Бившият канцлер и редактор и Evening Standard направиха изявлението в отговор на редактор на писмо на читател
Джордж Озбърн, бивш министър на финансите и настоящ редактор на вестник Evening Standard, хвърли вината за „задръстването“и „замърсяването на въздуха“в Лондон точно в подножието на магистралата Embankment Cycle Superhighway на редактор отговор във Evening Standard.
В писмото се твърди, че „Някои от велосипедните супермагистрали са недобре замислени, причинявайки почти постоянни задръствания и замърсяване“, и се добавя, че резултатът от тяхното изграждане е „задушаваща задръстване в сърцето на нашия град“.
Отговорът беше публикуван в отговор на писмо от читател, Джоселин, в което се твърди, че Темза трябва да се използва за създаване на велосипедни байпаси (как точно огромна приливна река ще бъде използвана за такъв ефект, не се обсъжда).
Това писмо беше в отговор на размяната на редакционни коментари между бизнесдамата и връстничка Карън Брейди и лондонския комисар по колоездене и ходене Уил Норман. Брейди твърди, че велосипедната супермагистрала трябва да бъде преместена, за да поеме автомобилния трафик по насипа.
Говорейки в интервю за Cyclist, архитектът на CS3 Cycle Superhighway, бившият лондонски комисар по колоезденето Андрю Гилиган, твърди, че алтернативни планове като речни байпаси не са практични, нито преместването на Superhighway.
„Няма магически решения, има прости решения, достатъчно лесни за поддръжка от всеки, но просто трябва да имате смелостта да ги направите“, каза Гилиган.
Той също така определи твърденията за повишено замърсяване на въздуха от създаването на CS3 като „лъжа“. Въпреки това твърденията, че велосипедистите са увеличили замърсяването на въздуха, се разпространяват без доказателства от множество източници, включително влиятелния публичен академик професор Робърт Уинстън.
Джордж Озбърн завърши писмото си с призив за действие към Садик Хан, твърдейки, че ако „започне отново“, ще спечели аплодисменти.
Комисарят по колоездене и ходене Уил Норман потвърди, че няма планове за премахване или преместване на маршрута CS3.
