Гери Райън, 79, се размина с леки изгаряния, докато местната противопожарна служба потуши пламъците, преди огънят да се разпространи
Опасностите от модификациите на велосипеди „направи си сам“бяха научени от австралийски седемдесетгодишен юноша, чийто велосипед Pinarello беше разтопен, след като батерията му за вторичния пазар на електровелосипед избухна в пламъци.
Гери Райън, на 79, получи леки изгаряния и видя мотоциклета си отписан, докато караше тирбушона на Аделаида, редовно използван от състезанието Tour Down Under WorldTour.
Предполагаемо късо съединение е видяло запалването на батерията със съобщения за пламъци с височина 10 фута. След това шортите на Райън също се запалиха, преди той да слезе от коня с кутиите с CO2 в дисагите си, които също горяха, виждайки как огънят се разпространява по сухата земя.
За щастие екипите на пожарната наблюдаваха малък храст в района, което им позволи да достигнат до пламъка и да предотвратят разпространението му навреме.
Австралийският телевизионен канал Nine News присъства на инцидента, разговаряйки с Райън, който каза за злополуката си: „Качвайки хълма, електрическият ми велосипед се запали и аз го хвърлих.“
Приятелят на Райън, Кийт Харис, който е видял инцидента, добави, че неговият Райън „просто е успял да слезе от мотора, преди той да избухне в пламъци. Вероятно пламъците с височина 10 фута са започнали от мотора.'
За щастие, освен леките изгаряния на Райън, няма повече наранявания и огънят е овладян и потушен, преди да има време да се разпространи.
Колеги ездачи отбелязаха какъв късмет е, че няма вятър, като се има предвид колко сух е теренът след продължителната гореща вълна в Австралия.
Литиевата батерия, която се запали, беше добавена към Pinarello F8 на Ryan след покупката.
Следпродажбените електронни велосипеди съществуват от известно време с възможност за ретроспективно монтиране на двигателни системи към долната скоба или към задната главина. Предлага се и опция за фрикционен двигател в тръбата на седалката.
Този тип системи също бяха център на противоречия след различни твърдения, че електрически двигатели са били използвани в професионалния пелотон.
Към днешна дата е наблюдаван само един случай на електронен допинг в професионалното колоездене. Това беше Femke Van den Driessche, белгийската състезателка по циклокрос, която в момента изтърпява шестгодишно наказание, след като беше обвинена в механичен допинг на Световното първенство през 2016 г.
