Съобщава се, че Кавендиш си счупва рамото в коварния спринт, изпълнен с катастрофи във Вител; Сейгън е дисквалифициран от състезанието
Арно Демаре от отбора FDJ спечели хаотичен спринт, за да спечели Етап 4 от Тур дьо Франс от Питър Сейгън, след като поредица от катастрофи свалиха Марк Кавендиш и значително забавиха Марсел Кител.
С Kittel извън картината поради ранна катастрофа и спринтът беше оставен на Кавендиш, Бухани, Демаре, Кристоф и Сейгън.
Седейки здраво на колелата на Démare, Кавендиш изглеждаше в добра позиция за финала на спринта, тъй като Lotto-Soudal изведе Андре Грайпел в челото на групата на малките спринтьори.
Групата се премести драматично вдясно от пътя. Кавендиш и Питър Сейгън се сблъскаха с лакти и Кавендиш беше бутнат в бариерите, което го извади от съперничеството и го остави със съмнение за счупено рамо.
По-рано той говори с Eurosport за трудностите на последния „тесен“участък от спринта, където хаотични движения на спринтьорите доведоха до блъскане в бариерите. Ранните спекулации не можаха да определят кой е виновен за катастрофата.
Мнозина неочаквано поставиха под съмнение движението на лакътя на Сейгън, като самият Кавендиш каза, че би искал „да знае за лакътя“. Други коментатори критикуваха Демар, че следва водещото колело твърде агресивно и премества предната група по пътя твърде бързо.
Вината в крайна сметка беше установена и малко преди 18:00 ч. Сейгън беше официално дисквалифициран от Тур дьо Франс. Филип Мариен, президентът на журито на Тур дьо Франс, обясни, че това е така, защото се смята, че е „застрашил сериозно някои от колегите си“.
Клип от финалния спринт е туитнат от ITV по-долу.
Démare също взе Зелената фланелка в резултат на последната си победа в спринта, увеличавайки преднината си от 29 точки пред Peter Sagan. Имаше и разстройство в генералното класиране, въпреки че Герайнт Томас остава в жълто, Питър Сейгън се придвижва на второ място със 7 секунди зад, следван от Крис Фрум и Майкъл Матюс, и двамата на 12 секунди зад Томас.
Как се разви Етап 4
Етапът винаги щеше да бъде един за спринтьорите, само с едно изкачване от категория 4 на 35 км от финала, за да се раздели групата. Говорейки за финала с Laura Meseuger от Eurosport, Марк Кавендиш (Team Dimensions Data) каза: „Малко по-техничен е, все още е традиционен финал на турнето в смисъл, че имаме дълъг последен километър. Има малко пречупване в него. Това е, което може да пусне водещите влакове. Последните 3 километра са тесни и това може да засегне много отбори. Първата атака за деня се оказа най-ефективната, макар и леко обречена. Гийом ван Кирсбулк от Team Wanty-Groupe Gobert предприе едно от най-дългите солови бягства, които сме виждали от известно време в Обиколката, като остана далеч от близо 190 км.
Той атакува веднага след като Prudhomme пусна неутрализацията, спринтирайки под белия флаг на директора на състезанието. Мнозина леко съжаляваха за ван Кирсбулк, тъй като изглежда никой не беше заинтересован да се присъедини към усилията му за отцепване, така че той остана сам.
Коментаторите посочиха, че перспективите са слаби за van Kiersbulck, с последния успешен солов пробив през 2000 г. с Christophe Agnolutto. Все пак експозицията беше добра за 26-годишния холандски ездач.
Team Sky бяха активни в челото на пелотона през цялата сутрин, докато групата се придвижваше от Люксембург към Франция. Sky имаше спокоен подход към соло почивката за деня, която мнозина определиха като „самоубийствена почивка“, позволявайки предимството да набъбне до почти 13 минути.
С напредването на състезанието смесица от отбори на спринтьорите Quick-Step Floors и Lotto-Soudal започнаха да доминират в предната част на пелотона. Katusha-Alpecin също дърпаше силно на предната част през деня, което навлече по-късно някои критики към тяхната форма в последните километри.
Поради соловия си пробив, van Kiersbulck взе безспорен целия междинен спринт, Damare остана втори пред Peter Sagan (Team Bora-Hansgrove) и Andre Greipel (Team Lotto-Soudal). Второто място постави Damare само на една точка зад Kittel в състезанието със зелена фланелка.
Колкото и да се надявахме на прекъсване на 17-годишната поредица от 40 км преди края, предимството беше намалено до само 2 минути и 30 секунди. До марката от 38 километра тя беше драстично намалена до 1,50.
Впечатляващо, ван Кирсбулк запази този запас под ръка за още 10 км. Изкачването в 4-та категория, което беше на 35 км, не промени много общото класиране на KOM, като ван Кирсбулк спечели само една точка за пресичане на върха първи.
Начало направо
Темпото бързо се увеличи с наближаването на границата от 20 км. Пелотонът намали предимството на ван Кирсбулк до под минута, оставяйки го в полезрението на групата, докато глутницата проследяваше река Vair към Vitel.
Ван Кирсбулк беше хванат на 17 км преди края и съответно започна балансът на силите за отборите на спринтьорите.
През следващите няколко километра Dimensions Data, Katusha и Bora-Hansgrove се състезаваха в челото на пелотона за пространство.
Cofidis постепенно се придвижи към предната част на групата и бяха решаващо предимство на 6 км преди края. Имаше дори признаци на спор между Sagan и Nacer Nacer Bouhanni (отбор Cofidis).
На 2,5 км имаше остър завой на пътя, което означаваше, че конкуренцията е ожесточена в предходните километри за безопасна позиция в челото на групата.
В последните 2 километра Dimensions Data загубиха позиции, само за голяма катастрофа, която свали много големи спринтьори и задържи значително Kittel.
Последният 1 км изглеждаше като сблъсък между Greipel и Cavendish, само за произтичащата катастрофа, която извади Cavendish от състезанието и от Tour със съобщено счупено рамо. Демар спринтира срещу Сейгън и Кристоф в прав троен спринт.
Актуализация 18.06pm
Sagan е дисквалифициран от Tour de France. Още за следване…
