Продажбите на електронни велосипеди нарастват, тъй като колоезденето в Обединеното кралство изглежда е преминало своя пик
Продажбите на електронни велосипеди в Обединеното кралство са нараснали до рекордно високо ниво през 2018 г. въпреки изследванията, които показват, че общият брой на велосипедистите е спаднал за трета поредна година.
Проучване на Mintel установи, че 70 000 е-велосипеда са били продадени в Обединеното кралство миналата година, което е 8% ръст на продажбите спрямо 2017 г. Освен това средната стойност на продажбите се покачва с 15%.йени
Докато само 8% от велосипедистите притежават електрически велосипеди в момента, 14% от всички възрастни велосипедисти казаха, че обмислят да се обърнат към технологията, подпомагана от педалите, през следващите 12 месеца.
Въпреки това, почти половината (45%) от настоящите велосипедисти казаха, че биха се заинтересували от тестване на електровелосипед, докато 32% от идентифицираните като „потенциални велосипедисти“биха могли да бъдат повлияни от подпомагащата технология.
Това се случи въпреки трета поредна година, в която броят на велосипедистите в Обединеното кралство намалява. Последните данни показват, че само 27% от възрастните в Обединеното кралство в момента карат велосипед, което е спад от 2% спрямо 2017 г. и далеч под пика от 38% през 2005 г.
Продажбите на велосипеди също паднаха през 2018 г. до 3,8%, въпреки че пазарната стойност действително се повиши с 1,6% до £925 милиона през същия период.
Подстройките на велосипеди също намаляват в момента, като 40% от велосипедистите казват, че купуват подобрен велосипед по-рядко, докато 34% са възпрепятствани от текущата икономическа несигурност.
Тенденцията на спад обаче не е национална, като през 2018 г. действително се наблюдава увеличение от 2% на тези, които карат велосипед специално за пътуване в Обединеното кралство, цифра, която нараства до 4% конкретно в Лондон.
Почти всеки двама от тези, които не карат колело, определят притесненията относно безопасността като водеща причина, която ги възпира, докато една четвърт са били отблъснати от разходите за закупуване и поддръжка на велосипед.
Подобен брой идентифицира липсата на фитнес като фактор, който им пречи да започнат да карат колело.
Коментирайки цифрите, Джон Уортингтън, старши анализатор в Mintel, предположи, че електрическите велосипеди могат да бъдат жизненоважни за справяне с тези проблеми и превръщането на колоезденето в по-обмислена форма на транспорт.
'Електронният велосипед би могъл да бъде катализаторът за отварянето на колоезденето като цяло в по-масова активност, като стане много по-малко зависим от облечения в ликра имидж. Появата на схеми за наемане на електронни велосипеди вероятно ще даде стимул за разрастващия се пазар на електронни велосипеди, каза Уортингтън.
'За големите търговци на дребно и дилъри това сега е най-бързо развиващият се продукт. Докато някои може да се радват да наемат, други без съмнение ще пожелаят да придобият свои собствени модели. Вероятно много клиенти може да отложат покупката на електровелосипед, чакайки да видят дали цените ще паднат.'
