Страховете за безопасност означават, че съобщението пада като оловен балон
В не толкова далечното минало се е смятало за лоша форма да атакувате съперниците си при спускания. Въпреки това през последните няколко години всичко се промени. Сега спускането се признава като решаващо умение и легитимен начин за отделяне или наваксване на време, а не като извинение за телевизионните оператори да се откажат от рекламите. Алберто Контадор, Винченцо Нибали и Питър Сейгън са известни спускачи, чиито умения в участъците на спускане създават едновременно вълнуващо и изнервящо гледане.
Така че и катерачите, и спринтьорите вече имат свое собствено състезание, беше само въпрос на време някой да реши да предложи нещо подобно за спускащите се.
Наскоро издаденият наръчник за предстоящото Giro d'Italia съдържа съобщението, че тазгодишното състезание ще осигури точно това.
Спонсорирано от производителя на гуми Pirelli, състезанието за спускане ще се състои от 10 сегмента с времетраене, всеки с налични точки, сборът от които ще доведе до награда, присъдена в кулминацията на състезанието в Милано.
Въпреки че със сигурност е вълнуващо за феновете, даването на допълнително насърчение на ездачите да настояват за спускане срещна смесени реакции. Като се имат предвид присъщите опасности от спускането по-голямата част от реакцията досега е била отрицателна.
Бившият професионалист Мат Гос коментира: „Джиро има някои от най-лошите спускания в колоезденето. Със сериозните наранявания и по-лошите в някои случаи напоследък как изобщо могат да помислят за това!'
Мениджърът на екипа на Matrix Pro Cycling Стефан Уайман също не беше впечатлен; „Виждал съм някои глупави неща през времето си в колоезденето, но това трябва да е близо до вземането на бисквитата“, преди да добавя, че „наградата за спускане в Джиро е €500 на хълм плюс GC от €10 000.йени
'Общо 15 000 евро. Победителката в Джиро за жени през 2016 г. получи 1 050 евро. Ох.'
Други потребители на Twitter цитираха примерите за предишни, макар и за щастие все още доста редки, смъртни случаи като причина да се противопоставят на развитието.
Следвайки финалното изкачване с лудо спускане до финалната линия, което се превърна в любима тактика на организаторите на състезанията, които се надяват да вградят вълнение в техните паркури, и фактът, че спускането непременно вече играе ключова роля в динамиката на всяко хълмисто състезание, мнозина смятаха, че вече има достатъчно потенциал за ездачите да покажат уменията си без допълнителния стимул от допълнително състезание.
