Голямо име в света на планинските велосипеди и Cotic Escapade може да стане голямо име и в света на чакъла
Базираната в Шефийлд фирма Cotic произвежда велосипеди от 2002 г., когато пусна Soul – нова порода рамка за планински велосипед, която трябваше да бъде по-забавна за каране от традиционния велосипед за крос-кънтри, като същевременно е бърза и ефикасен. Това е точно нещото, което Escapade възнамерява да направи за света на карането с падаща щанга, така че ъглите на рамката са по-спокойни от шосеен велосипед, има свободно място за гуми с ширина до 46 mm и придържането към лека конструкция не е беше приоритет при създаването му.
Рамката
Cotic описва Escapade като „велосипед за живот с падаща щанга“– помислете за всичко от пътуването до работа през уикенда, за шофиране на пътя с допълнителната гъвкавост, че не сте привързани към асфалта. Рамката и вилицата се предлагат за £349 в избор от два цвята – жълт или забележително красивото матово патешко яйце, както се вижда тук. Хоризонталните капаути (като пистов велосипед) ви позволяват да го управлявате с вътрешно задвижвана главина или като опция с една скорост. Рамката е направена от собствената стоманена смес на Cotic от Fe - тръбите са закрепени, за да спестят тегло и да подобрят качеството на возене, с издатини за калници и багажници.
Наличен в малък, среден или голям, нашият тестер от 1,77 м (5 фута 10 инча) избра най-малкия вариант въз основа на заявената 54 см виртуална горна тръба. Cotic предполага, че средата е идеална за ездачи между 1.73 м и 1,8 м висок (5 фута 8 инча-5 фута 11 инча). Въпреки че обхватът и падането от седлото до щангата се чувстваха страхотно на малкия, забелязахме припокриване на малкия пръст с предното колело. 62-милиметровото падане на долната скоба означава, че сте с 8 мм по-високо от земята в сравнение със стандартен шосеен велосипед и това прави истинска разлика при каране, тъй като се чувствате много повече върху велосипеда, отколкото сгушен между колелата му. Допълнителната височина е полезна, ако карате велосипеда неподвижен и трябва да педалите през завоите, но също така го прави по-малко гъвкав на смесен терен.
Компоненти
Наистина не можем да виним хидравличните спирачки и лостове на Shimano 785 – спирачките работят брилянтно и предавките се превключват перфектно. Колкото повече ги използваме, толкова по-добре се чувстват и толкова повече свикваме с увеличения размер на аспираторите спрямо нехидравличните версии. Те правят карането по неравен терен и спускането по качулките реална възможност. Касета 50/34 и 11-32 изглежда като правилното разпределение на предавки за мотоциклет като този и винаги е хубаво да вземете подходяща верига 105. Седлото на собствената марка, колчето за седалка и стеблото работят добре. Щангите са от FSA и са с размери 44 см за всички размери велосипеди. Това ни харесва – по-широките щанги предлагат повече контрол, така че са идеални за велосипеди, предназначени за голямо разнообразие от терени. И накрая, рамката на Escapade използва стандартна 1,125-инчова тръба за глава, което означава използване на външни чаши за слушалки. Cotic е специфицирал слушалки Cane Creek и ние одобряваме – това е надежден, добре изглеждащ, класически избор без конци.
Колела
Както предните, така и задните колела използват 32 спици с широки, дълбоки разрези, специфични за диска джанти, съчетани с немаркирани, но качествени дискови главини с патронни лагери. Роторите на дисковите спирачки са 160 mm отпред и отзад, което означава мощно спиране, а главините използват нормални бързо освобождаващи механизми с болтова ос от 9 mm отпред за допълнителна твърдост на кормилното управление.35-милиметровите гуми Sport Contact 2 на Continental тежат по заявени 520 g всяка. С два слоя защита от пробиване не забелязахме никакви плоски, но те не са много еластични, което се отразява негативно на комфорта, усещането и сцеплението. Ще искате по-лек комплект за специални поводи.
Пътуването
При цена от £1600 най-добрият Escapade е с невероятна стойност – рядко е да намерите хидравличните спирачки на Shimano за велосипеди на тази цена, а още по-рядко е тези велосипеди да изглеждат толкова добре, колкото този. Матовата боя със синьо патешко яйце е зашеметяваща и целият външен вид и усещане на мотоциклета е значително по-премиум, отколкото предполага цената. Обикновено не смятаме теглото на велосипеда за основна грижа, но при Escapade теглото – и особено теглото на колелата – има отрицателен ефект върху карането. След като пътят сочи нагоре, наистина забелязвате тежките гуми, които ви влачат назад. За щастие можете лесно да спестите 400 g въртяща се тежест, без да разбиете банката – гумите Roubaix Pro, които се предлагат като стандарт за Specialized Diverge, биха били идеални и струват около £25 всяка.
Другото притеснение при Escapade е геометрията – седите забележимо по-високо от земята, отколкото при подобни мотоциклети. Това ви позволява да въртите педали през завои или дълбоки коловози, ако тръгнете извън пътя, но за вида каране на насипен чакъл, който обичаме, ни трябваше нещо с по-нисък център на тежестта, за да увеличим стабилността при скорост. Така че, докато Cotic се отличи в създаването на супер универсален „велосипед за живот“, той не е толкова идеален за дълги, бързи карания по разнообразен терен. С удоволствие бихме използвали Escapade като наше ежедневно забавление за пътуване до работното място и бихме обмислили и едноскоростната версия от £799, тъй като този мотоциклет наистина превъзхожда при каране в града.
Геометрия
| Искано | Измерено | |
|---|---|---|
| Горна тръба (TT) | 540mm | 535mm |
| Тръба на седалката (ST) | 480mm | 480mm |
| Down Tube (DT) | 595mm | |
| Дължина на вилицата (FL) | 400mm | 400mm |
| Главна тръба (HT) | 145mm | 145mm |
| Ъгъл на главата (HA) | 72 | 71.3 |
| Ъгъл на седалката (SA) | 73 | 72 |
| Междуосие (WB) | 994mm | |
| BB drop (BB) | 60mm | 62mm |
спец
| Cotic Escapade | |
|---|---|
| Рамка | Cotic Fe Cromoly, кромоли вилица |
| група | Shimano 105 |
| Спирачки | Shimano BR-785 |
| Chainset | Shimano 105, 50/34 |
| Касета | Shimano 105, 11-32 |
| Барове | FSA Vero Compact 440mm |
| Стъбло | Cotic |
| Кол за седалка | Cotic |
| Колела | Дълбоки дискови джанти, главини с патронни лагери |
| Гуми | Continental Sport Contact 2, 35c |
| Седло | Cotic |
| Контакт | cotic.co.uk |
