Партньорството ще работи за подобряване на нивата на представяне и в двата спорта
Отборът Ineos обяви партньорство с отбора на Mercedes-AMG Petronas от Формула 1 за 2020 г., екипът на шесткратния световен шампион във F1 Люис Хамилтън.
Партньорството ще види екипа по колоездене на Ineos и екипа по ветроходство за Купата на Америка да работят в тясно сътрудничество с водещата екипировка на Формула 1 чрез проекта за приложна наука на Mercedes-Benz, за да „помогнат още по-високите нива на производителност на пистата, пътя и морето“.
В съобщението за пресата също така се посочва, че „партньорството ще види екипите да работят заедно за разработване и внедряване на иновации в области като инженерство, хуманитарна наука, симулация и анализ на данни“.
Mercedes-AMG Petronas е доминиращата сила в съвременната Формула 1 с шест последователни титли при пилотите – пет за Хамилтън и една за вече пенсионирания Нико Розберг – и шест последователни титли при конструкторите.
Сезон 2019 във Формула 1 завърши в Абу Даби на 1 декември. Хамилтън, който вече осигури шестата си титла, спечели състезанието – негова 11-та победа в 21 състезания през сезона, като съотборникът му Валтери Ботас беше втори в шампионата, въпреки че завърши едва четвърти за деня.
Неотдавнашното родословие на Mercedes е идеално място за най-успешния отбор на Grand Tour на всички времена в колоезденето. Team Ineos – преди това Team Sky – спечели седем от последните осем титли на Tour de France с общо 10 победи в Grand Tours през това десетилетие.
Мениджърът на Team Ineos Дейв Брейлсфорд вижда това ново партньорство като шанс за по-нататъшно дистанциране от конкуренцията.
„В самото сърце на тези три страхотни отбора лежи споделената страст към състезанията, към победите и създаването на страхотни спортни моменти“, каза Брейлсфорд.
'Нашата непоколебима решимост да шофираме, плаваме и педалим по-бързо и да надхитрим непрекъснато подобряващата се конкуренция ще спечели много от това партньорство. Можем да кръстосано опрашваме нашите колективни знания в областта на науката, технологиите, човешката производителност и състезателната стратегия, за да създадем още по-силни печеливши среди.'
Ръководителят на екипа на Mercedes Тото Волф също коментира партньорството като естествено партньорство.
„Технологичните изисквания на Формула 1 означават, че сме в добра позиция да поддържаме напреднали технически предизвикателства в специфични области на ветроходството и колоезденето, със специален фокус върху аеродинамиката и производствените възможности около ключовите компоненти“, каза Волф.
'Когато [председателят на Ineos] сър Джим Ратклиф се обърна към нас с концепцията за обединяване на трите организации, всички с доказан опит в отличните постижения и големи амбиции за бъдещето, веднага видяхме възможността да разраснем и диверсифицираме нашата бизнес – и да се учим от някои от най-успешните отбори в световния спорт.'
Партньорството може да се разглежда и като форма на едно ръководство на бившия директор на екипа на Ineos Род Елингуърт.
Елингуърт напусна Ineos през октомври, за да поеме ролята на мениджър на екипа на Бахрейн-Макларън, който сега също е съвместно спонсориран от отбора на Формула 1 Макларън Рейсинг.
