Справете се с кожена лента по поръчка, както ви харесва
Busyman Bicycles се управлява от зает човек. „Списъкът ми с чакащи обикновено е пет месеца, но беше дълъг цели девет месеца, с тримесечно закъснение, когато Busyman беше управляван заедно със старата ми работа“, казва Мик Пийл, австралийският основател на компанията.
‘Приятелите ми казват, че е в природата ми винаги да правя нещо, така че оттам идва името. Бизнесът върви добре, така че изглежда, че се справям.“
Като Busyman, Пийл произвежда изработени по поръчка кожени изделия от велосипеди от 2008 г. Той работи за всеки отделен случай, като клиентите се свързват с него чрез неговия блог.
Репертоарът му се разшири до дисаги и дори портфейли, но той се съсредоточава основно върху покривала за седла и ленти.
„Лентата беше първият ми продукт“, казва Пийл. „Преподавах лекции по моден дизайн в университета в Мелбърн, така че направих кожена лента, за да поправя велосипеда, с който пътувах до работното място.
‘Беше забавно, затова се опитах да увия седло. След това това е доста обичайна история – направих няколко неща за приятели, след това някой друг ме попита и изведнъж това се превърна в бизнес.’
Въпреки че определено има търсене за разширяване на Busyman Bicycles, Peel е решен да запази нещата такива, каквито са.
„Винаги съм намирал голяма радост в правенето на нещата сам. За мен става въпрос за занаята. Нямам интерес да бъда разработчик на продукти или производствен мениджър, който да прави стокови неща, да бъда отстранен от процеса. Трябва да работя директно с материала,’ казва той.
В случая на Busyman материалът винаги е кожа, но варира по вид в зависимост от продукта.
Седлата са обвити в кожа на кенгуру, но лентата е направена от телешка кожа, защото има малко повече възглавница от тази на кенгуруто, казва Пийл, а кожите са много по-големи, така че не се налага да съединява толкова много ленти, за вземете необходимата дължина.
„Направих няколко продукта от синтетична кожа за вегани, но с тези неща се работи много по-трудно“, добавя той.
Опростяване
За да направи ролка от лента, Пийл изрязва ремъците по ширината на боядисана кожа. След като достигне дължината, ръбовете на лентата се „отрязват“с хирургически скалпел – скосяват се надолу, така че лентата да се увие спретнато.
„След това повтарям процеса с по-тясна ивица подложка – ако горният слой е проектиран да бъде перфориран, това ще бъде лентата с контрастен цвят“, казва той.
След това е въпрос на подготовка на детайлите, което обикновено е последователност от еднакви перфорации. „Правя всяко едно на ръка с чук и перфоратор. Това отнема известно време“, казва Пийл. „След това лентата е почти готова.“
Свойствата на материала на бар лентата са толкова различни от нормалните ленти, че монтажът идва със своите слабости. „Няма залепваща подложка върху лентата – тя просто разчита на напрежението на обвивката, за да я задържи на място“, казва Пийл.
‘Препоръчвам да потопите лентата във вода, преди да я нанесете, за да омекоти кожата. Влакната могат да се движат по-свободно и да се приспособяват по-добре към решетките. Освен това се стяга, когато изсъхне, което го прави сигурен.’
Peel обяснява, че е необходимо търпение, за да се инсталира правилно, но че няма да съжалявате за времето, което отнема. „Издържа много по-дълго от нормалната лента.
‘В днешно време не мога да карам достатъчно, за да ви кажа със сигурност, но имам доклади за хора, които са карали 25 000-30 000 км, преди да го сменят.
„Бих казал, че това е малко по-дълго от повечето.“
