Докато навлизаме в сезона на даренията, колумнистът на Cyclist има някои съвети за висшия служител на колоезденето
Скъпи Дейвид, поздравления за победата ти с резултат 37-8 по ръгби над Брайън Куксън в изборите за ръководител на UCI.
Надявам се, че вашият окъсан предшественик е предал червеното фенерче и раницата с марка UCI на излизане от централата в Егъл, Швейцария.
Тъй като Бретон поема поста от британец – един бял мъж познат в колоезденето от Северозападна Европа, който заменя друг – на върха на болен глобален спортен ръководен орган, бих искал да използвам тази възможност да говоря от името на моя колеги фенове на колоезденето.
Веднага щом поехте юздите, бяхме почерпени с разкошния спектакъл на Световното първенство в Берген, Норвегия.
Може би първата ви стъпка трябва да бъде да използвате част от пачките пари, платени от Катар за домакинството на миналогодишното Световно, за да спасите обеднялата Норвежка федерация по колоездене, която трябваше да отиде при местните фенове, за да събере пари, за да плати целият празник.
Този червен килим, който използваха за зоната за смяна на велосипеди за времетраене, наистина не беше евтин.
Всъщност, ето една идея: премахнете изцяло таксата за Световете. Тогава може би вашите планове за Африкански светове може наистина да се случат.
Докато сте в режим на кръстоносен поход, е време да се заемете сериозно с двигателите. На френската и италианската аматьорска сцена очевидно има твърде много ветерани-мотодопинги, да не говорим за част от белгийската юношеска верига за циклокрос за жени.
Нека ги окачим да изсъхнат. Всъщност направете всички рамкови тръби прозрачни – и ние нямаме предвид вида прозрачност, който обикновено замъглява UCI.
Докато го правите, направете и всички бидони прозрачни. И по-малко лепкав.
Но сериозно, Дейв – можем ли да те наричаме Дейв? – крайно време е състезател с голямо име да бъде закопчан за моторен допинг.
Въоръжете хората си с повече от дефектна магнитна таблетка. Дайте на Christophe Bassons Blade Runner сили и ново Renault Clio Turbo, за да се справите с измамите.
По този начин ние, циниците, няма да повярваме, че просто стенните мазачи, наречени Кирил, работят само с крака.
А сега да поговорим за пари. Всяка нова глава за UCI трябва да включва по-устойчив бизнес модел за професионално колоездене, като споделяне на приходи и бюджетни ограничения.
Не само, че моделът на спонсорство е несигурен, това означава, че ние, феновете, трябва да научаваме нов набор от имена на отбори всяка година и в крайна сметка получаваме чудовища като Team EF Education First-Drapac, представен от Cannondale. Как изобщо ще поставят това на фланелката?
Най-вече, време е UCI наистина да направи нещо за насърчаване на женското колоездене.
За съжаление, Дейв, рекордът ти не е много обнадеждаващ по този въпрос – по време на времето ти като президент на Френската федерация, повече женски състезания са отпаднали, отколкото професионални отбори на мъже, и това е много.
Настоявайте за минимална заплата и равни парични награди. Показвайте повече състезания по телевизията и направете задължително отборите на WorldTour да имат женски отбор.
Може би баджър Велон да представи дамски чук, който не се нарича Anvil?
Говорейки за Велон, вкарайте ги в една стая с шефа на ASO Кристиан Прюдом, налейте на всички чаша хубаво вино и разбийте нещата.
Ако това угоди на Velon, нека запишат всичко на GoPro. Но каквото и да правите, докажете, че не сте в джоба на най-големия организатор на състезания в спорта.
Поставете на Тура серия ултиматуми: премахнете радиостанциите и електромерите от пелотона, въведете дискови спирачки и в случая с мотора на Froome направете тази спирачна система дистанционно управлявана от директора на състезанието. Това трябва малко да изравни условията.
Накрая, Дейв, какво ще кажете за обновяване на уебсайта на UCI? В края на краищата, интернет се разви, откакто Хайн Вербрюген беше начело.
Просто спокойно със селфита в Twitter – трябва поне да оставите впечатлението, че работите през четиригодишния си мандат, или ще се присъедините към Брайън на бунището.
