Удобно седло, което съчетава класически стил с модерен подход
Производителят на седла Брукс е британец като риба и пържен картоф, мокрите уикенди и Брекзит. Освен че не е. Компанията, която започва живота си в Бирмингам през 1866 г., сега е собственост на италианския гигант за седла Selle Royal, а това седло Brooks Cambium се произвежда в Италия.
Не че това е проблем. Трябва да сме благодарни, че един от силните лидери на британската велосипедна индустрия беше спасен от изчезване през 2002 г. и все още произвежда едни от най-изисканите и желани кожени седла в света – дори и да не се произвеждат в действителност във Великобритания.
Кожата обаче не е за всеки – особено в тези дни на нарастващо веганство – ето защо през 2013 г. Brooks разработи първото си седло Cambium, направено от вулканизиран каучук с покритие от органичен памук.
Купете седлото Brooks Cambium C13 от Wiggle
Скочете напред към 2019 г. и гамата Cambium се състои от 28 различни седла, с различни ширини, цветове, устойчиви на атмосферни влияния и изрязани части, но всички с една и съща гумена и памучна основа.
Това специално седло, Brooks Cambium C13, е може би централната част на гамата. Представен през 2016 г., целта му беше да вземе комфорта и елегантността, с които Brooks беше известен, и да го направи по-спортен, за да отговаря на нуждите на сериозните шосейни ездачи.
Резултатът е седло, което тежи 268g, с около 150g по-леко от своя предшественик C15, но все още далеч от най-леките спортни седла на пазара. За сравнение, седло Fizik Arione R1 с подобна цена тежи 165 g (като отстрани Fizik също е собственост на Selle Royal).
„Първоначалното задание беше да се проектира седло, което може да има комфорта Cambium, намалявайки теглото му до възможно най-малкото“, казва дизайнерът на Brooks Уго Вила.„Може да не е най-лекото седло на пазара, но C13 е седло с невероятен комфорт в този диапазон на тегло.“
Голяма част от спестяването на тегло идва от релса от въглеродни влакна, която е прикрепена към гумената седалка чрез четири алуминиеви нита отзад и един отпред.
Това има предимството да поддържа класическия вид на Brooks – нитовете са част от привлекателността – като същевременно е функционален. Това е едно от малкото модерни седла, където наистина все още можете да яздите „на нита“.
Идеята зад вулканизираната гумена обвивка е, че тя се огъва при удари от ездача, осигурявайки опора и комфорт по подобен начин на кожено седло, без да се налага да бъде „счупено“, както понякога се налага при традиционните седла.
Villa казва: „Използваме естествен каучук за неговите еластични характеристики. Обикновено седлата се правят със солидна основа с различни дунапрени отгоре. Нашата гама Cambium има гъвкава горна част, изработена от едно уникално парче вулканизиран каучук, което създава „ефект на хамак“, за да поддържа теглото на ездача.“
Гледната точка на велосипедиста
Яздя със седло Brooks Cambium C13 повече от година. Това само по себе си трябва да говори нещо за неговата ефективност – не съм човек, който се придържа към седло, което не е удобно от самото начало.
На пръв поглед не изглежда много удобно. Повърхността е твърда на пипане, а формата прави малко отстъпки за приоритизиране на седалищните кости пред меките, месести части, които всеки мъж, обмислящ бъдещо семейство, иска да запази непокътнати.
Това, което изглежда обаче, е елегантно. Аз съм голям фен на елегантните му извивки и тъкането на памучния горен чаршаф. Формата успява да бъде както спортна, така и класическа, еднакво удобна за състезателен мотоциклет от висок клас или традиционен круизър със стоманена рамка.
Гъвкавата гума също работи. Въпреки доста закръгления профил, откривам, че получавам малко проблеми с дискомфорт или натиск, дори при дълги пътувания. Гъвкавостта е незабележима – няма подскачане – и след много месеци на употреба не е променила формата си от деня, в който е монтирана (не е предназначена да се адаптира към ездача по начина, по който правят кожените седла).
Памучният горен слой означава, че седлото не е нито прекалено лепкаво, нито прекалено плъзгащо се. Движението се чувства естествено по начин, който някои седла не могат да съвпадат – те или ви залепват на място, или ви изхвърлят отзад, веднага щом намалите мощността.
Освен това след една година употреба материалът изглежда почти като нов. Има малко износване, но отново по-малко, отколкото бих очаквал да видя на подплатено седло. Твърдата повърхност улеснява миенето и избърсването.
Купете седлото Brooks Cambium C13 от Wiggle
Това означава ли, че това е идеалното седло? Е, това винаги ще бъде въпрос на мнение.
Имам колега, който пробва Cambium и не се справи с него, като в крайна сметка го отхвърли след няколко месеца дискомфорт. Това винаги ще е така за някои хора в зависимост от формата на тялото и стила на каране.
Има и потенциален проблем с овалните релси. Просто се уверете, че скобата на вашия кол за седалка ще го закрепи здраво или може да се наложи да дадете пари за нов кол за седалка върху £172 за седлото (това е RRP; един поглед към добре известен онлайн търговец на велосипеди показва, че можете вземете C13 за под £100).
Това е почти единственият проблем, който мога да открия. Лично аз смятам, че Cambium C13 е много красиво седло с иновативен подход към комфорта, който наистина се отплаща.
И най-хубавото е, че е британски. Е, нещо като.
