Гледайте: Карахме Световното първенство с 28% „адско“изкачване

Съдържание:

Гледайте: Карахме Световното първенство с 28% „адско“изкачване
Гледайте: Карахме Световното първенство с 28% „адско“изкачване

Видео: Гледайте: Карахме Световното първенство с 28% „адско“изкачване

Видео: Гледайте: Карахме Световното първенство с 28% „адско“изкачване
Видео: 🔴(LIVE) BULGARIA - CHINA, Friendly Game U19 Women (27.07.23) 2024, Може
Anonim

Изкачихме Höll в Инсбрук - известен сред местните като Hell climb - преди Световното първенство през 2018 г. Снимки: Хуан Трухильо Андрадес

Höll е малко известен път, водещ на север от Инсбрук в Австрия. Дължината му е само 3 километра, но в най-трудната си част има дълъг участък от 28%. Мъжкият професионален пелотон ще се справи с това изкачване само веднъж в тазгодишното шосейно състезание от Световния шампионат, с по-малко от 10 километра от 258,5-километровия маршрут.

Неговите склонове предизвикват такъв ужас в редиците на WorldTour, че големи имена като Винченцо Нибали вече са посетили Инсбрук, за да преценят каква екипировка, усилия и тактика ще са необходими за успешното изкачване на Höll.

През моста

Образ
Образ

След като се движи право нагоре през центъра на Инсбрук, пелотонът ще стигне до реката и моста, на който градът е кръстен - Inn Brücke.

Трудността започва още преди пътят да започне да се издига. Мостът има място за четири ленти за движение, но входът към изкачването на Ада е едва достатъчно широк за една кола, така че очаквайте неистово състезание, докато професионалистите се борят да се позиционират в челната част на групата за това тясно място.

Веднага пътят се накланя до близо 10%, тъй като пътят се вие между две от известните цветни къщи на реката в Инсбрук и плътно натъпканите сгради отвъд тях.

Кръстопът сигнализира за ляв завой, след това надясно малко след това по пътя Dorfgasse, където започва адът. Оставащите два километра и половина започват от 15% и стават по-стръмни оттам.

Жилищата се стопяват сравнително бързо, така че не след дълго пътят е заобиколен от гори и звуците на града бързо намаляват.

Пътната настилка се влошава в гората, става изровена и разбита. Пътят никога не е прав и всеки завой дава само малък поглед към това, което предстои.

Нарастващ градиент

Образ
Образ

Единственото нещо, което е сигурно е, че всеки участък винаги е по-стръмен от предишния. 300-те метра към края са на 28%, което изглежда донякъде управляемо, ако не за предходните два километра, където на всеки няколкостотин метра наклонът се увеличава.

Резултатът е като някакъв тест на рампа, който ще нанесе удари в пелотона много преди достигането на най-стръмната част.

Покрай участъка от 28% пътят се изравнява бързо и се отваря към по-редки гори и полета, където феновете на садистката наклонност несъмнено ще се съберат, за да видят как най-добрите ездачи в света пълзят покрай него напълно разбити.

Оттам пътят леко се извива към град Хунгербург. Именно в този участък всеки ездач с нещо останало в краката може да се опита да направи почивка, за да получи празнина, която да поддържа, докато върви по градското и криволичещо спускане обратно към центъра на Инсбрук.

Слуховете гласят, че Нибали вижда себе си като истински претендент тази година, след като е предприел подобен ход при подобни обстоятелства на Милано-Сан Ремо през 2018 г., така че той ще бъде съветът на велосипедиста, ако искате да пърхате голям ден.

Препоръчано: