Jonathan Vaughters и Cannondale-Drapac живеят, за да се бият още един ден, благодарение на намирането на спонсорство
Slipstream Sports, компанията зад страната на WorldTour Cannondale-Drapac, според съобщенията е осигурила спонсорство за следващия сезон, слагайки край на възможността отборът да престане да съществува през следващата година.
Източник, близък до екипа, не успя да назове името на спонсора, но предположи, че финансовите поддръжници ще бъдат извън мотоциклетната индустрия и че това ще бъде първото им начинание в професионално спонсорство в колоезденето.йени
Дали тази компания ще достави пълните 7 милиона долара, за които се твърди, че са необходими за спасяването на отбора, не е известно, но се очаква да бъде значителна сума, като по този начин се гарантират основните права за именуване на отбора.
Спонсорите може да бъдат разкрити още утре, като персоналът и ездачите вече са информирани за новините.
Предистория
Миналия месец мениджърът на отбора Джонатан Вотърс обяви, че невъзможността да се получи финансова сигурност за следващия сезон е поставила бъдещето на отбора под съмнение.
Vaughters също обяви, че всички ездачи и персонал са освободени от всякакви договорни изисквания през 2018 г. и са свободни да търсят нов дом. Ако екипът успее да намери нови поддръжници, екипът ще изпълни всички съществуващи договори.
Спортистите незабавно се обявиха в подкрепа на отбора, като Ригоберто Уран, вицешампион на Тур дьо Франс, обяви, че ще даде на отбора две седмици, за да намери ново спонсорство.
За разлика от Уран, Сеп Ванмарке обяви, че незабавно ще търси нов отбор. Само тази седмица, непоколебимият екип Андрю Талански обяви, че се пенсионира само на 28 години.
В опит да се спаси отборът бяха проучени много различни пътища със социалните медии, които се заеха с търсенето на ново спонсорство за Slipstream Sports.
Един поток от приходи, който Slipstream проучи, беше груповото финансиране. Тъй като Fairly Group обеща да съпостави даренията до 2 милиона долара, текущата подкрепа възлиза на 2,4 милиона долара само след една седмица.
Научени уроци
Въпреки че мнозина ще въздъхнат с облекчение за спасяването на хората на Vaughter в аргайл, се надяваме, че почти неуспехът и финансовите проблеми на Cannondale-Drapac ще послужат като урок за професионалния пелотон и спорта като цяло.йени
Slipstream Sports и Vaughters в частност винаги са били вокални по отношение на своите фискални опасения в колоезденето. Нарастващите разходи за управление на колоездачен отбор WorldTour продължават да растат.
Докато Team Sky и UAE-Team Emirates играят с изобилие от богатства, отбори като Cannondale-Drapac работят с почти половината от бюджета на своите богати съперници.
Това неравенство създава видимо разделение в професионалния пелотон. Отборите могат да бъдат в крак, когато става дума за най-големите състезания, но в по-малките състезания се усеща страданието.
Увеличеният график кара отбори да се състезават по три състезания в един уикенд и за мнозина това е непостижимо. Тези с големи списъци, подкрепени от големи бюджети за заплати, могат да управляват и управляват добре.
Ако не се извлекат поуки от тази почти катастрофа за Slipstream, това заплашва да се превърне в редовно явление.
Колкото по-дълго растат бюджетите на отборите, толкова по-трудно ще бъде за всеки отбор да се справи. Създавайки ефект на доминото, е по-малко вероятно отборите да си осигурят спонсорство поради пълната липса на големи резултати.
Такъв е бил случаят в други професионални спортове и бавно се превръща в такъв в колоезденето. Просто погледнете футбола или Формула 1 за пример.
Когато говорим за пари, малцината богати успяват да изберат най-добрия талант и преди да се усетите, ще имаме само шепа отбори с истински претенденти за най-големите състезания в света.
Надяваме се, че след като Vaughters потвърди тази предполагаема новина, той, наред с други, ще може да работи за превръщането на колоезденето в по-устойчив спорт.
