Пълно ръководство за йерархията на групата Campagnolo с обяснение на основните разлики
От тримата водещи производители на групи, италианската фирма Campagnolo е най-малката, но най-етажната. Отчитайки обема на продажбите, обратно пропорционален на броя на механиците с лого, татуирано някъде около тялото им, продуктите му вдъхновяват необичайни нива на преданост.
По-рано това, което се сглобяваше като велосипеди мечта, увеличението на цената на най-добрите предложения на Shimano все още може да предизвика нещо като ренесанс за базираната във Виченца фирма. Винаги производител от висок клас, Campagnolo отдавна е отстъпил началното ниво и средния пазар на своите конкуренти. Позволявайки му да се концентрира единствено върху състезателни продукти плюс гамата си от чакъл Ekar, неговите групови комплекти имат репутация за издръжливост, красива естетика и първокласни цени.
С такава фокусирана гама, много технологии се появяват в множество групи групи в гамата на фирмата. В момента Campagnolo произвежда един електронен групсет, много жадувания Super Record EPS с 12 скорости. Под това се намират 12-степенните механични опции на Super Record, Record и Chorus, плюс 11-степенния групет Centaur. Ekar, 13-скоростен чакълен групсет с едно предно верижно колело, стои сам. Можете да намерите разбивка на ключовите характеристики на всеки набор от групи и как се сравнява с конкурентите си по-долу.
Каква е разликата?
По-скъпите групи на Campagnolo имат по-голям брой предавки, по-ниски тегла и опция за електронно превключване. Споделената технология означава, че ключови области като спирачната мощност често са стандартизирани на няколко нива. Добре известен с използването на материали като титан и въглеродни влакна, външният вид и усещането на групите също се променят, когато харчите повече. Винаги твърдо върви по своя път, заслужава да се отбележи, че докато Campagnolo ще работи на всеки велосипед и с повечето колела, може да се наложи да смените свободната главина на задните колела, за да поберете касетите с уникална форма на марката.
По-долу ще намерите кратко обяснение на всеки от основните комплекти шосейни велосипеди на Campagnolo, заедно със списък на основните му характеристики и варианти.
Сравнение на всеки пътен набор от Campagnolo…
Campagnolo Super Record EPS 12 скорости
Невероятно лек, много скъп и малко по-тромав от Shimano. Все още изборът на добре излекуваните познавачи.
RRP: £4, 110
Касета: 12 скорости
Най-голямото зъбно колело: 32t
Превключване: Само електронно
Спирачки: Хидравличен диск или конвенционален апарат
Общо тегло: 2, приблизително 255g (версия на диск)
Първата фирма, която пусна 12-скоростен групсет през 2018 г., Campagnolo го последва с тази електронна версия година по-късно. Не плюс ултра на компанията, широкото използване на въглеродни влакна го прави невероятно лек. Освен това е впечатляващо скъп с цена на дребно над £4 000, въпреки че трябва да отбележим, че това не е огромна сума повече от най-новия групсет Shimano Dura-Ace R9200.
Цели се много бързо, той все пак предлага някои отстъпки на онези, които тепърва ще спечелят професионален договор. Това включва опция за касета, която осигурява 32t най-голямо зъбно колело, което, когато е сдвоено с компактен 50/34t колянов механизъм, трябва да види всеки дори при много стръмни изкачвания. Част от второто поколение електронен групсет, произведен от Campagnolo, остава познатото превключване на предавките на фирмата.
Това показва, че спирачният лост не участва в превключването на предавките ви. Вместо това, лост зад него извършва превключването на по-висока предавка, докато активиран с палеца език вътре в предния капак премества предавките в обратна посока. Въпреки преминаването към електронни двигатели, системата запазва по-голямата част от успокояващото дрънкане, с което е известен Campagnolo. Това е очевидно в превключвателите, чийто дизайн до голяма степен премахва възможността за грешни превключвания и как дерайльорите поставят веригата стабилно върху избраното зъбно колело или верижно колело.
Кабелна система във все по-свободен от кабели свят, скоростните лостове и дерайльорите са свързани към централен батериен пакет, който се намира в колчето на седалката. Подобно на съперника Shimano, но за разлика от Sram, Campagnolo предлага Super Record EPS както в конвенционални конфигурации на спирачки, така и в дискови спирачки. Заимствайки същите дискови шублери, които се намират в другите му гами, те се отличават с отличната си модулация.
Прочетете нашия преглед на първото каране на Campagnolo Super Record тук
За да купите Campagnolo Super-Record EPS 12 скорости, щракнете тук
Campagnolo Super Record 12 скорости
Зашеметяващ механичен групсет, който можете да закупите, ако издържите цената
RRP: £2, 857
Касета: 12 скорости
Най-голямо зъбно колело: 34t
Превключване: Механично
Спирачки: Хидравличен диск или конвенционален апарат
Общо тегло: 2, 050g приблизително (версия на диск)
Върховият механичен групсет на Campagnolo споделя много компоненти с електронната EPS версия. Всъщност почти всичко, освен скоростните лостове и дерайльорите, се пренася. Оставяйки я още по-лека, неелектрическата версия също успява да постигне трик, който нейният по-скъп брат все още не може да постигне.
Това идва под формата на способността му да побира касети със зъбни колела, големи до 34 t. Позволявайки на обикновените колоездачи да поемат по склонове, обикновено запазени за най-садистичните етапи на La Vuelta, това е леко намигване към обикновените колоездачи от група, която иначе е фокусирана върху състезания.
Отново с възможности за диск или конвенционален шублер, вечният външен вид на основните компоненти чудесно допълва всяка версия. Въпреки че може да се наложи да разчитате на вашите цифри, а не на чифт серво мотори, за да извършите превключването, Super Record предлага отчетливо, задоволително превключване.
Позволявайки ви да пуснете касетата с три зъба или нагоре с пет чрез едно натискане на съответния лост, това е повече от всеки друг групет. Също толкова прекрасна е работата на коляновия механизъм. Изработен от кухи въглеродни влакна, свързани с титаниева ос, той е абсурдно лек. Работейки с керамични лагери Cult, неговият дизайн олицетворява подхода на фирмата към малките детайли.
Прочетете нашия преглед на Campagnolo Super Record тук
За да купите Campagnolo Super-Record 12-speed, щракнете тук
Campagnolo Record 12 скорости
Малко по-достъпна версия на най-добрия 12-степенен механичен групет в света
RRP: £2 000
Касета: 12 скорости
Най-голямо зъбно колело: 34t
Превключване: Механично
Спирачки: Хидравличен диск или конвенционален апарат
Общо тегло: 2, приблизително 450g (версия на диск)
Все още много първокласен продукт, обикновеният групов набор Record споделя много компоненти и върши почти забележително подобна работа на луксозната група Super Record. Въпреки това, докато характеристики като веригата, касетите и спирачките са идентични, други компоненти са променени, за да доближат цените си малко до земните. По този начин няколко парченца титан се превръщат в стомана, като например оста на карбоновия колянов механизъм или болтовете на дерайльора.
Щрихи като керамичните лагери на долната конзола също са изхвърлени. Все пак говорим за по-малко от 200 грама, добавени в целия набор от групи. Предлаганите предавателни числа са все същите, докато спирачната сила е идентична.
Отново позволявайки същата широка превключване нагоре или надолу, формата на капаците е леко различна от тази на Super Record, докато самите лостове губят някои спестяващи тегло изрези. Положителната страна е, че получавате технологията Vari-Cushion на фирмата, която има за цел да осигури комфорт и подкрепа дори при лошо време.
За да купите Campagnolo Record 12-speed, вижте тук
Campagnolo Chorus 12 скорости
Атрактивна и изгодна механична алтернатива на Shimano с изключителна издръжливост и допълнително 12-то зъбно колело.
RRP: £1, 699
Касета: 12 скорости
Най-голямо зъбно колело: 34t
Превключване: Механично
Спирачки: Хидравличен диск или конвенционален апарат
Общо тегло: 2, приблизително 580g
Chorus групата Campagnolo ли е за нас останалите? По-рано представен като конкурент на гамата Ultegra на Shimano, решението да се направи този групсет само електронен оставя Chorus без очевиден конкурент. Въпреки това, тъй като Shimano се насочва към предлагането на механично превключване като входен продукт само за средно ниво, можем да видим много повече велосипеди, преминаващи към този групсет. Първо, получавате дванадесет зъбни колела отзад. Освен това получавате здравословна порция доброта от въглеродни влакна в групата.
Намирайки своя път във всичко - от манивелите до тялото на задния дерайльор, други части вече са от алуминий или стомана. Като цяло обаче, Chorus не е тежка категория. С око както върху чакълестия, така и върху спортния пазар, той също така предлага широка гама от начини за разпространение на своите 2×12-скоростни предавки.
Те включват суб-компактен 48/32t колянов механизъм, заедно с възможност за настаняване на 34t най-голямо касетично зъбно колело. Позволявайки най-лесното съотношение на предавките 1:1, това би трябвало да ви накара да слезете и да бутате. С повечето компоненти, изрично направени за групата, спирачките и роторите отново са пренесени от висшите ешелони на Campagnolo.
Прочетете нашия пълен преглед на Campagnolo Chorus тук
За да купите Campagnolo Chorus 12 скорости, щракнете тук
Campagnolo Centaur 11 скорости
Липсата на опции за дискови спирачки прави този компетентен набор от групи от относително нишов интерес
RRP: £650
Касета: 11 скорости
Най-голямото зъбно колело: 32t
Превключване: Механично
Спирачки: Само конвенционален апарат
Общо тегло: 2, 470g Прибл.
Освободен от въглеродни влакна и принуден да се омаловажава, търсейки работа сред по-пролетарски велосипеди, Centaur е групата от начално ниво на Campagnolo. Предлага се само с конвенционални спирачни апарати на джантата, в момента се намира в много намален басейн, когато става въпрос за включването му в нови велосипеди.
Въпреки това, като следпродажбен продукт, той все още има какво да го препоръча. От една страна, получавате не без значение 11 зъбни колела на гърба. Естетически и функционално той все още заимства от своите по-елегантни братя и сестри.
Това е най-забележимо в конструкцията на коляновия комплект на системата Ultra-Torque ос и формата и работата на лостовете за превключване и спирачки. Въпреки значително намалената му цена, вие все още получавате много от различното усещане на Campagnolo. От ергономичността и функцията на скоростните лостове до успокояващия начин, по който се регистрира всяка смяна на предавката, всичко е чисто Campagnolo.
За съжаление, липсата на дискови спирачки ще го направи нестартер за много ездачи, докато фактът, че можете да монтирате само 32t най-голямо зъбно колело, означава, че това също не е най-удобният за начинаещи вариант.йени
За да купите Campagnolo Centaur, вижте тук
Campagnolo Ekar 13 скорости
Присъда: Фантастичен 13-скоростен механичен чакълен групов комплект с широко съотношение, който подсказва формата на нещата, които предстоят
RRP: £1, 449
Касета: 13 скорости
Най-голямо зъбно колело: 44t
Превключване: Механично
Спирачки: Хидравличен диск
Толкова обвързан с културата на шосейните състезания, напредничавият чакълен групет Ekar изненада мнозина. Тази 13-скоростна механична система с едно верижно колело има широка гама от интелигентни функции. Обявен като най-лекия чакълен групсет в света, може би най-голямото заглавие е неговите тринадесет последователни предавки, които са свързани към едно верижно колело. Въпреки това, не само броят на предлаганите предавки, но и диапазонът отличава Ekar.
Неговата опция за касета за „състезание с чакъл“преминава от малки девет зъба до огромните 42t, като има и опции 9-36t и 10-44t. Способни да предложат същия диапазон, който обикновено се осигурява от настройки с двойна верига, малките скокове между първите няколко зъбни колела означават премествания, направени при въртене на педалите с висока скорост, няма да обезпокоят ездачите. Изработени от две части от сложно обработена стомана, големите максимални зъбни колела на касетите поддържат велосипеда дори при най-стръмните наклони.
За да се приспособи към този колосален диапазон, Campagnolo създаде нов стандарт N3W freehub. Сега, докато повечето хора няма да се зарадват на въвеждането на друг стандарт, този поне постига нещо полезно, освен това може да се монтира допълнително към някои съществуващи колела. Други части също са доста специални, като задния дерайльор с функция на съединител за задържане на веригата или невероятно лекия, но здрав карбонов колянов вал.
С превключването само от едната страна, лостът Ergopower на Ekar използва същата ергономичност на лостчетата за понижаване на предавките (за по-лесни предавки) като пътните лостове на Campagnolo и може да превключва през до три зъбни колела наведнъж. Въпреки това, уникалният лост за палеца е стъпаловиден, за да ви позволи лесно да превключвате на по-висока предавка както от качулките, така и от капаците.
Сега въведени вътрешно, спирачните апарати на Ekar са подобни на тези на други групи Campagnolo, но винаги малко по-мощни. Разбира се, някои фирми ще ви кажат, че електричеството е бъдещето на чакъла. Ние обаче не сме толкова сигурни и този набор от групи е част от причината.
Прочетете нашите първи впечатления от групата Campagnolo Ekar тук
За Campagnolo Ekar вижте тук
Как се сравнява всяка групова група Campagnolo с нейния непосредствен съсед?
Не сте сигурни дали да навредите на банковия си баланс или да бъдете консервативни, когато избирате следващия си набор от групи? За да ви помогнем да решите, ние изброихме основните разлики между всеки набор от групи и най-близкия му съсед в йерархията на Campagnolo. Подчертавайки случаите, в които получавате повече за парите си, и други, в които можете да получите същата производителност за по-малко пари, ето как съвпадат.
Campagnolo Super Record EPS срещу Super Record
Хубав лесен за започване. Почти единствената фундаментална разлика между Super Record EPS и Super Record е електронното превключване на групите EPS. Това означава, че докато дерайльорите и превключвателите се различават, всеки друг компонент остава същият. В противен случай единственият допълнителен вариант е способността на механичния групсет да поеме по-голямо зъбно колело от 34 t от максималното 32 t, което ESP дерайльорът може да управлява.
Не е изненадващо, че ще платите повече за електронно превключване. Още около £1400. Батерията и кабелите на системата EPS също я правят с около 200 грама по-тежка, въпреки че това не е нито тук, нито там.
Campagnolo Super Record срещу Record
Докато преминаваме от механичния Super Record към сходния механичен Record groupset, няма много промени. Визуално и механично много подобни, няколко части от титан и въглеродни влакна са заменени. Това показва, че компоненти като оста на коляновия механизъм преминават към стомана, докато някои карбонови части в дерайльора стават алуминиеви.
Въпреки това, кумулативният ефект е добавянето на по-малко от 200 грама към общото тегло на групата. Като се има предвид, че Super Record е с около £800 по-скъп, това са много лири на грам. Освен това губите от керамичните лагери Cult, които се намират в по-скъпите долни скоби, промяна, която никога няма да забележите при реално каране. Формата на лостовете също се променя леко, въпреки че с Record, използващ технологията Vari-Cushion на Campagnolo, това може да не е по-ниска версия в зависимост от вашите вкусове.
Campagnolo Record vs. Chorus
Колебанията в цените изглежда доближиха Chorus до Record по отношение на разходите. И все пак, дори ако скокът нагоре с още едно ниво вече е по-малък, има какво да препоръчаме наскоро пуснатия Chorus Groupset. Първо, получавате същите 12 скорости. Той също така споделя същите отлични дискови спирачки като останалите по-високи нива на Campagnolo.
По-фокусиран върху потребителите от която и да е от серията Record, вие също получавате допълнителни опции за предавки като полезния субкомпактен 48/32t колянов механизъм. Работата на групата все още е почти същата и все още получавате блестящи въглеродни манивела. Разбира се, има някои компромиси, но общото тегло е с по-малко от двеста грама повече от по-големия му събрат. Всичко това прави Chorus несъмнено най-изгодната групова група Campagnolo.
Campagnolo Chorus срещу Centaur
Много от видните дизайни на Campagnolo се просмукват в най-евтиния групсет на марката. Това означава, че ще получите колянов вал Power Torque от две части и познатия дизайн на скоростния лост. Липсват обаче по-ярки функции.
Също така липсва възможността за стартиране на дискови спирачки, което ще направи това нежизнеспособна опция за много ездачи. Ако обаче спирачките с джанти са това, което искате, те остават привлекателна алтернатива на по-масовите опции.
