Новите Protos на De Rosa са с 20% по-леки от предишния модел
Италианският лидер De Rosa обяви пускането на най-новата версия на своя водещ състезателен мотоциклет Protos.
'Новият Protos е еволюционен резултат от години изследвания, иновации, дизайн и сътрудничество, наслоени върху знанието и инстинкта, усвоени и натрупани в продължение на 60+ години разработка на велосипеди и проектиране на това в бъдещето, за да останем верни към визията на нашето семейство за производство на перфектния велосипед за всеки клиент“, каза Кристиано Де Роса при пускането на пазара на мотоциклета.
По отношение на конкретните подобрения в производителността обаче, De Rosa твърди, че новият Protos е успял да свали 20% от теглото си в сравнение със стария модел, до голяма степен благодарение на новата система за наслояване на въглерод, която използва. CM63, за да му дадем име, е съставен от четири вида модулен и високомодулен въглерод, който според De Rosa им е позволил да поддържат прилично съотношение твърдост към тегло.
„Винаги съм вярвал, че най-добрият възможен велосипед е този, който не сме измислили или създали – все още“, казва основателят Уго Де Роза. „Вложих тази концепция в умовете и сърцата на всички членове на семейството ми, както и на целия ни персонал; нашата цел трябва да продължи да бъде да разкриваме най-иновативното решение на въпроса: „Как можем да създадем перфектния велосипед за нашите клиенти?“Нашето задължение е и винаги трябва да бъде да предлагаме това, което нашите клиенти все още не са дръзнали да желаят – задоволяване на нуждите им, надхвърляне на очакванията им и разпалване на стремежите им.'
Новите Protos ще присъстват в професионалния пелотон тази година с италианския професионален отбор Nippo-Fantini, воден от бившия победител в Giro Damiano Cunego. Това специално издание Protos ще бъде оборудвано с Campagnolo Super Record EPS V3, колела Campagnolo, кормило FSA Attack и седло от Selle Italia.
£TBC, i-ride.co.uk
