Бърз и изненадващо способен, Ghost може би току-що е сервирал идеалната машина за всичко
Този преглед е публикуван за първи път в брой 48 на списание Cyclist
Ghost е по-известен със своите планински велосипеди, но Road Rage се рекламира като градски велосипед. По-внимателен поглед обаче разкрива нещо като смесена индивидуалност, с компоненти, по-подходящи за чакълен/приключенски велосипед, докато предавателните числа са типични за циклокрос състезател.
Това очевидно объркване се разсейва незабавно, щом започнете да карате, и това, което имате, е велосипед, който просто се чувства изключително способен на пътя.
Рамката се чувства твърда, бърза и изобщо не е като всеки „градски велосипед“, който сме карали. 32-милиметровите гуми се чувстват страхотно на пътя, като гладкият централен протектор помага за поддържане на скорост.
Купете приключенския мотоциклет Ghost Road Rage 4.8 от Chain Reaction Cycles
Делата вилка и огромният просвет означават, че можете да поставите дори по-големи гуми. Недостатъкът е по-високата височина на возене и те наистина предават много вибрации, но с посочената безкамерна гума това прави значителна разлика.
Гъвкавостта е силата на Road Rage. Освен способността да излиза извън пътя, той също има стойки за багажници и калници, което може да го направи страхотен целогодишен мотоциклет или дори може би туристически на дълги разстояния.
Геометрията е малко по-различна от по-традиционния шосеен велосипед с високата вилка, добавяща известна височина, съчетана със сравнително къса горна тръба, но стабилизирането е ограничено, най-вече поради по-високата долна скоба и високата вилка.
Размерът и формата на кормилото са необичайни с ширина 46 см и бихме предпочели по-дълъг участък в капките, за да осигурим по-голяма площ за задържане, особено когато карате по по-неравни пътища.
Не се случва често да виждаме мотоциклет, оборудван със SRAM Rival в конфигурацията му с двойна верига, но той осигурява положително превключване.
Изборът на верижна верига не е често срещан, с 46/36 верижни колела – което беше обичайно за циклокрос състезателите преди появата на 1x.
Със само 46 зъба на голямото верижно колело, очаквахме да останем без предавки в горния край, но страховете ни се оказаха неоснователни.
Въпреки това, като се имат предвид характеристиките на мотоциклета за офроуд, бихме предпочели малка верижна верига с 34 или 32 зъба, тъй като понякога се усещаше леко претоварена на по-стръмни хълмове.
Все пак Road Rage със сигурност има висок резултат за комфорт и скорост за дълги дни на асфалт и по-неравен терен.
Оценки
Рамка: 8/10
Компоненти: 8/10
Колела: 8/10
Пътуването: 8/10
Изключително индивидуален, Road Rage ни изненада и ни предостави пакет, който се усещаше толкова бърз и мощен, колкото повечето шосейни велосипеди, но все пак предлага възможност за справяне с пътеки, ако се чувствате по-приключенски настроени. Ghost може просто да е сервирал идеалната машина за всичко. Бърз, способен и надежден за бъдещето.
Купете приключенския мотоциклет Ghost Road Rage 4.8 от Chain Reaction Cycles
спец
| Рамка | Road Rage LC Carbon, Ghost LC Rigid Carbon вилка |
| група | Sram Rival 22 |
| Спирачки | Sram Rival HRD |
| Chainset | Sram Rival, 46/36 |
| Касета | Sram 1170, 11-34 |
| Барове | Наземно състезание Fiftyone |
| Стъбло | Ground Fiftyone |
| Кол за седалка | Ground Fiftyone |
| Седло | Fizik Antares R7 |
| Колела | Fulcrum Racing 700 CX, гуми WTB Exposure 32mm |
| Тегло | 8,75 кг (размер малък) |
| Контакт | ghost-bikes.com |
