изберете спецификацията на вашия велосипед, ако не искате да вземате решения, не се притеснявайте; Condor ще избере нещо, което си струва да имате, вместо евтиния вариант. Пример за това са 25-милиметровите гуми Continental Grand Prix на Italia. Те се търкалят добре и изглежда предпазват пукнатините, а дебелият труп се справя блестящо с неравни пътища. Карайки участък от гадни павета близо до офиса на Cyclist, беше удивително колко малко усилия са необходими, за да се поддържа скоростта на Italia в сравнение с тесните гуми на другите. Дълбоките 35 мм колела на Campagnolo Scirocco също са страхотни – не са твърде тежки, но все пак аеродинамични, с успокояваща алуминиева спирачна повърхност. Те са отличен избор за почти всеки повод и са страхотни на тази цена.
Пътуването
Нещо, което винаги коментираме, когато вземем велосипед от Condor, е вниманието към детайла, което се влага в конструкцията. Лостовете винаги са идеално позиционирани върху щангите, щангите са поставени под правилен ъгъл и лентата на щангата е завършена с тънка лента от електрическа лента. Това, което получавате, е велосипед, който можете да карате направо от магазина, без необходимост от настройки. Това ни харесва. Нещо повече, Condor ще ви монтира безплатно на вашия нов велосипед в магазина. Ако сте нов в спорта, това е полезна услуга; Правенето от първия път ще ви спести време, пари и дискомфорт в бъдеще. Condor се усеща удивително познат – ефективен, когато тропате по педалите, но все пак удобен, когато се движите по по-неравни пътища, точно като най-добрите карбонови велосипеди. Може би тези карбонови седалки наистина работят.
Italia също е лека: с 8,26 кг, тя е средна опаковка, въпреки 35-милиметровите дълбоки аероколела и евтиния групсет. Геометрията поставя ездача в мощна позиция – с удоволствие бихме карали Italia RC в спортове или audaxe и дори в местни състезания по пътищата. Той завива добре – без съмнение подпомаган от тези широки Continentals – но ниският BB и средната дължина на междуосието ви насърчават да спуснете рамото си в тесни завои и да видите колко можете да се наклоните. Това е превъзходно изработен велосипед, който се движи по-добре от сбора на своите части – чудесен пример за това какво може да се постигне, когато една старомодна марка, предлагаща старомодно обслужване, се присъедини към модерните онлайн поръчки и международното производство.
Геометрия
| Искано | Измерено | |
|---|---|---|
| Горна тръба (TT) | 555mm | 553mm |
| Тръба на седалката (ST) | 550mm | 550mm |
| Down Tube (DT) | 598mm | |
| Дължина на вилицата (FL) | 372mm | |
| Главна тръба (HT) | 165mm | 165mm |
| Ъгъл на главата (HA) | 73,5 | 72.1 |
| Ъгъл на седалката (SA) | 73,5 | 73 |
| Междуосие (WB) | 985mm | |
| BB drop (BB) | 70mm | 72mm |
спец
| Condor Italia RC | |
|---|---|
| Рамка | Columbus Airplane 7005 алуминий с карбонови седалки, карбонова вилка |
| група | Campagnolo Veloce, 10 скорости |
| Спирачки | Campagnolo Veloce с двойно въртене |
| Chainset | Campagnolo Veloce, 53/39 |
| Касета | Кампаньоло, 11-25 |
| Барове | Deda RHM |
| Стъбло | Deda Zero1 |
| Кол за седалка | Condor Carbon |
| Колела | Campagnolo Scirocco 35 |
| Гуми | Гран при на континента, 25c |
| Седло | Fizik Ardea |
| Контакт | condorcycles.com |
