Машина с високи спецификации на сто мили, която осигурява солидно возене, страхотна стойност за парите
Gran Fondo на Ribble е обновен за 2017 г. с различни профили на тръбите и геометрия за по-спокойно, по-малко уморително каране.
Британската фирма за поръчки по пощата е вложила всички усилия, за да възпроизведе италиански външен вид, който съответства на името на мотора, като дори е нарисувала италианско знаме на горната тръба.
Купете диска Ribble Gran Fondo от Ribble сега
Но дори и да идва от склад в Ланкашър, а не във Венето, всички съставки са налице за комфортно каране при висока скорост.
Frameset
В опит да направи най-новия Gran Fondo по-удобен, по-малко уморителен и по-лесен за управление, Ribble разтегна всичко малко.
Главната тръба е малко по-висока от преди, а междуосието е удължено до измерените 991 мм и при нашия модел с размер M, за допълнителна стабилност.
Долната тръба вече е отличителна секция с триъгълен профил, която със сигурност спомага за твърдостта там, където е от значение – както и 408-милиметровите верижни стойки с кутия.
S-образните опори на седалките имат задачата да отклоняват вибрациите на пътя, преди да достигнат задната ви част.
Кабелите се прекарват вътрешно през рамката, която също е съвместима с електронни групи (опция, налична в онлайн конструктора на велосипеди на Ribble).
Ribble твърди, че рамката има хлабина за гуми 25c, но смятаме, че има място за 28s, ако искате да станете по-дебели.
Измерен ъгъл на главата от 70,7° прави този мотоциклет определено в спокойния край на скалата в предния край.
Съчетано е с ъгъл на седалката от 73,4°, което насърчава леко наклонена напред позиция на каране, която ви дава контрол, като същевременно запазва комфорта.
група
Групсетът 6800 Ultegra на Shimano се използва в конструкцията на нашия тестов мотоциклет (но, както при повечето от тях, можете да посочите различно, когато поръчвате велосипеда).
Верижна верига 50/34 е прикрепена към касетата Ultegra 11-32 чрез 11-скоростна верига Ultegra, плюс предните и задните механизми също са 6800.
Еквивалентни на Ultegra RS685 превключватели се намират в пилотската кабина. Както бихте очаквали, механичните части на този велосипед се гелират брилянтно.
Комплект за довършителни работи
Италианската тема е продължена в комплекта за довършителни работи и включва кормило и стебло Deda, с компактни дръжки с ширина 420 mm и алуминиево стебло 110 mm.
За размера на рамката, те са много добри, що се отнася до пасването. Седло Selle Italia е фиксирано към горната част на собствената марка Ribble 27,2 mm 'superleggera' карбонов кол за седалка.
Колела
Колелата Aksium Disc на Mavic са долните дискове на френската фирма, специфични за дисковете, което не означава, че са с по-ниска производителност, просто трябва да сте разумни относно очакванията си, като се има предвид началното им таксуване.
Отново можете да посочите колела Cosmic Pro Carbon с по-високи спецификации, но дори и да понижите групата до ниво 105, цената пак ще се повиши малко на север от £2 000.
Карали сме много малко гуми, които могат да надминат Gatorskins на Continental за издръжливост, сцепление и неземна устойчивост на пробиване.
Не, те не са най-бързите гуми на пазара, но ако искате да обиколите спортно, без да спирате, за да поправите спукване, не можете да направите много по-добре от тези 25c опции.
Първо впечатление
Излизайки на пръсти от къщата, за да започнем рано сутринта, един от най-шумните свободни колела в света събужда кучетата на съседите, докато се отдалечаваме, за да започнем нашето каране. Положителната страна е, че това със сигурност ще уведоми колегите ви, когато сте зад тях.
Това, от което първоначално бяхме поразени, е дълбоката, лъскава боя на този набор от рамки и фактът, че се предлага на тази цена с пълен групов комплект Shimano Ultegra, макар и не най-новата версия.
На път
Сравнително консервативната геометрия на кормилното управление на Gran Fondo прави велосипед, който е много щастлив да се движи по извънградски алеи с изключителна стабилност.
С малко вятър, отстранен от гумите 25c Gatorskin, имаме малко възражения относно нивото на комфорт, което се предлага тук.
Предлагайки сравнително къса горна тръба за рамка с размер M, достигането до щангите е лесно, а доста широката горна тръба облекчава значително натоварването и на китките.
Да, въпреки извитите си седалки и въглеродния кол за седалка, той наистина предава доста вибрации към задницата ви, но не е нещо, с което не можете да живеете удобно.
Тъй като неговата способност за дълги разстояния почти не се съмнява, ние нокаутирахме няколко спринта преди хълмистата част от нашия тестов кръг и това е мястото, където твърдостта на Ribble стана положителна.
Благодарение на стабилното усещане в зоната на долната скоба, плюс проходни оси на шпинделите на Mavic Aksiums, предотвратяващи и най-малкото огъване, Gran Fondo изтръгва спринт в изправено положение с апломб.
Същата история е на хълмовете, като малко от вашите усилия ще бъдат напразно. Този велосипед предлага щедри възможности за предавка, с най-малката опция от 34x32, което означава, че ще има няколко изкачвания, които няма да можете да преодолеете на седлото, въртейки краката си в стила на Крис Фрум (дори и да не е със скоростта на Крис Фрум).
Начинът без умора, по който моторът изпълнява своята работа, със сигурност е една от силните му страни.
Обработка
Както може да очаквате, управлението на Gran Fondo не е електрическо, но тогава той не претендира, че предлага невероятни умения в завои.
Това, което получавате, е спокойно, предвидимо влизане в завоите, способността да държите линията и следователно голяма доза увереност.
Това изисква известно натоварване при особено технични спускания, например, но не е обезпокоително и просто означава, че трябва да планирате предварително и да се опитате да избегнете необходимостта от корекция на линията на средния ъгъл.
Доста дългото междуосие е отчасти причината за това, но спокойният ъгъл на завиване е основният виновник.
Предницата обаче предлага много усещане за това, което се случва под гумата – малко прекалено на моменти, но най-лошите вибрации на пътя са умело потушени от компактните щанги Deda, които предлагат точното количество гъвкавост, за да се справят с типичните британски пътни настилки.
Това, което добавя всичко това, е велосипед, който няма да ви поднесе неприятни изненади, когато карате сред група от стотици други спортни участници.
Неговото леко тегло и директна реакция ще ви изкачат нагоре по повечето хълмове с голямото верижно колело, спирачките са отлични и ви помагат да намалите скоростта при завои на спускане, а комфортът при каране през целия ден е също толкова добър, колкото много по-скъпи велосипеди.
Добавете към това факта, че е напълно оборудван с Ultegra и ако установите, че искате повече енергия от карането си, всичко, което трябва да помислите за надграждане, са колелата.
Оценки
Рамка: Разтегната за комфорт и стабилно управление. 8/10
Компоненти: Пълен групсет Ultegra е страхотна стойност на тази цена. 9/10
Колела: Една област, която би се възползвала от надграждане. 7/10
The Ride: Велосипед, който можете просто да карате миля след миля. 8/10
Купете диска Ribble Gran Fondo от Ribble сега
Присъда
Машина с високи спецификации на сто мили, която осигурява страхотна стойност за парите и вдъхващо увереност пътуване, което компенсира липсата на вълнение с целодневен комфорт при каране.
Геометрия
| Искано | Измерено | |
|---|---|---|
| Горна тръба (TT) | 533mm | 535mm |
| Тръба на седалката (ST) | 530mm | 530mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 613mm |
| Дължина на вилицата (FL) | N/A | 380mm |
| Главна тръба (HT) | 147,6 мм | 150mm |
| Ъгъл на главата (HA) | 71.1 | 70.7 |
| Ъгъл на седалката (SA) | 73.7 | 73.4 |
| Междуосие (WB) | 990mm | 991mm |
| BB drop (BB) | N/A | 70mm |
спец
| Ribble Gran Fondo Disc | |
|---|---|
| Рамка | Високомодулна карбонова рамка и вилка |
| група | Shimano Ultegra 6800 |
| Спирачки | Shimano RS805 хидравлични дискове, 140 мм ротори |
| Chainset | Shimano Ultegra 6800, 50/34 |
| Касета | Shimano Ultegra 6800, 11-32 |
| Барове | Deda RHM02, сплав |
| Стъбло | Deda 02, сплав |
| Кол за седалка | Ribble Superleggera 27,2 мм карбон |
| Колела | Mavic Aksium Disc, Continental Gatorskin 700 x 25 гуми |
| Седло | Selle Italia X1 Flow |
| Тегло | 8,64 кг (размер M) |
| Контакт | ribblecycles.co.uk |
