Леки и здрави колела за катерене, подходящи за целогодишно ползване. Снимките са предоставени от Roval/Specialized
Докато останалата част от света на колелата за колоездене е безкамерна, по някаква причина Specialized е нараснал с клинчовете. Може би с поглед върху критериите за сертифициране за безкамерни по време на производството на следващото поколение на тези колела Roval Alpinist CLX, които няма да са необходими.
Независимо от това, така или иначе карам обикновени клинчове почти през цялото време, така че тези колела, които не са готови за безкамерни камери, не повлияха пряко на карането ми, но ще бъдат отрицателни за много ездачи и със сигурност означава, че им липсва точка за напредък вижда се в много други марки.
Продължавайте да се изкачвате
Specialized, или в този случай нейното дъщерно дружество за компоненти Roval, твърди, че колелата Alpinist CLX са най-леките пътни клинчове, произвеждани някога. Нямам много причини да оспорвам това, тъй като се чувстват леки като перце, когато бъдат извадени от кутията.
Roval казва, че е свел Alpinist CLX до абсолютния минимум, за да се възползва от всеки ценен ват енергия, без да жертва силата, качеството на каране или издръжливостта, които са от решаващо значение за дългосрочната производителност и удовлетворение.
По същество той прави колелата толкова леки, колкото може, без да ги превръща в преварени спагети и според моя опит това е постигнато.
Далеч от това, че самият аз бях лек катерач, когато се изкачвах от седлото и надигах кормилото, нито веднъж не почувствах, че част от силата, която успявах да вкарам в мотора, е изразходвана за недостатъчно твърди джанти.
Освен това, те реагират, когато се отдръпват от светофарите или ускоряват в подножието на изкачване, като никога не се чувстват като слабото звено в амалгамата велосипедист-ездач.
Удовлетворението може да е малко далеч, но най-малкото не бях разочарован.
Почти всички Roval
В по-голямата си част избягвайки тенденцията за получаване на части от трети страни за определени области на колоосите, може би главината, това са Roval навсякъде в това, което марката нарича „пълна система“.
Roval приписва на този подход поддържането на теглото на колоосите до заявените 1,248g.
‘Като правят системи за колела, не само джанти, нашите инженери могат да контролират всеки аспект на дизайна; джанта, главина, спецификация на спиците и модел на връзки,’ обяснява Ровал. „Това елиминира променливите, свързани с готовите компоненти, което от своя страна ни позволява да оптимизираме теглото и здравината.“
Купете колоосите Roval Alpinist CLX от Sigma Sports сега
Което всичко звучи доста добре, но това е следващото твърдение, което трябва да запомните, когато Specialized пусне следващото поколение леки и по-твърди колела.
‘Alpinist CLX има точно необходимото количество и вид материал, точно на правилното място и нито грам мазнина никъде.’
Разбира се, това са чифт колела, които правят това, което искате, така че ако това е благодарение на главините на Roval, които са обвързани със спици Roval в джантите на Roval, тогава според моя опит работи добре.
Джанти и главини при по-внимателна проверка
Джантите са направени със „сложно и прецизно“подреждане на въглеродни влакна с намерението да се сведе до минимум теглото и да се увеличи здравината и издръжливостта.
Главините AeroFlange междувременно са аеродинамично оптимизирани – вероятно в „WinTunnel“на Specialized – с широки ъгли на укрепване за повишена здравина и намалено тегло на спиците.
Въпреки това, именно тук колелата се отдалечават от просто Roval, тъй като марката е използвала намаленото тегло, повишената здравина и надеждността на новите вътрешни части на DT Swiss EXP freehub.
Заключение
Леки и твърди, точно това, от което се нуждаете от колела за катерене и се справят чудесно и на равна повърхност.
Купете колоосите Roval Alpinist CLX от Sigma Sports сега
Нещо повече, благодарение на това, че са дискови спирачни колела, те са били у дома си при различни метеорологични условия и биха били подходящи за повечето мотоциклетисти през цялата година.
