Добре дошъл лесен ден за мъжете от GC, тъй като Демаре печели след късна катастрофа, която сложи край на шансовете на Акерман. Снимка: RCS/Giro d'Italia
Арно Демаре (Groupama-FDJ) направи бърз спринт в Модена, за да спечели Етап 10 от Giro d'Italia 2019 в един спокоен ден, който в крайна сметка бе оживен в последния километър.
Французинът изпревари хора като Caleb Ewan (Lotto-Soudal) и Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) в бърз финал, докато двойният победител в етапа Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) беше уловен в късна катастрофа в последен километър.
Фран Вентосо (отбор на CCC) се опита да хване подремването на пелотона в последните 2 километра със сърдечна атака от испанеца, въпреки че в крайна сметка беше хванат от кариерен пелотон, който искаше да гарантира галоп.
За генералното класиране това беше фактически втори почивен ден, тъй като всички големи фаворити на състезанието преминаха безопасно в групата, успявайки да избегнат голямото натрупване близо до линията.
Утре трябва да се окаже още един ден за пуристите с още един ден, този път 221 км от Карпи до Нови Лигуре.
Плоска като палачинка
Връщайки се след почивния ден в понеделник, Етап 10 от Джиро д'Италия 2019 г. представи идеалния терен за повторно въвеждане на краката в състезанието. Ще бъде само 145 км, тръгвайки от Равена на запад към историческия град Модена, един от най-добрите градове в Италия.
Не защото е домът на Ferrari или защото е родното място на великия тенор, краля на високото Cs, гласа на Италия 90' Лучано Павароти. Не, защото Модена, заедно със съседите Парма и Болоня, е един от големите градове за храна в Италия.
Балсамов оцет, тортелини, зампоне, пелотонът щяха да ядат добре тази вечер.
Не че непременно ще им трябва, тъй като сцената съдържаше само 140 м вертикална надморска височина през целия ден. Беше толкова сигурно, че ще бъде ден за спринтьорите, както всеки ден. Дълги, равни и прави пътища с слаб или никакъв вятър, с изключение на голяма катастрофа, единственото забележително състезание идваше през последните 3 километра.
Втори пореден почивен ден за мъжете в генералното класиране и прав етап за всички, освен за най-бързите спринтьори.
С приключването на деня, така заложен в камък, никой ездач не изглежда желаеше да влезе в почивката за деня. В крайна сметка дуото от местното момче Лука Ковили (Бардиани-CSF) и Шо Хацуяма (Нипо-Вини Фантини-Файзане) бяха определени за жертвените агнета на деня.
Висящи пред пелотона като парчета месо, преднината им почти не успяваше да се завърти около двуминутния маркер през по-голямата част от деня.
След като се върнах от важни задължения за Cyclist Magazine (моята следобедна дрямка), забелязах, че водещото дуо беше намаляно с 29 километра до състезанието.
Lotto-Soudal, Groupama-FDJ и другите големи отбори на спринтьорите се събраха отпред, за да контролират състезанието и да предотвратят по-нататъшни атаки, за да насочат своите бързи хора към правилната позиция за последните няколко километра.
Те също се присъединиха от хора като Bahrain-Merida, които искаха да предпазят Винченцо Нибали от потенциална катастрофа, нещо, което почти се осъществи за Елия Вивиани и носещия розова фланелка Валерио Конти на 13 километра от финала.
За щастие, това беше просто колебание, а не пълен срив. С 8 км всички отбори, които се интересуват от етапна победа, се бяха натрупали напред в цветен ред с очи, вперени в наградата.
