Когато не карате колело, какво друго можете да правите, освен да гледате филми за други хора, които карат велосипеди?
Моята едноактна пиеса, Peloton, имаше премиера в Lowry Theatre в Salford през януари 2012 г. и продължи едно представление. Това беше участието ми в състезание, организирано от експериментална театрална компания, и разказваше историята на един ежедневен семеен мъж и неговата криза на средната възраст.
Запален колоездач, той решава да се включи в Etape du Tour, за да спечели малко самочувствие и уважение от жена си, децата и приятелите си.
По време на обучението си той е посещаван от призраци на Обиколката, включително туристическия пътник Жул Делофр, който участва в състезанието през 1908 г. независимо и плаща за леглото и пансиона си, като прави акробатични трикове в края на всеки етап, и Победителят от 1923 г. Анри Пелисие, чийто личен живот, от самоубийството на жена му до собственото му убийство от ръцете на младата му любовница, ще направи сериал от Netflix от 10 части.
Както и да е, играта ми се провали.
Съдиите не го сметнаха за достатъчно „експериментално“, а вместо това присъдиха наградата на гей пакистанец, облечен в бойлер, чиято собствена „игра“се състоеше до голяма степен от това, че се намазва с пяна за бръснене.
Но въпросът е следният: защо няма поредица от Netflix от 10 части за Анри Пелисие или някой от другите колоритни, погрешни и героични герои, изпълващи историята на професионалното шосейно колоездене?
За спорт, простиращ се в продължение на три века, който се е провеждал на някои зрелищни места при екстремни метеорологични условия и е включвал постоянно променящ се актьорски състав от герои и злодеи, изненадващо е, че толкова малко филми са направени за него.
Част от това е свързано с физическия акт на каране на велосипед – всъщност не е толкова завладяващ спектакъл отвъд финала на отборното преследване на велодрома.
Това, което прави шосейното колоездене завладяващо, са главните герои и тяхното страдание, жертви и его.
Това, което липсва на спорта, е франчайзът на Роки, въпреки че няма недостиг на истории за богатство, които биха могли да съперничат на г-н Балбоа.
От документалните филми за колоездене, A Sunday In Hell се счита за еталон.
Неотдавнашната едноименна книга на Уилям Фотерингам (без А) предоставя завладяваща представа за комбинацията от импровизация и планиране, случайност и пресмятане, което направи отразяването на Йорген Лет за Париж-Рубе през 1976 г., по думите на Фотерингам, „най-великият филм за колоездене на всички времена“(дори ако книга, прославяща филм, прославящ състезание, е шеметно мета).
Но това е по-ранният документален филм на Лет за Giro d'Italia от 1973 г., Stars And Watercarriers, който включва една от най-забележителните сцени в състезанията с велосипеди, когато по време на затишие в действието на равна сцена режисьорът преминава микрофон – закрепен с кабел към магнетофон на мотор! – около пелотона, приканвайки ездачите да интервюират един друг.
Единственият ездач, който не влиза в духа, когато съперник го пита дали ще му позволи да спечели нещо за промяна, е фаворитът на състезанието Еди Меркс.
„Той беше обиден – той не искаше да се занимава с въпроса“, обяснява Лет в книгата на Фотерингам.
По-ранните документални филми предоставят интимни моментни снимки на отдавна захвърлени традиции.
Domestiques нападат бар за бира, спиртни напитки или – в краен случай – вода по време на турнето през 1962 г. във Vive le Tour, режисирано от бъдещата холивудска легенда Луис Мал.
Ездачи спират, за да се разхладят в крайпътен басейн по време на обиколката от 1965 г. в Pour Un Maillot Jaune, понякога сюрреалистичен 30-минутен филм със свободна форма, режисиран от Клод Льолуш (който през следващата година печели два Оскара за драмата за взаимоотношения Un Homme et Une Femme).
Между другото и двата филма са в YouTube.
Спрете да го поддържате истински
Докато спортът се обслужва добре от документални филми, това, което му липсва, е оригинална драма, която отдава дължимото на неговата красота и бруталност.
Вместо това колоезденето често се използва като метафора за универсални теми за любов, загуба и изкупление.
Всичко това присъства и е правилно в италианския неореалистичен – т.е. не можеше да си позволи професионални актьори или студио – филм, Крадци на велосипеди.
Създаден по време на пика на манията на tifosi по Копи и Бартали през 1948 г., филмът всъщност е за беден афиш, чието препитание е застрашено, когато велосипедът му е откраднат.
Неговата мисия да го намери, придружен от неговия очарователен малък син Бруно, е един от големите символични кръстоносни походи в киното, като всеки велосипед в Рим носи тежестта на екзистенциалния мрак.
Навлизането в зряла възраст е темата на Breaking Away, чийто сценарий за манията на американски тийнейджър състезател по пътищата по всичко италианско спечели Оскар през 1979 г.
Моят най-добър приятел и аз отидохме да го видим, по-малко заради житейските му уроци за приятелство и отговорност, повече за да получим вдъхновение за предстоящото ни колоездене до Котсуолдс.
Работи. Пътуването беше успешно, въпреки протеклата палатка, и двамата запазваме слабост към всичко лъскаво и италианско.
Но с разкошно колоездачно действие в ретро стил, два филма се открояват над (наистина ограничената) конкуренция.
Единият е френски анимационен филм, другият е комедия от белгийски период.
Belleville Rendez-Vous (2003) разказва чудесно абсурдната история на състезателен колоездач – имащ удивителна, но случайна прилика с Фаусто Копи – който е отвлечен по време на Тур дьо Франс.
След това той е транспортиран до Ню Йорк от 20-те години на миналия век, където се озовава принуден да върти педалите на статичен мотор в мафиотска игрална бърлога.
Le Vélo de Ghislain Lambert (2001) се развива на белгийската състезателна писта от началото на 70-те години.
Вниманието към детайла (велосипеди от епоха, вълнени фланелки, кожени ръкавици) е радост, а историята (престъпленията на нещастен аматьор с мания за Merckx) е разказана с обич.
Но ние все още очакваме окончателния филм за Анри Пелисие и неговите другари „осъдени на пътя“.
Така че, ако някой иска да купи филмовите права върху моята пиеса, Peloton …
