UCI подчертава рисковете от Брекзит без сделка за световните шампиони в Йоркшир

Съдържание:

UCI подчертава рисковете от Брекзит без сделка за световните шампиони в Йоркшир
UCI подчертава рисковете от Брекзит без сделка за световните шампиони в Йоркшир

Видео: UCI подчертава рисковете от Брекзит без сделка за световните шампиони в Йоркшир

Видео: UCI подчертава рисковете от Брекзит без сделка за световните шампиони в Йоркшир
Видео: Сбогом, блясък, сбогом! Част 2 | @Barbie 2024, Може
Anonim

Визовите проблеми и митническите разпоредби могат да създадат усложнения за Световното първенство през 2019 г. в случай на Брекзит без сделка

UCI подчерта някои потенциални рискове около Брекзит без сделка пред организаторите на Световното първенство в Йоркшир този септември, на фона на опасенията, че визовите и митническите изисквания могат да създадат проблеми за европейските национални спортни органи.

Световното първенство трябва да се проведе от 21-29 септември 2019 г., почти точно шест месеца след планираното оттегляне на Обединеното кралство от ЕС.

В случай на сценарий без сделка, спортистите, които участват от ЕС, може да се наложи да кандидатстват за виза, за да могат да участват, ако не се приемат специални договорености предварително.

Това вече е нормална практика за състезатели от страни извън ЕС, които изискват виза за влизане в Обединеното кралство, и исторически процесът не е минал без усложнения. Например, на Tour de Yorkshire през 2015 г., еритрейският ездач Merhawi Kudus получи виза само в деня преди състезанието.

Ако е необходимо, допълнителните визи ще представляват значителни административни пречки за Yorkshire 2019 и Visit Yorkshire за преговори. Организационният орган ще трябва да предложи ясни насоки относно визовите изисквания за всички спортисти, да уведоми съответните им посолства и да изготви официални писма с покана за всеки състезател.

Ако от спортистите се изисква да получат еквивалента на текуща стандартна посетителска виза, тогава цената на спортист и помощен персонал ще бъде £93, цена, която UCI твърди, че Yorkshire 2019 трябва да обсъди с всички участващи национални органи.

Ако правителството се съгласи на безвизов туризъм в случай на липса на сделка, е възможно европейските спортисти да могат да пътуват без никакво заявление.

Въпреки това, това ще бъде задача на Министерството на вътрешните работи, тъй като в много случаи спортните събития са имали критерии за влизане, различни от тези на нормалния туризъм.

В случая на Олимпиадата през 2012 г. проблемът с визата беше толкова сложен, че Министерството на вътрешните работи създаде пропуск за акредитация, който действаше и като премахване на визите, за да опрости процеса за спортисти и семейства.

Друг потенциално труден проблем за Йоркшир 2019 може да са повишените административни изисквания, свързани с транспортирането на велосипеди и оборудване до Йоркшир.

Митнически бариери

Ако приемем, че митнически съюз не е договорен или временно наложен преди септември, ще бъде необходимо всички конкуриращи се европейски национални органи да потърсят формуляр ATA Carnet за всеки артикул, който ще влиза в страната за използване в случай.

Тези формуляри гарантират, че конкурентните нации не се начисляват мита върху стойността на стоките, използвани в конкуренцията. Изискванията са изключително строги, с ясен произход на всеки ценен артикул и записи на движения в и извън страната.

Допълнителните митнически бариери вероятно също ще удължат времето за транзит, тъй като артикулите, влизащи в страната, може да се наложи да бъдат проверени.

За изложители или търговски партньори на Световното първенство, като официалните партньори Cycle Expo Yorkshire, това също ще осигури допълнително ниво на административни усилия и разходи, като самото разрешение за всеки ATA карнет струва £326.

Разбира се, договореностите ще зависят в голяма степен от посоката на Brexit и договореностите след заминаването. Yorkshire 2019 заяви, че ще работи с партньорите си в правителството за разрешаване на всички проблеми, които могат да възникнат.

UCI вярва, че настоящите му протоколи трябва да са достатъчни за атлети и национални федерации да пътуват без проблем.

Препоръчано: