Настигаме Conor след три етапа от Tour de Korea и чуваме истории за дълги дни, трудни изкачвания и измамни хотели
Настигаме Conor след три етапа от Tour de Korea, които включват някои сериозни изкачвания, красива природа и много атаки от гост-блогъра на Cyclist.
Открих, че това е един огромен метрополис по пътя към вкъщи от днешния етап, минавайки през задръстванията по магистралата, облечен в кожа, гладен и полузагубен, но накрая успях. В момента пиша това от моя доста случаен състезателен хотел, който всъщност е някаква форма на база за тренировки по таекуондо. Стаите кипят, възглавниците са сламени, а аз се чувствам като объркано каратисто дете.
Състезанието беше доста положително досега и съм доволен от това как се чувствам. Първоначално бях загрижен за това колко добре ще се възстановя от последното си състезание, An Post Ras, което беше още един осемдневен труд в Ирландия преди няколко седмици. Изглежда обаче, че съм излязъл от мъглата на джетлага с непокътнати жизнени показатели.
Първи етап беше 189 км и предимно равен. Опитах късмета си соло с 10 километра преди края, но бях хванат на 2 километра от финала, след което вторият етап се превърна в малко епичен ден, с общо 240 километра на часовник и 3 000 метра изкачване. Последните 30 километра се бяха превърнали в една голяма работа, като всички бяха толкова уморени, че изглеждаше, че караме на забавен каданс, но след шест часа на седлото успяхме да изведем Ръс (Даунинг) за уважаваното 5-то място на сцената [което беше спечелен от Крис Опи от One Pro Cycling].
Всеки, който казва, че състезанията в континентална Европа са най-трудните там, е прав, а аз съм изпитвал улуците на Белгия многократно. Въпреки това започнах леко да преразглеждам мнението си по време на този етап, докато страдах през десетата линия, на десетото изкачване през хълмовете на Южна Корея.
Не че имах много време, за да го осъзная наистина, но пейзажът със сигурност беше впечатляващ, с множество тучни зелени планини, осеяли пейзажа. Състезанието използва предимно бързи, широки магистрали, но неизменно, когато завием по по-малките пътища, изглежда, че наклонът винаги се увеличава драстично, а също така има много тунели по пътищата, с различно осветление във всеки. Струва ми се, че скоростта винаги е по-голяма на тъмно.
Днес имах още един опит на етап три, но ме хванаха на километър до края, което беше доста гадно. Група от 25 се изплъзна рано и аз седях отзад цял ден, с моите съотборници отзад в групата. Беше трудно да се каже дали ще стои настрана, или ще се върне, след като стигнахме на 5 километра до пътя, така че реших да атакувам. Струваше си да опитам и почти се изплати, но сега седя в малкия си таекуондо хотел, чувствайки се доста изтощен. Russ обаче успя да спечели страхотно 7-мо място в груповия спринт и изглежда добре за бъдещи етапи, особено с предстоящите бързи, равни дни.
Остават още пет етапа и ще продължа да правя всичко по силите си, за да не се заяждам твърде много с корейската храна, особено със сериозния глад за пица, който имах, че оризът просто не задоволява.
Част първа: Преди състезание
Думи: @connordunnealot
Снимки: @angussung
