Фернандо Гавирия удържа Питър Сейгън, за да вземе втора победа на етапа, докато Грег Ван Авермат остава в жълто
Фернандо Гавирия (Quick-Step Floors) спечели втората си етапна победа на Тур дьо Франс 2018, спечелвайки Етап 4 в Sarzeau пред съперниците си в спринта Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) и Andre Greipel (Lotto Soudal).
Гавирия бе изведен до линията перфектно от съотборник от Quick-Step, но Сейгън беше в задната му част, когато той започна своя спринт.
След това Greipel се появи от отсрещната страна на пътя, за да удари за кратко отпред, но не успя да удържи усилията си, докато късният ритник на Sagan не беше достатъчен, за да откаже колумбийския спринтьор Quick-Step.
Жълтата фланелка Грег Ван Авермат (BMC) завърши безопасно 195-километровия етап от La Baule в пелотона, за да запази водачеството в състезанието, но редица състезатели загубиха време след катастрофа с 5 километра преди края, което предизвика разделение в полето.
Как се разви сцената
Вчерашното отборно състезание по часовник видя Крис Фрум (Sky), Ричи Порте (BMC) и Адам Йейтс (Michelton-Scott) да си върнат по-голямата част от времето, което са загубили при катастрофи в съботния начален етап, като представянето на BMC е достатъчно добро, за вземете етапната победа, за да поставите Ван Авермат в жълто.
За Найро Куинтана (Movistar) обаче разочарованието продължи със сравнително слабо време, което оставя колумбиеца с повече от две минути изоставане от Герайнт Томас (Sky), който в момента е най-добре класираният GC ездач.
Днес обаче се върна към по-типичната тарифа за първата седмица на турнето. Само със соло изкачване от четвърта категория, за да се бори с 60 километра от финала, маршрутът изглеждаше почти сигурен, че ще осигури още един спринт – особено с кулминацията на 195-километровия етап в Сарзо с 4 километра направо в насрещен вятър, който се влачеше леко нагоре към линията.
Като такова, това беше третата част от битките за спринт, които доминираха през уикенда преди отборното състезание по часовник, тъй като отборите на спринтьорите се бореха с изнервените претенденти за GC за позиция начело на делата, опитвайки се да избегнат вида от драми, които помрачиха уикенда на откриването.
Когато знамето падна в поредния изпепеляващ ден за ездачите, квартет – Jérôme Cousin (Direct Energie), Dimitri Claeys и Anthony Perez (Cofidis) и Guillaume Van Keirsbulck (Wanty–Groupe Gobert) атакуваха, за да образуват пробив на денят.
Те бързо натрупаха предимство от малко под осем минути пред пелотона, преди BMC, защитавайки жълтата фланелка, да застане в предната част на пелотона, за да контролира темпото.
Междинният спринт в Дервал изведе спринтьорите на преден план в генерална репетиция за финала с ограничен брой точки за зелена фланелка, след като отцепването помете по-голямата част от плячката.
Gaviria (Quick-step Floors) беше първият през линията в пелотона, следван от Greipel (Lotto Soudal). Саган (Bora-Hansgrohe) беше следващият над линията, укрепвайки хватката си върху зелената фланелка.
С Quick-Step Floors, LottoNL-Jumbo, Lotto Soudal и FDJ, които споделят работата, разликата беше драстично намалена до само две минути до момента, в който Перес поведе своите отцепили се спътници над върха на Côte de Saint-Jean -la-Poterie на 135,5 км, за да вземете единствената точка на царя на планината, която се предлага.
Дион Смит (Wanty-Groupe Gobert), който взе предложената точка на единичното изкачване в началния етап, запазва фланелката на планините, тъй като е по-висок в GC от Перес.
Тъй като разликата до почивката намаля толкова бързо, темпото в предната част на пелотона след това отново намаля, така че четиримата отпред не бяха хванати твърде рано.
В резултат на това четиримата отпред все още бяха добре ясни по време на бонус спринта с 38 км преди края, Клейс водеше Ван Кайерсбулк и Перес над линията.
10 км от края, почивката все още водеше с повече от минута, което вероятно беше повече, отколкото пелотонът би искал. След това, след 5 километра до края, голяма катастрофа по средата на пелотона хвърли още един гаечен ключ в работата.
Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) беше едно голямо име на GC, хванат от грешната страна на разделянето, продължавайки жалкото си поредица от късмет досега в тази обиколка.
До финалната линия той изостана с минута от останалите претенденти за GC.
Но с всички големи спринтове, които теглиха силно, шансовете винаги бяха срещу четиримата лидери и уловът най-накрая беше направен в рамките на последните 2 километра, позволявайки на бързите мъже да поемат.
